Yngvejos

Hvorfor skal folk skrive om dagsformen sin på ett BMW forum? Dem av oss som er så selvsentrerte at de må opplyse alle andre om formen sin kan bruke Facebook til slikt! Det er jo dette som er noe av årsaken til at vi er på vår tredje Tulletråd nå, da de to forrige har blitt stengt Les innlegget mitt en gang til.

http://www.hogstad-trading.no

viskosediffen kan identifiseres med at det står V på skiltet med utvekslinga, eks. S3.64V.

Spørsmålet er hvor mye man skal henge seg opp i kvalitet på innleggene i en tråd som heter "Tulletråden". Det er da bedre at folk får utløp for sine meningsløse innlegg med korte refleksjoner i en tråd med overnevnte navn, enn at det blir klint utover resten av forumet. Jeg synes det er mer givende å lese ett par korte kommentarer om dagsformen til folk i denne tråden, enn å lese side etter side med diskusjoner anngående hva de forskjellige synes om andre medlemmer på forumet. Wickys homosex inlegg kunne vært glemt historie nå og diskusjonen kunne vært rettet mot mer interessante tema.

I D I O T I Bjørn Nielsen er idioten i dette tilfellet. Hvis han på død og liv skal kjøre med piggdekk, får han skaffe seg ett sett med piggfrie vinterdekk for å bruke i overgangsperiodene til og fra vinter. Man skulle blitt satt i gapestokk for å sabotere veiene med piggdekk når det ikke er behov for det.

Jeg synes denne stiller meget sterkt når det kommer til rå motorlyd. Ellers må jeg si at jeg er dypt imponert over eksosnotene til Lexus LFA. Lyden er ubeskrivelig, når den ruller forbi på svak belastning produserer den en dempet lyd som best kan beskrives som en F1 bil som akselererer langt unna.

Regner med at de som ikke forstår seg på elektronikk ikke tør, og at de som kan litt elektroteknikk har vett til å la være.

Dirtydicky, slik gjøres det

Tror nok den filmen er litt triksa med. Muligens at de allerede er varma opp og på randen til å poppe, sånn at vibrasjonen fra mobilene er nok til å utløse poppet. Husk at en mikrobølgeovn bruker ett par minutter på å få et popcorn til å poppe. Da med en effekt ~1000W. En mobiltelefon har en senderstryke på rundt 2W, så det er neppe nok til å kunne varme noe opp raskere enn omgivelsene kjøler det ned igjen.

Jeg trives bedre med nattskift enn dagskift, man får rikelig med søvn, høyere lønn og som regel lavere aktivitet enn på dag. Eneste drawbacket er at det er vanskelig for meg å snu døgnet tilbake til dag. (Gjør det uten problem på en dag og to hvis jeg skal jobbe dag, men det er fort gjort å sove litt lenge på dagene hvis jeg har fri og skal snu.)

Høres ikke så værst ut det. Jeg er et nattmenneske, så når jeg har fri ender jeg som regel med å sove bort dagen og sitte våken til langt på natt. Nå går jeg nattskift og skal snart over på fri. Det blir UMULIG å få en ordentlig døgnrytme i friperioden. Pussig hvor kjedelig det er å legge seg og hvor deilig det plutselig er å sove når man våkner om morgenen. Fish: Kaller du meg ei hore?

x2. Hotellrom og lugarer. Kjøper jeg meg en ordentlig seng hjemme, er det fare for at forskjellen blir for stor når jeg er på jobb.

Ståle sin er lemans blå.

Kan nok stemme det, fant et sett på ebay med 8,5 og 9,5x17, de het SL 614 og SL 421. Det er sikkert modellnavn for størrelse/bredde.

Speedline SL421 heter de felgene. Hvilken boltsirkel er det på dem?

Tenkte det samme. Et av mine stolteste øyeblikk i trafikken var en gang en sliten golf 2 full av plast la seg ut for å kjøre forbi e30en min. Når han kom opp på siden min, la han seg i samme fart som meg og kikka på meg. Jeg vinka til han og klinte inn bremsa.

Luft litt på skruen til det slutter å boble, fyll tanken til randen og kjør deg en tur. M50en er mer eller mindre selvluftende.

http://www.topgear.com/uk/jeremy-clarks ... le-04-1998

Dette var jo kjempegod pr for både bimmers. Er det rart at bilentusiaster blir uglesett?

Har det samme på min e39. Løsningen er å sette balansen til midten, så ett hakk til en av sidene. Da vil den huske instillingen neste gang du starter bilen. Volumet tror jeg ikke det er noe å gjøre med, for meg har det blitt ren rutine å holde inne volum ned knappen mens jeg vrir om tenninga.

Er ikke sikker på hvordan det er på E46, men jeg hadde en e34 uten tåkelys forran. Der lå kablene kveilet opp i sidene på motorrommet, så det var bare å sette i en ny tåkelysbryter og sikring for å ettermontere tåkelys.

Den heter venstre forskjerm. Selges på bla http://www.koed.no Som du ser på bildet her, er den nederste biten i en del sammen med skjermen.

Robbern, DET ble lekkert!

Bømlo fikk faktisk fibernett allerede i 2006 Men har inntrykk av at de som er litt oppegående har flyttet fra den øya ved første mulighet Larsen Racing bor der fremdeles.