Var veldig bra kvalitet på de (ganske få) bilene som møtte opp. Skyline R34, 996 Turbo, DeTamaso, Lorus Omega osv. Men blir litt et sånn treff som kun er gøy for de som kjører.
Dreie av skiver er tull. Har gjort det noen ganger på jobb pga garanti (mitsubishideler er SVINdyrt) men da på biler som gjerne er gått under 10000 km. Føles jalla uansett. Bremser er billig forikring.
Motoren er i mine øyne ikke sterk nok i en coupe. Er en betydelig forskjell på 316i og 318is. 316i har enkel kamaksel og reim. Ikke BMWs beste motor akkurat. 318is har doble kamaksler og kjede.
Motoren er i mine øyne ikke sterk nok i en coupe. Er en betydelig forskjell på 316i og 318is. 316i har enkel kamaksel og reim. Ikke BMWs beste motor akkurat. 318is har 1,8/1,9 med doble kamaksler og kjede.
Originalt e det 6,25. Får inn 5,25 med adaptere, evt 6,5 men de bør ikke bygge for mye inn. Da må det kuttes i døra. Kabelen føres gjennom en gjenomføring bak batteriet.
Prius slipper ut noe sånn som 5 BMW 760LI-er i løpet av livssyklusen, mest pga poduksjon. At du ser ut som en tulling der du sitter hjelper ikke. Miljøhysteriet har tatt helt av. Effektavgiften på bil i Norge er latterlig. At en bil kan akse fra 0 til 100 fortere enn en annen skal ikke straffes. Er nok et bevis på at Regjeringa vil ta knekken på alt som er gøy.