Yngvejos

Jepp. Måtte bare montere støvmanskjetter på de 6 stempla wilwoodbremsene.

Jøss. Jeg fikk visst lov til å sette s50b32 i e30en.

Koble av batteriet, vente ett par minutter. Skru løs ett par skruer på baksiden av rattet. Dra ut airbagen og dra ut kontakten. Bakom der finner du en mutter som du skrur løs for å dra av rattet.

Det er så lite at du aldri vil legge merke til det. Husk at det er ikke snakk om mange gradene utslag. Oddsen er vel rimelig stor for at rattet allerede har vært flytta en gang og to siden bilen var ny. For å få det 100%, må du snu rattet til merkene på inngående aksel på tannstanga matcher. Deretter skru løs rattet og sette det beint hvis det ikke allerede er i midten.

Hvis bilen oppfører seg normalt, skrur du løs rattet og setter det beint. Sikkert et resultat av sløve mekanikere under 4-hjulskontroll.

Byr 1500 inkludert frakt. BTW: Hva er delenr på den?

Gromt prosjekt. Dette skal jeg følge med på.

LM har aldri blitt produsert i 4-bolt samt at de har BBS gravert inn i en av eikene:

Betalte 2500 for den pumpa hos bavaria med bmwccn rabatt, så prisen hos gs burde ligge rundt det. Jeg subbet hull i mi pumpe.

http://www.h-avis.no/nyheter/stjal-fra-butikk-1.6261321 Bra politiarbeid:

16" er helt perfekt. E30 med 17" får enten tåpelig lite gummi eller monstertruckstuk.

Pris på TSW? Har du muligheten til å veie en?

Interessant å bytte i 530d? Bilder i signatur.

Var det brukt tvinn og tape metoden?

De selger 5.28 utveksling på koed.

Prøv med rundt 2.7-2.8 bar og juster trykket opp eller ned utifra slitasjemønster.

Vurderer å selge bilen. pris 99k: Utstyr: Kjørecomputer Comfortstoler i skinn med memory Nedblendbare ytterspeil med memory Alarm AC Avtagbart hengerfeste GROM interface til stereo. Tilkobling for usb, bluetooth, minijack og ipod. Steptronic tåkelys Cruisecontrol etc. Sjekk rammenr gs78161 for komplett liste. Bilen har rust i falsene på alle dører og panser. Bakluke er synlig angrepet på utsiden. Girkassen sliter av og til med å gire opp i 5. etter pådrag i 4. Da går den etter hvert i "trans failsafe mode". Det kan unngåes ved å gire manuelt ned i 3. når den ikke vil opp i 5. Feilkode: "5. gear speed monitoring". Oppgradert i senere tid med spax coilovers. Slissede skiver med yellowstuffklosser, ecotune decat downpipe og ecotune chip (245hk/500nm). EU-godkjent i 2010 hvor følgende ble byttet: Bremserør bak, traversforinger bak, stabilisatorledd bak, venstre bærearm og casterstag forran, stabilisatorforinger forran. Bakseter kan settes i gratis i år, men sittepute mangler.

Hva er fordelene med mye caster? Høy castervinkel gir som regel bedre selvoppretting. Jo større castervinkel du har, jo mer negativ camber får du når du svinger.

Det verste som kan skje dersom man ikke får medhold er at man sitter med saksomkostninger og advokatutgifter i tillegg til nevnte straff og bot.. Mener du virkelig at det er verdt et forsøk..? Men hvis han får medhold, er det så absolutt verdt det. Jeg hadde tatt sjansen.

Jøss... sjekk forskjellen til mine relativt alminnelige Continental Premium Contact 2... http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Conti ... tact-2.htm Er ikke godt å sammenligne dekk utifra erfaringene til kundene. Folk har forskjellige preferanser og ikke minst forskjellige biler og dimmensjoner. Ifølge denne testen er Fedral 595 rs-r bedre enn Continental pc2 på alle punkt inkludert comfort, slitestyrke og våtgrep. http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Federal/595RSR.htm Edit: Må legge ut en review om mine dekk Continental sport contact 2: These tyres should carrry a health warning THEY ARE ONLY SUMMER tyres, they are lethal in the snow and ice, no grip whatsoever. Lucky not to have had an accident. As Summer tyres, fine no problem, wear rate good, noise level low, as winter tyres leave the car in the Garage. Bob from Reading

Solgte forsterkninger til krengestag til mxsondre . Det var ikke mye som kunne gå galt for min del i denne handelen, men han forskuddsbetalte raskt og varene ble sendt samme dagen som pengene kom på konto.

Påtide å flytte fra djeveløya?... Her på fastlandet bader vi i 98 oktan. Siden effekten på nye biler (ivertfall bmw ifølge instruksjonsbøkene) fremdeles blir beregna på 98 oktan, tror jeg vi kan føle oss trygge. Hvis 98 forsvinner fra pumpene, er det påtide å ta et opprør mot staten og kreve tilbake avgiftskroner.

Agree

Det er noen som har det. I fjor hadde jeg ferie i 8 uker med påfølgende 14/21 rotasjon. I år blir det 2 uker på, 1 uke av, 2 uker på, 3 uker av etc.

Ingenting å lure på. Weber.