milhouse

Smaken er som baken! For min del så var en ombygd bil det eneste alternativet. Bilen jeg har nå har jeg sittet i karosseriet til når det ikke var 1 skrue i. Alle skruene har vært ute. At Jeppe som har bygd bilen for meg har brukt over 350 timer på bilen er deilig å vite når man kjører i 200-300 +++. Om jeg heller ville hatt en bil som ble skrudd sammen for 10 år siden på en fabrikk i løpet av ett par dager, men den gikk tross alt gjennom eu kontroll for 2 år siden så den er i topp stand! igjen smaken er som baken. Verkstedsmesteren der jeg jobber var overrasket over hvor bra og strøken min bil var. Jeg vet at han synes jeg er en "dust" som har brukt så mye penger på den ombygde bilen. Samtidig synes jeg han er en dust siden han har brukt så mye penger på en org ny e92 m3 som han ikke bruker, bokstavlig talt ikke bruker. Den er gått under 2000km på 2 år. Smaken er som baken - ja. Men det å tørre å påstå at en "amatør" i en garasje som ikke har noen form for tilknytning til BMW og deres M-konsept kan bygge en bil bedre enn det de klarer, går jeg ikke med på. Uansett hvor flink man er, så blir bilene kvalitetssikret og sjekket på en helt spesiell måte før de forlater fabrikken. Det sier vel seg selv at en bil som nylig har fått komplett utskiftninger i foringer/understell vil være bedre å kjøre i 2-300km/t enn en 10 år gammel bil. Men det er ikke det som er casen i dette tilfellet. Det blir som å spørre seg selv; ville du ha valgt en ny original M5 rett fra fabrikken, eller en "ny" ombygd fra en hjemmegarasje? Tenkte meg det... merk at jeg ikke er sinna eller litt provosert engang. Men hvis jeg skulle kjøpe meg en f10 M5 så hadde jeg ikke bedt om å få den levert som byggetsett for så å skru den sammen hjemme på gårdplassen med verktøybeltet mitt. selv om du mener at man må være lettere tilbakestående for å kjøpe en ombygd bil så er jeg ikke det For mitt bruk så var jeg villig til å betale mer for en ombygd 320 en en org m3. Realiteten er at jeg kunne kjøpt mange av de M3ene som ligger på finn.no for det beløpet som min bil kostet. Var det dumt økonomisk sett med tanke verdifall, ja mest sannsynlig. Hadde jeg gjort det igjen, garantert. skulle jeg kjøpt en org bil så måtte Jeppe demontert halve bilen da også og det er den ikke lengre orginale siden den har vært skrudd frahverandre...

Smaken er som baken! For min del så var en ombygd bil det eneste alternativet. Bilen jeg har nå har jeg sittet i karosseriet til når det ikke var 1 skrue i. Alle skruene har vært ute. At Jeppe som har bygd bilen for meg har brukt over 350 timer på bilen er deilig å vite når man kjører i 200-300 +++. Om jeg heller ville hatt en bil som ble skrudd sammen for 10 år siden på en fabrikk i løpet av ett par dager, men den gikk tross alt gjennom eu kontroll for 2 år siden så den er i topp stand! igjen smaken er som baken. Verkstedsmesteren der jeg jobber var overrasket over hvor bra og strøken min bil var. Jeg vet at han synes jeg er en "dust" som har brukt så mye penger på den ombygde bilen. Samtidig synes jeg han er en dust siden han har brukt så mye penger på en org ny e92 m3 som han ikke bruker, bokstavlig talt ikke bruker. Den er gått under 2000km på 2 år.

Funker dette systemet? Tenger ikke mer HK, men mer kjøling!!

Apex skal ha groupbuy! http://www.apexraceparts.com/ http://www.facebook.com/#!/ApexRaceParts

Den bli lansert mellom august og januar neste år. Kommer til å hete 4 serie.

Det er lite info på den bilen desverre/heldigvis, bare noen bilder på forrige side. Jeppe som har bygd den kommer med en egen tråde, men det kan ta litt tid. Bare kom innom du. Send meg en mail på am@ (og så kan du resten av adressen selv). Da vet jeg hvem du er!

Fortsetter litt med gult er kult temaet. Ikke jeg som har tatt bildene, men en fotograf vi bruker på jobben som jeg kjenner godt!

