Lars89
-
Innholdsteller
14160 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
26
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lars89
-
Sinnsykt bra! Klar for nye pokaler nå
-
Er veldig typisk at når en bil kommer inn for en større reperasjon ser verkstedet litt grundigere igjennom bilen og finner flere feil. Er lettere å få en kunde til å betale 12 000 en gang enn 10 000 nå og 2000 seinere... Er mange som blir skikkelig oppgitt og bare vil ha skiten fiksa en gang for alle...
-
M3 CSL VURDERER bytte i standard e46 M3. side 9.
emne svarte i Lars89 sin bmwlukas i Bilder og filmer / Show-off
Sinnsykt rå bil! -
Dinside er nesten bare svada... Når den tar med 316er og biler til 1kr kan det bare ikke bli rett
-
Er alltid noe spesielt med IX Det er en M20B25, men er forskjell i oljepumpe, bunnpanne, motorfester osv. Mange deler fra vanlig M20 som passer, men også litt sære løsninger her og der
-
Tips til rimelig 4WD(stor) for hund og barn?
emne svarte i Lars89 sin Sir Hofstad i Annet BMW og motorprat
De fleste om jobber på verksted kjenner til Voyager Ville gått for de kjente japsene som Patrol, Pajero eller Landcruiser. Bygd for å holde -
En ting er sikkert: kan ha MYE lavere innpress på IX enn 47. Har hatt felger med ET30 og 35 også og de sitter fortsatt godt inni hjulbuen. Er jo så skamhøy at subbing ikke blir noe problem uansett
-
E sjekker aldri hva som ble anmerka på forrige PKK og det gjør ingen jeg kjenner heller... Men i teorien skal det gjøres om til 2er feil. Bare å kjenne de på verkstedet litt så er det mye som ordner seg
-
Strøken cruisebil!
-
De delene får du ikke på Veng Kjapt og billig å bytte de delene der hvis du har skrudd litt. Ville bytta bege fjørene bak(evt komplett senkesett) og bytta til E30 bærearmer foran. Koster jo litt, men så blir det skikkelig også
-
En noe berykta A4 stv som stoppa alt og alle på sør/østlandet en stund så veldig sivil ut helt til blålysa kom på... Folka inni var kledd i olabukse og genser, så er ikke noe krav om uniform. Sikkert avhengig av enhet
-
Tar alltid 4-hjulskontroll. Kan foråvidt bare ta foran eller bak også, men blir ikke riktig og like greit å få alt riktig mens bilen er oppe. Kanskje blir den bedre å kjøre etterpå også
-
Passer garantert Hadde 7x17 ET 38 på min med 40/40 senking (tror jeg, kan ha vært mer også).
-
VELDIG mange som kjører med knekt(e) fjør(er) der ute. Er jo ikke så lett å oppdage annet an et bilen blir litt lavere og at det kanskje lager litt lyd... Før fjøra står gjennom dekket da Men forsvarer ikke å kjøre med det
-
Ja, E30 er skikkelig overdimensjonert. Derfor forhjulet kom gjennom gulvet mitt og knuste beinet, A-stolpen knakk og dashbordet flytta seg 20cm når jeg smalt min... On topic: Er det opphenget til bakstillinga eller opphenget til DIFFEN som er rusta sund? Har sett begge og er to litt forskjellige jobber
-
Er ikke den inni bilen bare en "dummy" og all feilsøking må foregå gjennom det runde stikket?
-
Har man penger er det bare å kjøre på. En vanlig Gallardo eller Murcielago er jo ikke akkurat super-sjelden. Må jo være genial vinterbil også. Er jo 4-hjulstrekk og greier BIL ER TIL FOR Å BRUKES
-
S50 går inn, men er jo mye mer spennende med S38. Lykke til!
-
SYKT med olje det må være i asfalten der nede Så gøy ut
-
Folk er forskjellige skjønner jeg... De fleste jeg har snakka med som har de dekka beskriver de som livsfarlige på vått (inkludert meg). Slipper ved antydning til aggresiv kjøring. Gjerne i både front og ræv samtidig. Å spole runde på runde med en 318 er null problem... Skitdekk...
-
BRUTAL familietraktor! Mange som må se seg slått av den ut fra lyskrysset
-
Har sett 997 Turbo med skiboks også. Rått at folket tør å bruke bilene sine!
-
Faen å e savner å kjøre bil!!! Mulig e komme på krykker.
-
Komplett lykt det der