Yngvejos

Jeg har 4 gule korte koni til overs. De har vært brukt i 2 år, og føles stramme og fine. kr 2000.

Pre-facelift er ikke aktuelt, da jeg har komplett original m-tech2 styling som skal på.

Siden bilen min ble ganske skadet når den ble påkjørt, lufter jeg muligheten for å sette alt over på et helt karosseri. Hvis noen har et faceliftkarosseri (2- eller 4-dørs) i bra stand, skrik ut. Det trenger ikke å være no særlig deler på det. Så lenge det er 320 eller 325, og lite rust. Ta kontakt hvis du har noe interessant.

Kor blir det partey? Eg lurte på om eg sku på haugesund mc's vorspiel i kveld eg... Det ble party litt rundt i byen. Jeg har tydligvis vært litt for mye på vikingen før, for vakten avviste legitimasjonen min og sa: "Jeg kjenner deg, det er du som alltid er litt for full".

Skåler med selvimportert warsteiner. Blir party i kveld.

Det er ikke 25% på IX. Den har en viskosediffbrems som sperrer mer og mer jo mer du spinner. http://auto.howstuffworks.com/differential5.htm

Er vel for å forhindre steinsprut på panseret? Men noe som er dumt med en slik bh, hvertfall som jeg kan tenke meg: I regnvær, vil det komme vann inni trekket, som over tid vil få bilen til å ruste fortere akkurat på dette området. nr2 er vel at lakken falmer ikke under der, slik at når du da tar av bhen, så vil det være et skille.. Da blir spørsmålet om det er penere med et skille i lakken, eller steinsprut? Resten av lakken kan poleres opp igjen, så forsvinner det skillet. Det største problemet sånn jeg ser det, er at det vil komme støv og dritt mellom bh-en og panseret, som vil ligge å ripe opp lakken når fartsvinden gjør jobben sin.

1. McLaren F1 2. Aston Martin 3. Porsche 4. BMW En hel gjeng med forskjellige superbiler troner også listen. Ellers er det en del enkeltmodeller fra forskjellige merker som jeg har sansen for. Som f.eks. Lancia Delta, 60-70 Skyline, 77-78 Pontiac trans-am, Lotus elise. Men ingen av disse bilene er en bil jeg hadde prioritert som eneste kosebil. De får vente til den dagen jeg blir en rik bilsamler.

Nürburgring.

Bærearmen knakk av, og mansjetten på styringen så ut som en slange, så jeg er litt usikker.

Den var ufattelig mye bedre å kjøre med. Håper den overlevde kolisjonen.

Se prosjekttråd i signatur.

Det var bra det helt til jeg ble bombadert av en østeuropeer.

Da har jeg vært på skroten å hentet en e36 tannstang. En mutter og en skive gjorde nytten som shims, ellers var det plug and play.

Har du bilde av hvordan resultatet blir? Har snakka med Rogaland Overflatebehandling, dem skulle ha 3500,-. Hvordan får man tak i fengsel folka da? Det kommer ikke så godt fram på bildene, men overflaten er litt porete.

Da var e36 tannstang tatt med i topic.

Jeg gav 1500 for sandblåsing og pulverlakk i fengselet i stavanger. Det ble litt grov overflate, men ellers greit resultat. Måtte fjerne lakk i senterhullet og på flaten som lligger mot navet for å få de til å passe på bilen.

Er de 100% bolt on?

Jeg trenger en servotannstang til e30. Jeg må ha den i morgen pga ferietur i overimorgen. Ring på 94489787 eller send pm.

Kompressor har jeg ikke.. Men muttertrekker, det har jeg Du greier det helt fint uten muttertrekker også.

Hvor får jeg kjøpt dette? Biltema. Sjekk også om du har piper som passer til mutteren på toppen av demperen. Du må holde igjen demperen med en umbrako el. som puttes igjennom pipa. Derfor bør du ha ein pipe med utvendig 6-kant. Men hvorfor pipa? Kan ikke se hva den skal være godt for? Er jo bare ett lite hull for umbrako der.. Nedi topplageret har du en stor mutter. Denne er skrudd fast i støtdemperstanga. Stanga vil gå rundt når du skrur, derfor må du putte en umbrako oppi for å holde igjen.

Hvor får jeg kjøpt dette? Biltema. Sjekk også om du har piper som passer til mutteren på toppen av demperen. Du må holde igjen demperen med en umbrako el. som puttes igjennom pipa. Derfor bør du ha ein pipe med utvendig 6-kant.

Jeg lurer på å bestille meg time etter at Bent inge har vært der, for han har nesten fått 100% klart ja. Så da kan vi si at våre biler er helt like. Men jeg søkte og til SFOR, de svarte masse rart å litt teit. ^ Men søknaden til Bent som han sendte til BT var ganske enkel og kort. -Om hvordan bil det dreide seg om og hva bil motor og bremser var fra. Men kan selvsagt sende deg om du vil det, si ifra en gang til om du vil Så kan jeg grave den frem Kjempeflott om du kan sende den.

Den har lambda.

Når skal du inn å vise den? Utrolig gromt om du får det godkjent i vognkortet. Du har ikke lyst til å sende meg en pm med søknaden, så jeg kan se hva som skal til?