kvammis

Nope

Bilde tatt for 2min siden, inn å lakke litt nå Ingen som har gjettet riktig ennå

Sikkert vært postet før men faen så bra. Totalt motsetning til alle mødre jeg kjenner..

Da har jeg ENDELIG kommet til enighet med meg selv om farge. Den endelige avgjørelsen ble tatt i dag når jeg skulle blande farge til motorrommet. Slenger med noen bilder av nylakkert motorrom Noen som klarer å se hvilken det er ?

Går an å svinge innom eller ringe til naf kontoret og høre hvordan de stiller seg til det da. Såvidt jeg ser det skal ikke de legge seg mer oppi det enn at det står en merknad i testen om at det er ettermontert kompressor som ikke er godkjent. Har mye erfaring med NAF i jobbsammenheng og er ikke alle NAF kontrollører som er helt firkantet.

Det er oljefilter (motorolje) Flaut.. Hvor sjekker jeg olja da? Kan ikke si jeg fant noe..Var veldig lett på m52 motoren vertfall.. Sent from my iPad using Tapatalk HD Hvis jeg husker rett er vel servooljen rett på pumpen på e60 ? litt til venstre utenfor bildet ditt.. EDIT: Så ikke ordentlig på bildet ditt. er vel lokket til servoen som man såvidt ser til venstre der..

Det er oljefilter (motorolje)

fjærbeinslager?

Damen klagde på at bilen fusket litt og kubbet av seg selv. Var også rar lyd av den.. Pluggen har skrudd seg selv ut etter over 2år i tjeneste.. Som da har resultert i: Lurte på om det er noen her som har erfaring med å kjøpe NGK plugger fra UK via ebay ? Er det ekte vare? Latterlig pris iforhold til her hjemme ihvertfall..

Når jeg la om til sommerdekk på madammen sin var det så jævlig mye småstein i vinterdekkene. Skulle bare ta de verste, men gikk etter mindre og mindre steiner etterhvert. Måtte bare gi opp til slutt, var altfor mye..

Går sakte framover her.. Altfor mye å gjøre så får ikke prioritert 540en nok. Men ramler inn litt deler i ny og ned, det gir litt arbeidslyst ihvertfall. Rusten må vekk! Håper å være klar til lakk iløpet av neste mnd.

Hadde nok røket på BBS senterkopper på kopifelger jeg også. Akkurat som at jeg har BMW senterkopper på parallell kopiene mine. Det ser bare riktig ut. Fake BBS hjul + fake BBS senterkopper bør jo være greit da

Vet ikke om det har blitt omtalt da jeg ikke orket å lese hele dele diskusjonen. Men en morsom detalj jeg har lagt merke til når jeg har skrudd på porsche er at nesten samtlige har hatt skiltlys med bmw logo på

Nydelig at du fant ut av det til slutt da! Tenkte faktisk på om problemet kunne være i forbindelse med den sensoren her om dagen, men ble ikke noe mer en enn kjapp tanke... Hadde forresten siste eksamen idag, så skal sette meg ned med pcen din en dag nå Og hvis du har dårlig med lagring er det plass til den andre S62en under panseret mitt altsååå..

sier vel litt mer om deg enn meg? Bare den som tar imot som er homo..

Ingen av de.. S63

Fikk brev i postkassen om at noen har blitt tatt i fotoboks med ene bilen min. Hvis jeg stikker ned på stasjonen og ser på bildet (de ser at det ikke er meg) trenger jeg da å engasjere meg noe mer i den saken ? Føler ikke noe stort behov for å hjelpe de å gjøre jobben sin, og vet at det ikke er jeg som har kjørt bilen (går ut ifra bildet viser det også) Noen som har vært borti sånne saker tidligere ?

Endelig flere turbo V8 bygg! Følger med her

Spurte om det når jeg bygde om min bil, mener svaret var at hvis motor var eldre måtte de være innenfor samme utslippsklasse. Er uansett ikke noe problem hvis bilen din ble levert med den type motor det er snakk om. Men ville fått det svart på hvitt. Endrer jo regler for hver gang man spør om noe. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Når jeg hentet ut skiltene på etter vinterlagring ifjor fikk jeg årsavgift i posten senere (var vel rundt disse tider)

NUF

Gjør nok det, er så langt bak og er ikke der problemet med vekt er.. Min ble godkjent med full tank.

jææ Men orker ikke å ha ned tanken for å gjøre det.. har du veid dørene? Ut med baksete, av med deksel, skru opp lokk, juks ivei..

Går utfra at du har fjernet cdv? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Synes ikke det hørtes så dumt ut. Såfremt det lar seg gjøre uten noe tull? Jeg er ganske sikker på at det er slutt på dette også, dessverre. Tror det skal mye til før man får karosseribytte, særlig inklusive vektendringer. Hadde meg en prat med Ekkeren om det når jeg var å godkjente min. Krav som ihvertfall må være oppfyllt er at karroseri som søkes bytte fra er skadet i "kupeen". Også flere andre faktorer som kommer inn. Er nok generellt mer egnet/ lettere å få karroseribytte på nyere biler som er hardt kolisjonsskadet. Og er uansett ikke noe tema for Ivar da man ikke får godkjent ombygging (større motor etc.) på biler det har vært karroseribytte på lengre.