Den E30n (og limmets) fungerer helt utrolig bra.
Ikke bare går det helt hinnsides, men virker som det omtrent bare er å bytte bakhjul og ut å kjøre igjen. Perfekt E30!
Fordel å slakke det helt av oppi bilen først ja.
Så justere ute ved hjula og så stramme inni bilen til du er fornøyd og hjula ikke henger/subber til slutt
JA det holder å gjøre det på den siden det har vært av så lenge beholderen ikke har gått tom.
Å bytte væske av og til er ikke dumt, så slipper man rustne stempler osv i fremtiden
Baller fort på seg når det gjelder karosseriarbeid. Mye
Fikk takst på over 50K når jeg "vraka" min forrige E46. Bulk i tak, C-stolpe, 2 defekte dører og knust baklykt. Hadde sikkert blitt kondemnert hvis jeg hadde hatt kasko. Det var 2 år siden.
Vant til å gjøre dette på løftebukk og da blir det meste "litt" lettere.
Er litt spenn med stabstaget på, men det går.
Fint det ordnet seg da. Nå kan du det til du må bytte om 2 år igjen
1. Her er bilde av hvordan reima går
2. DIY her: http://www.zeckhausen.com/E39_Bearings.htm
3. Kommer an på hvor det er klippet, men det beste er nok å lodde sammen ledningene. Får kjøpt krympestrømper med metall i midten som du bare varmer opp med lighter.