Kurant jobb. Den indre kula kan sitte godt fast.
Bærearm diy:
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=421918
Stabstagene sitter med en 16mm mutter. Er en 16mm på innsiden du kan holde igjen med den åpne enden av en fastnøkkel. Rengjør gjengene godt hvis du vil slippe å kappe de av
Feil med veihusventilasjon er jo ikke direkte uvanlig på M52/M54 heller. Hadde samme feilkodene+mange andre når min røyk.
Hadde dog endel flere symptomer (røyk ved oppstart osv)
Du legger inn delenummeret 51487148208 i "Varenr søk" i nettbutikken til GS.
Finner den ikke hos Koed, men er bare å sende de en mail på info@koed.no med delenummer så ordner de det.
Scmiedmann:
http://www.schmiedmann.no/51487148208/p ... ummer.aspx
Den siste og de 3 E30ene er med i "24hoursofLeMons", en sær form for skrotbilracing.
Mange som liker å skille seg ut der
http://jalopnik.com/tag/24hoursoflemons/
Inspektion 2 er den største servicen BMW har.
Nå vet jeg ikke hva du legger i fort varm, men kjører ikke mange km i varmen jeg heller før nåla står rett opp. Tar også lang tid før den kjøler seg helt ned. Og jeg har ny viskosekonling, termostat og vannpumpe
Motorlampa må du få avlest med diagnoseutstyr. Dette har "alle" verksteder i en eller annen utgave.
Så blandt annet F01 750i, nyere Mustang med aluvinge, styling og viperstriper (OFF!), 2xJag E-type, F430, Continental GT og Escort Mk2 RS2000 i dag.
Også kjørte jeg gamle Fiat 500. Litt gøy