Yngvejos

Det er det sykeste. Greit nok at folk kan hive store motorer i hva som helst og kjøre fra alt og alle, men denne gærningen greier det på bane også. I en VW BUS

Tja. Det blir trangt, men det går. Hvis det er 50mm fjærbein forran, må man ha 2mm spacer for at det skal passe. Bak må du brette inn kanten på hjulbuen. Det kommer nok til å subbe litt.

nei nei nei:) på den pene 325'en?? rusta bmw'er må aldri jekkes på kanaler traverforingene er en fin plass. Ja, det var 325en. Har ringt til verkstedet å bestilt time for rustsveising. Hullet er midlertidig tettet med en bærepose. Jeg trodde ikke det var rustent der, for den har blitt heisa opp på det punktet med 2 søyler både når jeg valsa hjulbuene (da protesterte jeg kraftig, men fikk ikke viljen min) og på verkstedet. Men når det ble litt mindre flate, gikk det gjennom. Neste gang bruker jeg planker. Bak har jeg alltid jekket på traværsen. Byttet diffolje nå nettop, det viste seg at jeg var slank nok til å gjøre det uten å løfte bilen. Kunne spart meg for mye utgifter der.

Skulle bytte diffolje og girolje i kveld. Jekka opp og satte bukker under bilen. Det gikk fint helt til jeg skulle sette bukk forran. Jeg senka ned jekken og bukken raste gjennom kanalen. Det må være den største biltabben min til nå.

De selger Alpina replicafelger på www.koed.dk . Jeg vet ikke om man får kjøpt borbet a nye lenger, jeg kjøpte mine brukt. På ebay.de finner du masse Borbet A. Azev a er også et godt alternativ.

Prisantydning?

Til e30 foreslår jeg at du kjøper felger fra samme tidsrom som bilen. Det er en firkantet bil, og da passer det ikke så godt med moderne felger med masse runde former. Vanlige felger å ha på e30: Alpina: BBS rs: Borbet A: Brock B1:

Kan egentlig forsikringselskapet kondemnere bilen når det ikke er din feil? Det er jo litt skremmende for oss som påkoster gamle biler en del.

Tatt for 20 minutt siden.

Huff. Stakkars e30. Fikk litt vondt inni meg nå, håper jeg aldri må se gullet mitt sånt. Kondolerer.

Kjøpte en forgasser der en gang. Den var sånn "sendes bare til usa og canada". Sendte han spørsmål om han kunne sende til Norge, og det kunne han. Jeg bydde, betalte og fikk en forgasser i posten 2 uker senere.

Jeg har litt lyst på rød bil, det må være en fryd å polere. Ingen farger blir bedre av polering enn rød. Det var "litt" forskjell på før og etter bildene.

Hvis vi skal vente 1 uke mellom hvert spørsmål, bør de være litt vanskligere enn et svært bilde av en e30. Forresten. Det var ingen som nevnte at det er en Shadowline.

"Avtalen" er at Førde Auto har registrert seg som firmakunde hos koed. Dem skulle sende opp til flere bestillinger i måneden, og muligens til litt lavere priser. Den største fordelen er at frakt og gebyrer blir fordelt på alle som har bestilt. Hiv deg på nå, så blir kanskje bestilllingen din sendt inn sammen med senkesettet jeg har bestilt.

Da får jeg by en hundrelapp for bakfjærene. Framfjærene blir bare ekstra porto til ingen nytte.

Samme for meg om de er originale eller replica. Hva verdien er vet jeg ikke, jeg gav 6500 for dem brukt. Jeg kommer til å beholde dem hvis subbingen forsvinner med nye bakdempere.

Jeg skal ha andre felger i bytte. Fikk nok av å lete etter felger når jeg kjøpte disse, så når noen kommer på døra med 4 stk alpina felger, er de solgt.

Du kan bare komme å hente framfjærene mine hvis du vil. Tror ikke det er forskjell på fjærene før og etter facelift.

Jeg vurderer å bytte ut borbet felgene mine i noe smalere. Boltsirkel 4x100. Felgene er 2 stk 7,5x16 et20 med 205/45 R16, og 2 stk 9x16 et15 (som visstnok er dreid litt ned for å passe bedre på e30) med 225/40 R16. Det er bra mønster i dekkene, men bakdekkene er litt slitt på utsiden pga subbing. Felgene er ikke kantkjørt og er veldig pene. Byttes i 17" Alpina felger, BBS rs eller lignende. Salg er ikke aktuelt da jeg ikke vil selge før nye felger er i boks. Tüv-papirer for disse felgene på e30 medfølger.

Har nok bare Borbetene. Men send meg gjerne en pm når du har bestemt deg for pris, så skal jeg sjekke tilstanden i pengepungen.

9x16 et15 passer på e30. Du må som sagt ha 2mm spacer forran hvis du har 325i. Eneste problemet jeg har er at det subber oppi hjulbuen bak ved hard kjøring. 225 dekk og bretta inn kanten.

Det kan jo alltids kombineres med en ferietur til Tyskland. Har vært inne på tanken selv. Leie et verksted i polen noen dager, få dem til å fjerne alt rust og hellakkere.

Skrik ut hvis du vil bytte dem i borbet a 9x16 og 7,5x16 til e30.

Er det sportstoler eller vanlige forran? Er baksetene av den typen hvor man sitter med hodet oppi taket, eller er de lavere?

Under e30, var det bare manual på russisk der. Haynes boka har jeg i papirformat, så den trenger jeg ikke.