Dere liker disse m3'ne bortpå skøyen? får se å komme meg bort dit selv, istedetfor å sitte med volvodeler å Økern Ja vi er glad i disse, min er egentlig en 320. Begynte å jobbe med den i oktober i fjor og var ferdig til våren(jeg kan/kunne ikke forskjell på en skrutrekker og en strikkepinne så måtte leie inn hjelp). Tror Jeppe skal lage en tråd på bilen, han har noen tusen bilder! Edit: ta deg en tur å hils på en dag, ganske mye moro i garasjen nå. Nytt og gammelt!

Bilen står på vinterlagring i ok garasje, men kjørte den inn på jobben og varmet den og ladet den. Gult er kult...

Vi snakket om denne på fest i går, var en kompis som var sugen på den, men dessverre litt over prisklasse. I forhold til hva du får er ikke prisen så gal!

Hva skjer her da? Noen planer for helgen?

Jeg stemmer for apex! Super lette hjul. Mine er 10*18 bak. Et 25 tror jeg. Bilen skal på vinterlagring så du kan låne for å se om de passer! Kjøpte de på group buy på e46 fanatics. Tror de kom på ca 8000 inn. http://forum.E46Fanatics.com/showthread.php?t=896387

jeg har kjørt med federal i år på min e46. JeppeJ har samme bilen med likt oppsett og har kjører på pilot sport Cup(kan sammenlignes med r888 og a048) For min del så var federal dekkene helt ok, når Jeppe har kjørt bilen min har han rivd seg i håret med tanke på hvor dårlig rsrene er.

Sykt kul bil....http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=754094

er ikke til å bli klok på, vi sendte søknad på min e46 rett før jul 2012. Var viktig med riktige vekter osv men på bur så sto det. ok på halvbur, helbur ikke ok! Min er godkjent i år med halvbur!

Spørsmål. hvor mye koster det å spise middag... Nei da ikke meningen å være slem. Men leasing er avhengig av kjørelengde, innskudd, utstyr, farge +++ Ring til den lokale BMw forhandlere å få ett tilbud, desidert det letteste.

Og så er det viktig å huske på at det er i 2 mnder ikke 3 mnder. Dvs fri reg i 2 mnder.

Jeg har aldri forstått det der med å handle noe for det selger "best". Er det ikke til seg selv man handler? Jeg stemte forøvrig på Estoril-blå, nydelig farge. Kunne ikke sagt det bedre selv. Du kjøper jo bilen slik DU vil ha den og ikke eier nr. 2? samtidig så taper du mindre hvis du velger noe annet en rosa eller andre spesielle farger. Derfor synes nordmenn at sølv og sort er lurt. Jeg vet det er kjedelig, men sånn er det blitt. Tilbake til farge så er estroill en fantastisk farge, jeg hadde valgt mineral grå, men det er meg.

sq5 Står s3 i grillen Ingen ide hva det er!!

Var det vi også trodde! Audi var ute å hadde test av den nye a3en som 3 dørs 5 dørs og s3. Så også sq5 og en del annet.

Hvis du kan strekke deg litt så kan kanskej denne være noe? Ha vært tilsalgs noen ganger, så bør sjekkes opp! http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=37523950 Tror forresten kanskje jeg har solgt den 116d du har? Kjøpt den av en som heter Andreas? Edit. Mange kloker hoder om hva du bør ha i bilen/eller hvordan den skal være. Jeg er ingen rask sjåfør på bane, men koser meg masse. Det viktigste jeg syes er bremser og ordentlig seter. Ikke sportseter osv, men bøtteseter.

fruen er ute å kjører, mens jeg må kjøre en firmabil...

Nye s3 4 stykk strøkne e30er, fikk bare med 3 stykk!! Lambo utenfor Casinoet i Monte Carlo En liten fjellansby mellom Nice og Monaco.

Bare å send meg en PM så kan du få titte på dokumentet jeg fikk, eventuelt så ringer du Nissen så får du mailen min. Eneste jeg fikk litt problemer med var at det ikke sto noe sted på buret at det var fra Weichers. Men jeg hadde med skrivet fra Weichers pluss kvittering på betalt bur så de att alt annet var så bra så de trodde på oss!

Ja det er genialt det... Nei det var ikke TUV godkjent, men fikk med ett skriv som biltilsynet synes var ok. Send meg en pm hvis du vil ha info.