-
Innholdsteller
1577 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av milhouse
-
Noen som kjenner til noen som er billige og bra til dette? Er ikke noe rust på bilen nå, men den er heller ikke kjørt mye på vintern. har tenkte til å kjøre litt med den i vinter selv om jeg har tilgang til vanskehall der den skal stå parkert. Fant denne tråden http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=9&t=75663&hilit=rust+behandling men den hjalp ikke mye. Kampen antirust senter er det eneste jeg fant på google!
-
Venstre bakhjul datt av.. med film!
emne svarte i milhouse sin hagenisse i Bilder og filmer / Show-off
jeg fikk ganske vondt i magen når jeg så filmen, men som en kollega sa kunne det gått veldig mye verre. Si fra hvis du trenger hjelp til å fikse opp igjen. -
Er det noen som har bilder av dette på en z3 coupe eller på andre biler? Blir 83 mm for mye?
-
Bensinstasjon, vindusvask på panser, småriper
emne svarte i milhouse sin Aygopluss i Annet BMW og motorprat
http://www.skadevekk.no -
eisenmann eksos? hvor få kjøpt billigst?
emne svarte i milhouse sin ///MPower i Annet BMW og motorprat
Jeg er mest sannsynlig med på kjøp av eksos hvis du skal ha. Hvis vi er flere som kjøper så får vi det kanskje billigere. Fant ikke eksos til bilen min der, men har sendt dem en mail. -
Fått deg ny bil???
-
Fantastisk søndag med trackday.no på rudskogen
emne svarte i milhouse sin milhouse i Bilder og filmer / Show-off
var moro ja!! Det var lukket desverre, men ikke bare jobben min. Diverse andre BMW forhandlere og noen andre forhandlere. Håper og få noen flere bilder i løpet av uken som ikke er tatt med en htc telefon... -
Må rett og slett lette litt på trykket og deler med opplevelsen jeg har hatt i dag. Vi har hatt en lengre salgskonkurranse blandt selger i Norge og premien var en dag med trackday på rudskogen. Banekjøring er jo alltid moro og vi skulle få kjøre både egen biler og trackday bilene. Startet greit med banekjøring der man satt 2 stykk i bilene. Jeg er ingen rask sjåfør så det var greit å sitte på med en som kunne kjøre litt. Når det endelig min tur til å kjøre, så fikk vi vite at vi hadde valgt den kjipeste bilen. Den hadde bare ca 300 hk, mens den foran hadde 540... jaja, uansett det var nok til å ha det moro. Ble etterhvert varm i trøya og klarte å røyklegge sjefen som lå i bilen bak opp fra slaktern. Ble ganske tåket inne i bilen vår også, men fikk ikke noe kjeft. Så var det grilling og hygge før det plutselig landet ett helikopter i nærheten. Tenkte ikke noe over det før vi fikk beskjed om å teame opp 5 og 5. Planen var da at det skulle 5 stykker i trackday taxien og 2 supraer. den ene hadde i overkant av 800hk og var time attack bil den andre en drift bil med 540 hk og ca 800nm. De 5 andre skulle opp i helikoptert og ha taktisk flying over banen etter bilene som skulle røyklegge mest mulig. Piloten startet rolig men plutselig steg han så kraftig at jeg mest sannsynlig ble 2-3cm lavere, før han igjen stupte rett ned mot banen. Kastet det til siden så jeg lå klistret i vinduet og titte rett i bakken. Er faktisk ikke mulig å beskrive hvordan det var. Det varte ganske lenge og man tidvis redd men det var så sinnsykt moro at du ikke vil at det skulle slutte. Går egentlig ikke ann å beskrive. Jeg har gjort alt for mye dumt og adrenanlinsøkend ting gjennom livet, men tror ingen ting kan slå dette. Jeg skal få flere bilder, men legger ut noen dårlig mobilbilder.
-
jeg skal en tur i morgen på rudskogen med dere. Skal da ha med egen bil på banen også. Må jeg kjøpe meg en duk da?
-
tar litt tid. Er kaos på jobben nå, men det er jo moro! nei jeg vet ikke om noen som kommer inn desverre. Er veldig få ute i markedet, men jeg kan godt holde utskikk for deg. Send emg gjerne en pm med ditt navn og nr så kan jeg undersøke litt. Hva du hadde sett or deg av pris osv. Vi kan alltids hente opp en bil fra tyskland, men med tanke på prisen til den på sportwagen så går det ikke ann å slå det. Lest litt på bimmerpost så står det en del der. Jeg vet ikke hvor mye man skal være bekymret for det. Kjøper du bil som er solgt ny i norge er det vel "garanti" i 5 år på den delen. Jeg har ikke hørt om det her, men vi har hatt 4 stykk 335 innom hos oss tror jeg.... jeg blir bare mer og mer glad i den bilen.
-
BMWCCN Våler 11-12 sept. Bilder (legg inn her)
emne svarte i milhouse sin Oddey i Bilder og filmer / Show-off
Akkurat den bobla har jeg sittet på med en gang. Værste og beste bilopplevelsen jeg har hatt. Satt og tittet rett i betongen i rett over 100 km i timen på en 4 felt veis med betong skille, 4 kontrar etterpå tittet jeg rett frem igjen og var akkurat ferdig med å tisse en skvett. Dette var midt i rushen også. Ikke pent gjort, men takker sjåføren for at han klarte å rett opp feilen. Det redskapet der skal man ha respekt for! -
Det er ikke krise at den ikke ahr det, men få han til å få laget det. Skal jo ha det. Eventuelt få verstedet som har gjort ting på bilen til å bekreft at de har gjort det og når det er gjort.
