Orjan

Jeg tror ikke E39 kom i en "executive" utgave, men den kom i "Edition Lifestyle", "Edition Exclusive" og "Edition Sport". Edition Exclusive hadde følgende utstyr: -Armauflage vorn verschiebbar -Blinkleuchten weiss -Einstiegleisten mit Chromeeinlage -Fussmatten in Velours -Getrankehalter vorn -Holz/Leder-Lenkrad -Innenspiegel automatisch abblendend -Intrumententafel schwarz -Interieurleisten in Muschelahorn kombiniert mit schwarzem Klavierlack -Leichmetallraeder 7Jx16 -Mattchromeringe um die Rundinstrumente -Multifunkionslenkrad -Polster Leder Exklusive inkl. Tuergriffe in Farbe -Sitzheizung Fahrer/Beifahrer -Sonnenschutzrollo fuer Heckscheibe elek. -Zierleiste an Heckklappe in Chrome Tatt fra http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=732&sid=

Den er 087 Graphit-metallic http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01171/f01171.htm Det er visstnok denne også... (min favoritt-E21)

Flott bil!!!! Godt å høre www.e30.de har jo en egen "classic" avdeling med mye fin inspirasjon http://www.e30.de/classic/cindex.htm - det enkle er ofte det beste...

Skulle tro det... Men på Standox sin hjemmesidekan du finne "fargeformelen" for Imola rot II som den heter...

Har du sett på linken til venstre? http://www.bimmers.no/statisk.php?id=fargekoder - 405 Imola Red

Denne har http://www.e90post.com/forums/attachment.php?s=04f213e23547f38aa200b43f4030d377&attachmentid=71224&stc=1&d=1177437136 ..ser bredt nok ut for meg

Tror ET27 er i drøyeste laget - går nok greit bak, men blir veeeldig trangt foran... Jeg har BBS/Mahle 6x15 ET 13 foran og 7x15 ET 13 bak, dette er dimensjonen som Alpina/Hartge/Schnitzer/MK Motorsport brukte. Ikke min bil, men lik felg

Flott bil! Felger og hekkspoiler er det jeg ser....

Godt jobba!

En facelift E46 325i (Coupe eller sedan) burde være oppnåelig for 300K +/- ...

Nydelig bil med smakfulle mods - likker at det litt "understatement" Eneste negative jeg har, er at den er litt for lav etter min smak, men så er jo jeg en gretten gammel gubbe da

Jeg postet en link til tekn data tidligere.. 194 er med manuell kasse..

du har rett - 1820 er inkl fører, så da blir avgiften regnet etter 1745 kg...

Skal vær nok med rent vann såfremt det ikke er spesielle flekker... Fra hjemmesiden til Alcantara http://www.alcantara.com/en/experience/manutenzione/manutenzione.shtml Flekkfjerning: http://www.alcantara.com/en/experience/manutenzione/smacchiatura/smacchiatura.shtml

..synes jeg gjetta bra jeg - bomma bare med 30kg ..og hvis du får tak en ok bil til 10-12 000 så blir jo sluttprisen noe annet også

Har sett litt på dette, men jeg klarer ikke å komme noe under 330 for en 530dAT - hva regner du som innkjøpspris i Tyskland? F.eks 17000 € = 138 000,- mva = 34 500,- Avgift = 189 500,- (for 1850 kg, 228 g/km og 142 kW) -> 362 000,- Edit; skal være 1820 kg og 226 g/km.. http://www.treffseiten.de/bmw/info/daten_520d_525d_530d_touring.pdf - men det gir ikke store utslaget---

Flott bil som utvilsomt har havnet i rette hender

Dette blir bare bedre og bedre

Hør med denna karen; http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=48739 - han er "nordaførr" han også

Det er riktig at det "offisielle" alpina-blå heter dark sapphire blue, men bare "sapphire blue" er mye lysere, mer himmelblå. Sorry - forløperen til Alpina-blå er jo selvfølgelig Dunkel Saphir Blau - jaja, selv den beste kan ta feil

Er ikke 100% sikker, men høyst sannsynlig er den "Sapphire blue" - forløperen til den "offisielle" Alpina blå....

Gratulere så mye Petter - dein va fiiiiin På tide du fækk byttæ ut dein dær gamle cupe-en E må få prøv den ein dag Ørjan

23000 for bilen og 65000 i avgift...for en ombygd og ikke godkjent 318is? Og den trenger garantert "noe" arbeid (gewisse dinge müssen bestimmt noch erneuert werden)... Henting er ikke noe problem http://www.autotransport.no, men det koster jo fort 8-10-12 000 det også, så da er du oppe i ca 100 000 + div rep...

...nja - skeptisk... I annonsen står det jo KUN SERIØSE HENVENDELSER - men er det ikke rart da at eksteriørbildene er hentet herfra, mens eksteriør og andre opplysninger er hentet fra en annen annonse ? Og i tillegg har han tenkt å gjøre gode penger på denne... Importkalkulatoren på toll.no gir og valutakalkulatoren på dagbladet.no gir 14400 EUR = 116337.60 NOK. 201 + 116 er nokså mye mindre enn 399.... Synes ikke dette virker særlig seriøst

..eller se på vegvesenets sine hjemmesider; Øvingskjøring i klasse B (personbil) - der er det også link til Forskrift om trafikkopplæring og førerprøve m.m. Noen "highlights" fra forskiften: Når det gjelder clutching og sånt, så er det øvelse, øvelse og atter øvelse som gjelder! Lykke til!