Yngvejos

Jeg kjenner flere Kasakstanske oljeindustriarbeidere som har råd til både ny 5-serie og ny m5.

Her er m-tech2 skjørtene. Ser at M-tech1 skjørtene også dukker opp i realoem når man søker på facelift, men uten delenummer.

Begge de skjørtene er m-tech 1.

Jeg likte den delen hvor de fortalte om at de hadde montert åpent luftfilter som gav mer effekt. Siden den hadde fått så mye effekt, måtte den ha større bremser. EBC gateklosser og noen skiver som ikke kommer til å holde på driftstemp ved veikjøring.

Stemmer det. Kjøpte de på ebay av en privatperson. De gav som forventet ingen merkbar effektforskjell, men det virker som de hjelper litt på forbruket. Jeg resatte snittforbruket ved kaldstart og kjørte 2 mil, det gav ett snitt på 0.87 på mila. Tidligere har jeg slitt med å få den under 0.9 ved samme øvelse. Passformen sto ikke til prisen. De måtte tvinges på plass. Jeg har også en BMS powerbox liggende på posten. Denne skal gjøre samme nytte som sprintbooster samtidig som de lover litt ekstra effekt. Jeg tar effektøkningen med en klype salt, men de som har kjøpt den påstår at "throttle re-mappingen" alene er verdt prisen.

Takker. De er mye mer synlig i virkeligheten enn på bildet, så det blir nok å lakkere dem svart. Felgene er 8.5x19 et35 og 9.5x19 et35. I morgen skal jeg montere denne.

Dette ble litt vel harry

Wicky. Ett kjent triks er å plastidippe felgene for så å lakkere over plastidipen. Da har du mulighet til å reversere lakkjobben hvis du angrer. http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f ... ms-105806/

BMW har jo som regel litt negativ camber originalt og enda mer med senking, så da vil innerkanten bli utslitt først.

Nå må du ikke glemme at StatoilHydro (nå Statoil) er et AS med meget stor omsetning. De har veldig lite med norsk offentlig sektor å gjøre. 16 millioner er mindre enn ett døgns produksjon fra ett av de gamle småfeltene, da har de råd til å investere litt i markedsføring.

Det der har dessverre ingenting med dekkene dine å gjøre. Er helt klart hjustillingen din som er helt ute å kjøre. Hvis det hadde vært dekkene hadde de vært jevnt slitt over hele banen.. Det skal godt gjøres å slite ut dekk på 1.5 måned uansett hvor gal hjulstillingen er. Hvilken lasteindex var det på dekkene? Jeg opplevde at nye toyo bakdekk var blankslitt etter 2-3 måneder på e39en min. Dette viste seg å være pga for lav lasteindeks. Nokiandekk med riktig lasteindex var nesten som nye etter en hel sesong med samme kjørestil.

Her er utstyrslista: Shadowline er levert originalt på denne bilen. Code Description (interface) Description (EPC) S1CBA CO2 UMFANG CO2 package S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatic transmission S217A AKTIVLENKUNG Active steering S2NPA M LM R. DOPPELSPEICHE 135 M NOTLAUF BMW alloy wheel, M double spoke 135 S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering P337A M SPORTPAKET M Sports package S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Glass roof, electrical S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip S439A INTERIEURLEISTEN Interior trim finishers S441A RAUCHERPAKET Smoker package S442A GETRAENKEHALTER Cup holder S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger Code Description (interface) Description (EPC) S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Xenon Light S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptive Headlights S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Cruise control with brake function S5ACA FERNLICHTASSISTENT High-beam assistant S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional S610A HEAD-UP DISPLAY Head-up display S612A BMW ASSIST BMW Assist S616A BMW ONLINE BMW Online S620A SPRACHEINGABESYSTEM Voice control S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Preparation, mobile phone, Business S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL HiFi System Professional DSP S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD Code Description (interface) Description (EPC) S6AAA BMW TELESERVICES BMW TeleServices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Control for Teleservices S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE USB/Audio interface S704A M SPORTFAHRWERK M Sports suspension S710A M LEDERLENKRAD M leather steering wheel S715A M AERODYNAMIKPAKET M Aerodynamics package S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE High gloss shadow line S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Headlining anthracite P7A4A ADVANTAGE PAK.I.V.M.INNOVATIONSPAK. Pack, Advantage + Innovation pack S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Operating instructions German S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Country-specific nav. system supply S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Navigation access request,country-spec. Code Description (interface) Description (EPC) S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Telematics access request,country-spec. S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP Standard equipment Code Description (interface) Description (EPC) S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer

Jeg har liggende 20mm forran og 14.5mm (m-tech) bak. Både ledd og polyforinger medfølger.

Du laster ned FSW_PSW.TRC fila for den ønskede modulen fra bilen med NCS expert. Der får du opp alle valgene og kan se hva som er aktivt og ikke. Etterpå modifiserer du de funksjonene du vil ha og lagrer filen som "FSW_PSW.MAN" og skriver til modulen. Det kan være lurt å ta backup av filen du laster ut i utgangspunktet for å sette modulen tilbake hvis kodingen ikke går etter planen. Denne guiden beskriver kodingen veldig greit. Vær obs på at de laster feil modul i guiden. Man skal laste Kombi istedet for CAS for å kode digitalt speedo. http://rapidshare.com/files/429875523/NCS_DIY.pdf

Har kodet litt på min E91 også: Digitalt speedometer Automatisk lukking av takluke når det begynner å regne Valg for akustisk varsel ved opp- og igjenlåsing i i-drive (ccc) Aktivert MP3 Satt viskerene til å returnere til hvileposisjon når man slår av tenningen. Her er liste over koding som har blitt testet på E9x https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... 7sEC#gid=0

Gamlebilen.

Såklart er det supersport, har enda til gode å høre om replica understell. Supersport er isåfall noe av det siste de ville lagd replica av.

7k for supersport coilovers på gs. då må jeg bruke ferie pengene, hehe eg som hadde sotte de av til rudskogen Hva med å spytte i litt ekstra og få ett litt mer seriøst merke som Bilstein eller H&R? Jeg gav 9-10k for H&R coilovers inkl moms og frakt fra http://www.kamracing.co.uk Evt. kan du kjøpe supersportunderstellet for kr 2500 på ebay inkl frakt og moms. http://www.ebay.de/itm/SUPERSPORT-Gewin ... 414wt_2934

Håper og tror at det er denne typen Spa vi snakker om. http://en.wikipedia.org/wiki/Circuit_de ... ncorchamps

Verden vil bedras.

Betaler vel 4500,- i året jeg nå, ca... På E30'n... Jeg betaler 4200 for kasko på min e30 gjennom gjensidige.

Pils på Kaikanten tipper jeg.

Da er trafoen og kabling det neste du bør undersøke. Mål gjerne om det i det hele tatt kommer spenning frem til armaturet.