Yngvejos

Der kan jeg svare for deg. Han lånte mine 15" felger i anledning godkjenning. Men om du lurer på om du får godkjent 9x16, så kan jeg fortelle at jeg fikk godkjent 9x16 og 7,5x16 på min e30 i Haugesund.

Bytte i 318i touring?

Alt er mulig med rett dekk og rett oppsett. Greide å legge 318en brei i 80 på våt vei med helårsdekkene som sto på når jeg kjøpte den.

Powerfilter er mopedlingo for uoriginale luftfilter som gir lettere tilgang til luft. De fleste tenker på et konfilter når de sier "powerfilter" Det ser slik ut. Disse filterene kobles rett på luftmengdemåleren uten luftfilterboks. Dermed sitter du med et tøft filter som suger inn masse dritt og varm luft fra motorrommet. Du må derfor lage godt med varmeskjold for å få noe glede av det. Du får også innsatsfilter som fløder mer enn et originalfilter, k&n sine er populære. Dette er filter som du setter i den originale luftfilterboksen. Slik ser de ut. Det er denne siste typen du får hvis du kjøper et originalt luftfilter, men da får du et pappfilter som ikke kan renses og brukes om igjen.

Den Bentlyreklamen, kom den på trykk? Eller er det bare noen som har hatt det morsomt å laget en reklame for dem?

du kan jo prøve å koble ut strømmen til tomgangsmotoren og se om tomgangen endrer seg da. Hvis den ikke endrer seg uten strøm, er det enten gåen tomgangsmotor, eller feil på ledningene så den ikke får strøm.

Sikkert sikringen som har gått. Sikring nr 28. 30A

Hahaha. genialt. Her er en annen redd passasjer. http://www.youtube.com/watch?v=DqNxrK-hkHA

Syns den så feit ut jeg. Har sansen for designet på de nye mercedesene (den hvite i reklamen).

Har en 88 modell 325i. Hva er standardtykkelse på fjærgummien forran? 3mm eller 9mm? Jeg aner et lite håp om lavere bil.

Vet ikke hvordan praksisen er, siden pappa har fått oppdraget å vise min på begge senkesettene. Men det er vel en viss fare for at de åpner panseret for å sjekke at toppboltene på demperene er skrudd ordentlig fast.

Jeg brukte schmiedmannkitet på min, og monterte shortshift i samme slengen. Jeg angrer på at jeg ikke kjøpte staget, for det er fortsatt slakk der. Sitter ikke skikkelig tight i foringen på girkassa.

Det er verre med de som stjeler en Sierra. No offence, men hvem faen vil stjele en sierra? Edit: Når jeg sier Sierra, tenker jeg ikke cossie. Da er det forstålig at folk vil stjele.

Den var kanskje verdt en liten kommenter i den offisielle tulletråden, men en ny tråd var den ikke verdt. Da måtte nesten km stand vært reell.

Helt klart, bilen skal være polert og ryddig når folk kommer å ser. Det skal være sånn at man kan komme å se, prøvekjøre, skrive salgsmelding og ta den med seg. Ikke sånn at eieren må rydde den i timesvis for å få ut alt som ikke hører til bilen.

Dette er helt klart et eksempel på bil som ikke blir solgt pga dårlig annonse. Som skrevet over, er det stort utvalg i disse bilene, derfor må du gjøre noe for å fremheve din og få den til å stå ut av mengden. Dette gjør du med ren bil og gode bilder. Intriørbilder er et pluss, hvis det er ryddig og rent inni. Bort med alumatter, inn med originalratt hvis du har, vaske godt og rydde. Vask den godt utpå, tørk den, legg et lag med voks på for å få god glans. Rød bil kan bli jævlig fin med lite arbeid. Vask også inni dørkarmer og få dett med på bildene. Bruk autoglym bumpercare på alle plastdetaljer, denne fungerer også utmerket på lykter av plast, klin det på baklykter og framlykter. Når du er ferdig med vasking, polering etc finner du et bra sted å ta bilder. IKKE ta bilder av våt bil, eller at den står på samme sted som du vaska den. Finn et tørt underlag uten masse rot i bakgrunnen. Ikke stå rett opp og ned når du tar bildene, ta bilder som viser store deler av bilen, bøy deg ned sånn at du sitter i samme høyde som bilen og fyr løs. Ta bilde av alt du vil fremheve i bilen, feks komplett verktøysett. Når du er ferdig med bildene, kan du gå igang med å skrive annonsa. Det sies at et bilde sier mer enn 1000 ord, men de sier ingenting om historien til bilen. Vær ærlig, skriv ned alt du vet om bilen, historikk er viktig. Skriv gjerne hva som har vært ditt servicerituale, feks oljeskift hver 5000 km. Skriv annonsen slik at folk forstår at bilen er entusiasteid. Ikke skriv ting som "Annonseselgere kan knytte en stein fast til pungen å hive den på sjøen" Vær saklig, skriv korrekt norsk, og ikke bann i annonsen. Jeg styrer ivertfall unna når det står "Bilen er jævlig fin, og går som et helvete". Lykke til med salget. Her er et eksempel fra da jeg solgte lettsykkelen min. Den ble solgt på noen få dager. Skrev det meste i annonsen, og var veldig ærlig når kjøperen ringte og fortalte om hver minste filleting. Resultatet var at han kom fra østlandet og hentet sykkelen uten å prøvekjøre en gang. http://www.autodb.no/cgi-bin/mc/request ... nr=1453471

Stilzkin: Kan du ta bilde av hvordan det ble med trekkene? Er veldig interessert i de trekkene jeg også, men jeg har vært redd for at bildet kunne være noe lureri. Hvor mye kom trekkene på med frakt og toll?

Det stemmer nok at det er nr14. Ser helt like ut som de som var på dørtrekkene når jeg bytta på e30en. Er ikke nr18 plugg til sveiva?

Innerspeil med lys og ledningsnett?

Har korte gule koni.

Forsikringsprisen varierer mye etter hvor man bor. Jeg er 18 år og har ansvar på begge bilene mine. 88 325i 40% bonus 6500 i året. 91 318i 40% bonus 5500 i året. Synes jeg har kommet godt ut av det. Man skal ikke flytte mye nærmere byen før prisene stiger drastisk. Har et eksempel på lettsykkelen jeg hadde. Full kasko på meg kosta 3600kr. Full kasko på en kamerat for samme sykkelen, bare at han bodde på karmøy 12000.

Fylles ikke likt forran og bak i det hele tatt hos meg. 75/30 (60/30 med senkeskåler forran)

De har gule lykter på koed. Pass på å kjøpe "shadowlineringer" i samme slengen. Den blanke ringen er en stygg kontrast mellom den sorte grillen og den gule lykta.

Jeg har blanke lykter med gule pærer på min e30, blir helt greit lys av det. Behagelig for øynene, og lyser ikke opp regndråper.

Jeg var så heldig å traff på en sånn. Noen få uker etter eu-kontroll, sprakk bremserøret som går bak. De burde heller bry seg om bremserøra enn å gi meg toerfeil for farlig rust i gulv. Var jekkfestene forran som var borte.