Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14117
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    25

Alt skrevet av Lars89

  1. Så gøy ut! Var bedre før uten sikkerthetsregler i hytt og pine. Mange som har så mye hullhår i ræva at det ikke skulle vært lov. Bare se på 8.06. Taker en bil uten belte på og slipper unna med et lite skrubbsår og et lite knekk i selvtilitten.
  2. 20" er litt mye på E46, men kan passe hvis resten av bilen er "tungt" styla. Tror 225/30 er den mest kurante dimmen.
  3. Er ikke poenget med den bilen at den skal bruke så lite som mulig da? Kan være at du kødder til noe av det "efficient dynamics"-opplegget.
  4. Njaaa... siden dette var noe jeg ikke ville endre på, så sjekket jeg det aldri ut heller Anywho, så kan faktisk ikke lysbryteren min stå i posisjon 2 når jeg slår av bilen, for da begynner den å pipe.. Gjorde ikke det på forrige bilen (E46), eller en kamerats bil (E46). Er sånn min også. Kan sikkert programmeres vekk.
  5. Komplett interiør. Forseter, bakseter og dørtrekk i grått stoff. Manuelle, vanlige forstoler med varme i setene. Trelister. Endel småpirk. Illustrasjonsbilde: BUD Stabstag til 6 syl e46. Ubrukt, men liten skade. Koster 2000 på GS. Delenr ES-B0007 BUD
  6. En av de greieste forhandlerne jeg har hørt om. PS: gå for 19" med en gang.
  7. Deilig med sidestøtte
  8. Kan ikke hatt mye peiling. Er nær+tåke som ikke er lov, samt park+tåke på kvelden.
  9. Ingen slår statene på biltreff. Bare å se på "Cars and Coffee"-treffene. Dukker opp konseptbiler, enzo, veyron, Gullwing osv. Tar HELT av.
  10. Helt greit kjøp. Litt jalla med skjermen, girkula og sikinntrekket, men det er jo lett å hive vekk.
  11. For ikke å snakke om 6x9-ene! Ser jævlig ut, er livsfarlig og låter helt jævlig når de ikke har en kasse.
  12. Kan bruke det meste bare det smører, fett osv. Sjekk at klosser går fri og at håndbrems ikke henger på. Har måttet slå av klossene med "slegge" på de fleste bilene jeg har vært borti(og det er ikke få).
  13. Alle Touring er like.
  14. Stemmer bra at partikkelfilter er noe dritt. Har bygd om flere biler på jobb til å gå uten filter, spesielt for Posten(nesten bare start/stopp). Koster fort 20-30 000, men er bedre enn å bytte filteret hvert år, som koster ca 10 000. Funker rett og slett ikke med den kjøringa mange har i Norge. Dette kommer til å bli et helvete i årene som kommer med 70-75% prosent dieselandel.
  15. Lars89

    Slitt Clutch

    Den clutchen er UTSLITT. Kan risikere å ikke komme noen vei en dag. Må bytte clutchlamell, trykkplate og utløselager. Pleier å komme i sett med alle tre.
  16. Er kjede og ikke turbo. Er litt "skummelt" å kjøpe gammel prestisjebil, spesielt med den motoren. Men kosta ikke stort da.
  17. E36 er tapt. Er blitt så billig at hvilken som helst tulling kan kjøpe en. Ser det samme skje med E39 og E46 nå.
  18. Har en del å si for lyden, men ikke sikkert du vil høre så veldig stor forskjell pga effektanlegg. Ville installert det uansett. Pynter opp motorrommet litt.
  19. Ser kanskje litt for mye banebil ut, men var utrolig gjennomført!
  20. Kan prøve å få dratt med et par hvis det blir nok biler.
  21. Er noe medlemskap styr. Koster 6000 i innmelding og 38/44/50 000 for 750/100/1500 poeng. Koster alt fra ca 20 til over hundre poeng å leie.
  22. Bilen ligna mistenkelig på en fra Bimmers. Tragisk mange som ikke kjenner forskjell på mitt og ditt.
  23. Har du peiling på hvordan det er med midtarmlene hvis jeg ikke har det fra før? Bare å banke ut den plata i midten? Kan komme å se på/kjøpe det i løpet av uka som kommer
  24. Åssen interiør?
  25. Hvit E30 med sølv front? Hva er planen nå? S-motor?
×
×
  • Opprett ny...