Her er en diy:
http://www.e46fanatics.com/howto/howtod ... owto_id=27
For å unngå problemer med airbaglampe osv så bare ta av batteriet noen mintter før demontering av airbag
Hjelper utrolig mye å smøre opp mekanismen btw. Gjorde det på min i vinter og har aldri vært et problem siden
Det er verdt et forsøk. Er jo vanlig å bytte på begge sider samtidig.
Kan også være verdt å sjekke stramminga til håndbrekket. Regner med man kommer til den gjennom hull i skiva.
Utvendige deler er verdt litt, men selve motoren er nok vanskelig å få noe for.
Forrige person som hadde en sånn til salgs var heldig å få gitt den bort
viewtopic.php?f=14&t=97382&hilit=r%C3%A5debank
Disse er vel 7,5x17 og 8,5x17 ET41?
Hvis du skal ha stuk må du nok oppi 40mm
Denne har ET0 viewtopic.php?f=11&t=141239&start=30
Selvfølgelig skrudde når man kommer opp på såpass tjukke.
Husk at E39 har 74,1mm nav mens E36 har 72,5
Dette klarer du uten problemer selv. Bare 4 skruer pr sete. Passer rett i uansett hvordan karosseri osv de kommer fra.
Baksete er bare å røke ut hvis det ikke er nedfellbart
Det skal gå på 6,5 ja. Fyllte det på min egen nå nettopp.
Men er mulig du ikke fikk ut all gammel olje hvis motor var kald, hadde litt feil helling e.l.
Ikke bra å kjøre med for mye olje. Går utover pakninger osv...