Yngvejos
-
Innholdsteller
4372 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Yngvejos
-
E34 innpress?
-
Det er ikke noe problem å legge på film. litt rukker og bobler må en regne med, men ingen legger merke til det likevel. Jallaløsninger har en tendens til å være jalla.
-
Bilder av arbeidsbilen min. E34 520i touring
emne svarte i Yngvejos sin Yngvejos i Bilder og filmer / Show-off
Har fått alpinafelgene tilbake fra lakk. Lakken er for tykk til at senterlokkene passer med o-ringer montert, så jeg må pusse litt i sporene for å få det til å passe som det skal. Ellers er finishen sånn som man kan forvente for 1600kr. -
www.rvinyl.com
-
Diverse gromme deler til E30 og E36 tilsalgs!
emne svarte i Yngvejos sin HenrikE30+ i BMW-deler selges
Hvilken type er camberplatene? Må jeg ha coilovers for å bruke dem? -
Veldig godt poeng! Ska sei ifra d åre d går hål på ein stålomsponnet slange eg Det skjer støtt og stadig det. Prøver du å bygge den ultimate selvmordsmaskin eller noe, siden du ikke vil ta imot tips fra folk? Du gjør jo så godt som alle feilene som kan gjøres under feilbygging, og avfeier det når folk påpeker det. Jeg håper for guds skyld at du ikke har planer om å ha med deg passasjerer i bilen.
-
www.ebay.de www.e30parts.co.uk www.e30partz.com Frakt fra Norge er et problem, siden posten har en vektgrense på 35kg. Det er ikke lett for privatpersoner å sende noe som er tyngre enn det.
-
Frakta kom på £88. Totalprisen ble £338. Dette var for den store typen (188) med lamellbrems, 3.64 utveksling visstnok uten ulyder eller slakk. Det kan se ut som at England og Tyskland er de beste stedene å handle diffbrems. Fra tyskland koster det rundt €40 for frakten. De amerikanerene jeg har vært i kontakt med, har sagt $550 i frakt.
-
Etter hva jeg har lest meg til, har de hatt følgende vannpumpedesign: 1. Plastimpeller som går i oppløsning. 2. Metallimpeller som førte til gåene lager i pumpen. 3. Komposittimpeller. som det ikke er noen problemer med. Hvis impelleren er sort, er det den nye komposittmodellen, den er det trygt å kjøpe.
-
Problemet er bare at ingen er interessert i å selge det de har lagt ut. Har hatt en bomtur til stavanger, og en til bergen nå i forsøk på å kjøpe diffbrems. Jeg endte opp med å handle fra england istedet.
-
Litt uheldig med tanke på hvor mange 6ere det er her
emne svarte i Yngvejos sin -Marius- i Annet BMW og motorprat
Det skal jeg være enig i Det er bedre med en liten og kjapp, enn en stor og slapp. -
Ja jeg må si meg enig med deg der, syns den kunne vært bitte litte gran høyere bak. Får ta å ordene det med tiden. Da blir det kjempebra. Flott bil du har.
-
Ble bra lav nå. Men jeg kunne tenkt meg å se den litt høyere på rompa. Touring med bakdekkene langt opp i hjulbuen får meg til å tenke på full-lastet familiebil på ferie.
-
Det er ikke samme hvilken type. Det er forskjellig elektronikk i dem. Den med delenr: 0 280 203 027 er best til m20. Da denne har samme elektronikk som den originale. Den er med andre ord plug and play på en m20motor.
-
Her har du illustrasjonsbilde av hvite alpina uten senterkopper. Og om noen skulle trenge det, har jeg 3 sølvfargede alpinasenterkopper til disse felgene til salgs for 1000kr.
-
Legg ut bilder av din e30 og få ROS & Ris
emne svarte i Yngvejos sin heltn i Bilder og filmer / Show-off
Jeg ser to fine ting på den bilen. Felgene, og baklyktene. Snakk om gjennomført hærverk. -
Farge er viktig, men om bilen ellers er fristende, kan jeg gjøre unntak. (3 av fire biler jeg har hatt, har vært sort/sølv som er de to fargene jeg prøver å unngå. ) Motor er viktig, og den bør gjerne ha litt mer utstyr enn forige bil. Og ikke minst pris.
-
Hør med RoaldJ her på forumet. Jeg mener å huske at han har noe stående.
-
Jeg har akuratt fylt 20, og er på min 4. bil. Kjøpte 325en når jeg fylte 18. Og vinteren før jeg ble 19, kjøpte jeg en e30 318i touring. 2 måneder etter, ble den byttet ut i en 520i, som 2-3 måneder etter det igjen ble byttet ut i 520i touring som jeg har nå. 325en har jeg hatt i 2 år, 520 touringen nærmer seg ett år.
-
Årsmodell: Førstegangsregistrert 1989. Produsert i 1988. Modell: 325i Antall dører: 4 Facelift Tilllat aksellast: 825/865 Tillatt totalvekt: 1660 egenvekt for/bak-aksel: 625/580 egenvekt+fører(75 kg): 1280
-
Bud over 1000 vurderes.
-
Alle e30 servoer passer. Det eneste du må passe på, er at du får servopumpebrakett, og drivhjul som passer på motoren. Jeg kjører selv med e30 servotannstang, e34 servopumpe (med e30 drivhjul), e28 oljetank. Ta deg en runde på hoggeren, så finner du nok det meste du trenger. Tannstang kan du ta fra E36. Da får du kortere styring også.
-
Vann og bilshampo. Det funker ivertfall bra på kobberpastaflekker på lakken.
-
Har ett sett med Borbet A i 4x100 som jeg kunne tenkt meg å bytte ut. Dimmensjonene er 7,5x16et20 og 9x16et15. Det følger med to sett med senterkopper. Kunne tenkt meg 16" Alpina, 16" Hartge, 15" bbs, eller noen andre fine klassiske felger. Kan betale mellomlegg på Alpina og BBS RS. Jeg annslår verdien på dem til rundt 7000kr. Kun bytting, ikke salg. Jeg vil ikke rissikere å stå uten hjul på bilen når sesongen begynner.