problemet begynte med at bilen alltid blåste kaldt på lavt turtall, og kun varmt på høyere turtall, ennå tempraturmåleren inne i bilen hadde nålen midt på som normalt. fylte derfor på væske (opp til maks nivå), skrudde på bilen, kom bare en hel haug med tykk røyk ut av eksosen og tempraturen stek og stek nesten til rødt.
tenkte derfor at det kanskje var luft i systemet et sted, skrudde opp lufteskruen, fylte på enda mer væske til det kom ut av lufteskruen (gikk 3 liter!?).. skrudde på tenningen og eksosen kom igjen, men tempraturen holdt seg ganske stabil da..
er en 1.8 liter