Lars89

Konseptet ble til slutt til E63/E64, men det het Z9.

Den bilen skriker etter en liten spoiler! Og selvfølgelig 335i-motor.

FikseOrdneReparereDaglig

Her er prisen på S-klasse AMG i de Nordiske landende: Norge: S63 AMG Lang: 2 355 300 S65 AMG Lang: 3 115 200 Danmark: S63 AMG Lang:3 213 000 S65 AMG Lang: 5 053 000 Sverige: S63 AMG Lang: 1 224 000 S65 AMG Lang: 1 850 000 Er virkelig McLaren F1 verdens beste bil? Har hørt om skumle kjøreegenskaper osv... Nei...er nok en viss folkevogn med 1001 hk som har overtatt den tittelen ja..

Er vel bare å innse at E36 316/318 er blitt så billig at hvilken som helst "idiot" kan kjøpe en. Jeg synes det egentlig er greit at en del gjør sånn med BMW-er, spesielt E36, som er en ufattelig kjedelig bil originalt. De fleste biler som blir styla starter som slitne og kjedelige. Gjerne de billigste på markedet. Så kan man jo spørre seg selv. Hva skader imaget mest: en rusten, matt 318 eller et 318 "romskip.?

Får håpe han finner seg en japsebil å style neste gang. Er vel bare å innse at E36 316/318 er blitt så billig at hvilken som helst "idiot" kan kjøpe en. Jeg synes det egentlig er greit at en del gjør sånn med BMW-er, spesielt E36, som er en ufattelig kjedelig bil originalt. De fleste biler som blir styla starter som slitne og kjedelige. Gjerne de billigste på markedet. Så kan man jo spørre seg selv. Hva skader imaget mest: en rusten, matt 318 eller et 318 "romskip.?

Skurra litt med øyelokka og blinkysa, felgene passer bedre på 200SX S15 og fargen kunne godt vært en annen. Grei bil, men bomma litt.

Nei... det er ikke helt korrekt. C230 har en V6 motor på 2496 cm3 som yter 204 HK ved 6100 rpm og 245 Nm ved 2900 rpm. C180 og C200 har som du skriver en rekkefirer på 1796 cm3 med kompressor. C180 yter 156 HK ved 5200 rpm og 230 Nm ved 2600 rpm. C200 yter 184 HK ved 5500 rpm og 250 Nm ved 2800 rpm. Okei...ser nå etter en liten sjekk at det jeg sa ikke stemmer for øyeblikket, men før var det ihvertfall sånn. Har seg sånn at jeg ikke gidder å oppdatere meg på et bilmerke som putter automatkasser i nesten alt de ser. Faktisk så har alle modeller fra MB automat som standard bortsett fra A-klasse, B-klasse, SLK 200K, 280 og 350, C180, C200, C230, C200CDI og C220CDI samt E200K, E200CDI og E220CDI(gjelder ikke Norge). Absolutt ALLE kan leveres med automat.

Når man er innpå Mercedes. I C-klasse har de en 1,8 med kompressor som heter både C180, C200 og C230.

Har mest tro på at det er en Z9. Kommer nok ikke med nen V6-er nei, ei heller V12. Men jeg kan se for meg noe sånn: 3,0 Twinturbo 306hk 4,8 V8 400+ hk 5,0 V10 550+ hk

Går du inn på konfiguratoren ser du at den koster 375 000. Genial konfigurator btw.

Som sagt...bare noe jeg leste på Zatzy. Var en som kjente en sentral person i BMW som sa det. Har også hørt at SMG skal fases ut. 426 og 430 hk går vel for det samme? Sies at M3 kommer til å få noe som heter "M dynamics", dvs. mange av de samme innstillingsmulighetene som M5 har.

E90/2/3 M3 kommer med en 4,0 V8 på 426hk. SMG som standard, manuell som tilvalg. Kommer til å koste ca. 650 000 i Sverige. Regn med det dobbelte eller mer i Norge. (leste det på Zatzy)

Så ille kommer det nok ikke til å bli da det er M6 territorium, men hvis vi sier 1,3-1,4 er nok ikke det så langt fra sannheten.

Ifølge en fyr på Zatzy kommer E92 M3 til å få 426hk. Her er tråden: http://www.zatzy.com/showthread.php?t=286733&page=2&pp=20

får den opp i 873 520 NOK eg I beat you! 877 480 \:D/

hehe, klarte å få en VW Bora til å koste noe sånt også på VW sine sider, noen år tilbake. Altså, Du kjøper ikke en VW til over 800k! Ikke en 1-serie heller da.... Kan få en Passat til å koste 950 000, riktignok med 250hk og 4wd. Danskene får lov til å betale 1,15 mill hvorav nesten 500K er i ekstrautstyr(regna litt grovt på det). Den gamle utgaven med W8 tror jeg kosta godt over millionen. Nye R36 med 300hk havner kanskje på 1,1-1,2? Har alltid vært og vil alltid være syke bilpriser i Norge.

Genial han derre Clarkson. Han(og Top Gear) utgir seg for å være BMW-motstandere, men liker både E60, E90, M3, M5 og M6. Kanskje BMW ikke var så ille alikevel?

Endelig! Dette er noe jeg virkelig har savna! Svenskenes konfiguratotr blekner i forhold! Gøy og samtidig litt tragisk å se hvor mye du kan få en bil til å koste. 867 460 for en 1-seire! LOL! Helt syke priser med rett motor og utstyr (ikke at det er BMW sin feil da...)

Gratulerer med ny bil! Grei motor, fin farge, fint interiør fine baklykter (som burde vært standard)...fin bil rett og slett. Skal ha meg E90 en gang!

Hvitt er fint på den rette bilen med den rette eieren. Har en i klassen med en rusten, skitten Peugeot 205 med masse jalla-styling på Den bilen er IKKE fin. De fleste BMW-er derimot kan bli utrolig fine i hvit. Spesielt E46 og E90/91/92.

Et anna panser og noen finere felger hadde gjort seg. En original E21 er ikke noe særlig å se til.

Uten tvil et utrolig imponerende bygge. Rå finnish. Kuleste lakken jeg har sett i real life. Må innrømme at jeg er en av de som har tvilt(og fortsatt tviler) på om bilen er kjørbar. Jeg håper jeg tar feil.

Vekt har skjedd med utviklingen.

Ser utrolig bra ut! En E36 er nødt til å ha styling. Denne var heftig styla uten å vippe over kanten. Greit med litt motor også. Gratuerer Darktower!