-
Ja det er på hjula. Sier at man kan gnge det med 10/15 % så det er posetivt. Dreiemomentet er jo enda bedre. Skal være 400.... Har vært diskutert på e90post.com. Og konklusjonen var at koden vedrørende at det er en pressebil har litt å gjøre med forklaringen. Det ligger 2 biler ute nå som er fine og bra pris på etter min mening. Den blå med 4 * 4 som vi har solgt ny og den sorte hos sportswagen. Du må enten kjøpe deg manuell eller dobbelclutch kasse. Vanlig automat funker ikke.
-
Jeg skal ikke trimme bilen. Jobber i en BMW butikk så det er ikke aktuelt. Bilen har uansett en del mer hk en det den skal ha, uten at jeg har gjort noe! Det liker jeg... Har lyst til å ta ett run til for å sjekke antall hk etter at eksosen er på og at motoren har sluppet.
-
Du får reg den på deg før heftelsene er fjernet så det er det som er farlig. Få banken til å bekrefte at lånet er inbetalt. Eller betal selv til banken så er du sikker.
-
Fin bil!! Kos deg når du kommer til Norge. Bare ett lite spørsmål. Er det flere sider med tanke på salg av biler på island? Jeg fant bare 1 z3 coupe.
-
Fin bil! har ikke hørt hartge eksosen, men jeg er motstander av m3 eksos på en ikke m3 så det var ikke ett tema for meg. Fikk denne sendte på PM i dag. Virker moro, men jeg har lyst på en standard bil. http://www.blocket.se/varmland/Komplett_steg_3_trim_BMW_335i_29395490.htm?ca=11&w=3
-
Dette er kult! Få på nytt eksosanlegg da blir lyden helt syk. Har du den på Norske skilter??
-
ser ut som en 6 serie bak. Ikke vet jeg hva dette er. har dere kommet inn på siden? Var det noe der?
-
Takker. Det blir gjort relativt lite med bilen med tanke på modifiksajoner. Skal få tatt noen bilder av den igjen. Har egentlig ingen gode bilder av den. Har funnet en liten morsom modifikasjon. Det er ett vakum styrt spjel i det ene eksosrøret. Det blåkerer eksosen så det bare komme ut av ett rør. Ved å fjerne slangen og plugge igjen denne får man eksos hele tiden! Dvs litt mer lyd. Det liker jeg. Skal justere høyden på eksosen en av dagen og da tar jeg også å plugger dne slangen. Gleder meg til det. jeg kjørte tilfeldigvis "sammen" med en 997 c2s i går og en kompis som jeg kjørte forbi sa at min bil hadde mye fetere lyd! det liker jeg. Du får bare si fra når du har solgt bilen. Hva er det du har? Min kommer jeg til å selge til våren! Med tanke på twinturbo konseptet og ikke så er det en del vektbesparelse som er grunnen etter hva jeg har hørt. Fikk forresten dette på mail i dag så er du intressert er det bare å lese. Tre teknologier – ett virkemiddel: twin-turboladning For å kunne kombinere høy effekt med redusert forbruk benytter BMW nå BMW TwinPower Turbo motorer i sine mest effektsterke turboladede modeller i hver kategori. BMW termen refererer til turbomotorer (både bensin og diesel) som opererer med twin-turboladning. Twin-turboladning …kan referere til bruken av to turboladere. I en slik konstruksjon drives hver turbolader av en separat eksosstrøm. …kan også referere til én turbolader som drives av to ulike eksosstrømmer. BMW omtaler denne konstruksjonen som twin-scroll. Som en konstruksjon med to mindre turboladere muliggjør dette raskere trykk og dermed raskere respons. Dette innebærer at begrepet ”twin” (tvilling/ dobbel) i BMW TwinPower Turbo refererer enten til antallet turboladere eller, i tilfelle med en enkellader konstruksjon, antallet eksosstrømmer. Denne teknologien gir en optimal kombinasjon av rask respons, høy effekt og utmerket drivstoff effektivitet. BMW TwinPower Turbo benevningen refererer videre til tre ulike twin turbomotor konstruksjoner innenfor BMW Group: - Én turbolader som drives av to separate eksosstrømmer (for eksempel BMW 535i) - To mindre turboladere av lik størrelse (for eksempel BMW 750i) - En stor og en mindre lader i samspill (for eksempel BMW 123d BMW TwinPower Turbo: Én lader, to eksosstrømmer Den sekssylindrede bensinmotoren (N55) som sitter i BMW 135i, BMW 335i, BMW 535i, BMW X3 xDrive35i, BMW X5 xDrive35i og BMW X6 xDrive35i er seneste generasjon BMW motor. Turboladeren drives av to eksosstrømmer, og muliggjør en maks effekt på 306 Hk. Den nye twin-scroll teknologien får ladere til å reagere spesielt raskt. Samtidig opptarden ene laderen betydelig mindre plass enn to separate ladere, og veier betydelig mindre. I samspill med High Precision Injecton (HPI) og VALVETRONIC (ventilstyring) sørger konstruksjonen for høy effekt og økt dreiemoment, sammen med svært lavt bensinforbruk. Denne kombinasjonen er unik innenfor motorkonstruksjoner
-
men hold deg unna Alfa. En kollega av meg er Alfa entusiast selv om han jobber med BMW. Han forstår det ikke selv, men han liker de bare og har alltid gjort det. Det er ingen biler han har tapt så mye penger på som Alfaene. Han sa en gang. Det er to ganger du er fornøyd med å ha Alfa. Det ene er når du har kjøpt den og det andre er når du en gang får solgt den.