BMW 2002 Fredrik

Scorpion får du tak i på koed.dk Skulle egentlig tatt et opptak av lyden min, men har kun mobilkamera som funker svært dårlig.

Vel, jeg traff en bil akkurat på samme plass i en rundkjøring, men jeg vant saken pga god forklaring og gode bilder fra kollisjonsplassen. Så jeg råder alle til å ta så mange bilder dere kan fra krysset og omgivelsene, jeg regner med alle har en mobiltelefon som det er et for for kamera på? Det er ingenting annet en positivt for ditt vedkommende

Syns dette høres ut som gåen dieselpumpe (den som sitter i tanken). Vi har skiftet den 2 ganger på vår 525 TDS. Da kom det også luft i slangen, i tillegg til at den var meget vanskelig å starte.

Anbefaler deg Scorpion. Har det på min IS, og det låter fantastisk bra

Syns du skal gå for hvit E92. Går en hvit 320dA i tromsø, og jeg må si at den ser helt sinnsykt bra ut! Som sagt tidligere, hvit bil, tonede ruter og bra felgvalg og du har en bil som mange vil snu seg etter

Kan jo si at koed ikke bruker noe serlig mere enn 1,5 uker på å levere fra danmark til tromsø, i tillegg tar fraktselskapet seg av momsen og alt det der. Så du trenger ikke å tenke på den der tullete ordninga med å dra på tolla å herje og vase. Synes også at scorpion har den rette lyden til BMW. Vet ikke om det stemmer, men har hørt noe om at scorpion er fabrikk/billigutgaven til Eisenman som er handlaget, men som sagt! Bare noe jeg har hørt!!

På http://www.koed.dk

Har scorpion på min bil. Jeg og alle mine venner ble meget fornøyde med lyden Får stadig vekk skryt for en meget fin lyd til tross for bare rekke 4'er.

Jeg foreslår at du bytter termostaten! Siden termostaten ikke åpner helt vil du ikke få ut all lufta og den vil fortsatt vise vanlig driftstemperatur. Dessuten bruker de å gå etter en stund og så koster det bare småflis og er en mye enklere opperasjon enn å bytte toppaktning Hvertfall det som var galt på min bil, så jeg bytta toppaktninga uten grunn!

Hadde det ikke vært for at jeg akkurat har begynt på førsteåret i medisinsk proffesjonssttudie (6 år) Så hadde jeg slått til

Fadern har nettopp importert en E61 fra tyskland med Head-up display. Må si at det er en herlig sak som gir deg den mest nødvendige informasjonen du trenger under kjøring. Hva prisen er vet jeg ikke, men den kan hvertfall deaktiveres i bilens iDrive system.

M10 motoren er montert på ekstremt kort tid. Hadde den ute fra 02'a vår når vi hadde et knekt motorfeste og det gikk fort. Er jo rikelig med plass og lite dall som elektriske ting som står i veien.

Kan jo være glad at kjølinga på bilen din fungerer, ellers kunne dette blitt dyrt

Jeg lodda ikke, det fulgte med sånn klemmer som jeg brukte Panser: Prøv å koble ut lambdasonden å se hva som skjer. Går den rimeligere da så har du lokalisert feil. Du skal han en uorginal lambdaosonde med 4 ledninger. Har ikke noe å se hvilken bil den er til bare den har 4 ledninger (tror jeg)..

Selger 2 festivalpass til Buktafestivalen i tromsø som går av stabelen torsdag 19. juli til lørdag 21. juli. De går for 1050 kr som er 200 kr mindre enn opprinnelig pris. Selges da jeg ikke kan benytte billettene selv. Selvfølgelig er dette orginale billetter....

Brukt er vell ikke å annbefale. Ny orginal koster i 2000 kr klassen, mens en uorginal på biltema går for 400, da må det derimot loddes litt. Du skal kunne måle på noen ledninger, men er ikke helt sikker på hvordan det gjøres. Jeg kjøpte fra biltema, og den funket bare bra

isbil ja (ding ding) .... aldri tenkt over at jeg kjører isbil Uansett....forbruket skal vel ikke gå så drastisk opp uansett, bare ved å benytte feks K&N samt effektannlegg. En kompis av meg låg bak meg en stund idag, han ringte fort å sa at det luktet ganske mye bensin av bilen min....så virker som om den blir matet med formye bensin og ikke forbrenner alt. meker og at det lukter en del benin når jeg starter den opp. så er det mulig at det er en "dingsen" som lager oppskriften på mengde luft og bensin som er ødelagt ? Ville tippet på Lambdasonden som måler oksygeninnholdet i eksosen. Er den gåen vil den da gi gale verdier og bensinfrobruket blir høyt.

Årsmodel og kilometerstand?

M42 motoren har en luftmengdemåler og ikke luftmassemåler som alle 6 sylindrede motorer fra 90 tallet har. Luftmassemåleren bruker den såkalte glødetrådteknologien mens luftmengdemåleren har et spjeld som måler luftverdiene. Så det skal gå helt fint med hans motor... Men fortsatt var det et veldig høyt forbruk på maskineriet hans. Lambdasonden er kjent å gå i stykker på disse bilene noe som gir et forbruk nært det du beskriver. Ellers kan jeg nevne at effektannlegg og K&N (kon) filter gir økt bensinforbruk. Hvertfall det jeg erfarte når jeg satt det på min isbil.

Det ser akkurat ut som på min E36, så bare slå deg til ro

Min 1992 har bosch...

Får kjøpt det på www.koed.dk Der jeg kjøpte mitt

Da var problemet fikset. Det viste seg at metallklipset bakpå klossene som står inn i stemplet var borte, så klossene lå fritt å vibrerte. Etter et klosseskifte er alt lydfritt

Noe mer update her??

Testet bilen i dag. Prøvde å kjøre på ugjevnt underlag å hørte lyd. Kjørte så samme strektningen mens jeg holdt svakt på bremsa, da forsvant lyden Så jeg undersøkte bremsene bak nøye. Etter litt tid fant jeg ut at de innerste bremseklossene på begge sidene bak var løse, jeg kunne rikke de noen milimeter. utrolig at så lite kan lage så mye lyd Hadde aldri trodd det! Trodde det var noe mye værre enn som så Men nå til spørsmålet, hvordan bli kvitt lyden? Er det bare bytte av bremseklosser som kreves?