Kan jo forsåvidt prøve å lakke dekselet rundt girstanga. Er bare å klemme sammen nedert på belgen. Under der sitter det to skruer. Det andre dekselet er det nok litt verre med.
Husker vi hadde en E46 M3 cab inne på jobb for en stund sida. Der var alle karosseripaneler ripete, fangere hadde sprukket, rift i kalesje, masse riper i interiør og sto på shabby E39 M5 replica felger med piggdekk.
Var et trist syn...
Min nyinnkjøpte 99 318i har gått 194000 km. Har bytta fjører (knekt. Har en liten kjølelekkasje og det er vått på gulvet høyre side bak. Fungerer ellers veldig bra.
Edit: og rust i dørene fant jeg nettopp ut
Jøss... Når kjørte du hjemover da? Jeg dro halv tolv (litt tidlig, men skjedde jo ikke noe spesielt) og var hjemme halv to (kjørte om Kristiansand). Regna ganske heftig hele veien og fikk et par vannplaninger, men kunne ligge mellom 70 og 110 nesten hele veien.
Tror du og den E39 520en med todelt lakk stiller ganske likt. Han hadde vistnok for vane å rive den av (festa med 4 skruer). Tror min uten tvil var den høyeste.
Var helt sykt med biler på Evje, men skjedde vel egentlig ikke noe spesielt. Masse biler som kjørte opp og ned stripa, fulle folk som hang ut av bilene og LITT spinning.