Superbeetle

Jeg ville valgt de polerte(cab felgene) om de er strøkne! Hvis ikke ville jeg tatt motorsport felgene(som jeg vet er strøkne ) Hva er planen med det felgsettet som du evt ikke bruker?

Da må jeg muligens stjele broderen sin Skal se hva han sier.. Kan evt følge med K&N innsatsfilter..

Hvilken modell er bilen? Jeg har nok..

Gratulerer, kommer nok til å kle bilen veldig bra Hvor var du å kjøpte dem?

Jeg syntes nå at en vanlig coupe ser teit ut i forhold Kunne godt tenkt meg denne bilen, absolutt mye bil for pengene!!

hehehe

Brukte denne

Jeg har tidvis hatt litt dugg i lyktene. Sist jeg delte dem så smurte jeg blå pakningssilikon på pakningen, har ikke dugget siden

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=106723

35mm Feil tråd samt unødvendig å spørre om.. http://www.bimmers.no/statisk.php?id=hjulspecs

Snør det bare en gang i året der nede? Skjønner ikke hva dere klynker for hehe...kan nok telle på en hånd de gangene det snør så masse at det ligger over flere uker

Hva er vitsen med dette da? Trenger ikke å være autorisert verksted for å overhale bremser.."beklager jeg kan ikke ta eu godkjenning men jeg kan gjøre bremsedelen om du vil" Jeg jobber litt på et verksted som er registrert som selvstendig næringsdrivende, er ikke autorisert. Det man trenger autorisasjon for er jo bl.a Pkk. Men han som utfører pkk trenger ikke å være faglært på noe måte.. Rare regler igrunn.

Hvis den er så tom for strøm at du ikke klarer å låse den opp så virker det vel ikke så veldig logisk at den skal starte? Kan godt være at det er startsperre iforbindelse med alarmen som hindrer deg i å starte den. Nyere E36 har vel startsperre i nøkkelen, slik at du er nødt å ha korrekt kodet nøkkel til bilen for å få start på den, men tror ikke det er det på 1993 modeller..(correct me if I'm wrong)

hehe...er gøy de første dagene nysnøen kommer, da kan man være ute å herje litt. Men når det har gått en stund og snøen er brøytet/saltet vekk så er det ikke mye gøy lengre..

Det er jo ikke orginalt med sebring eksos! Btw, er dette din bil?

Jeg har vært fast bestemt på å legge om til sommerdekk 1.mars(mener det var da jeg gjorde det ifjor).. Men nå som det nærmer seg, og rester etter snøen ligger fortsatt så er jeg litt skeptisk.. Har heldigvis klart å holde meg i år.. Ifjor på denne tiden hadde jeg allerede kjøpt nye sommerdekk, lagt om, tatt dem av igjen og byttet i noen andre

kanskje? Men ser jo dust ut med smale felger og smale dekk Bør iallefall ha 215/40-17. Men da får du ikke noe særlig strekk..

Men er jo forskjell på orginale deler og uorginale også.. Bare frontfangeren med gitter og leppe kommer vel på rundt 5000kr ny, selv om jeg forstår poenget ditt

Mine M-lister har aldri blitt missfarget pga. avfetting, og jeg har hatt 4 biler med slike lister. Listene tar man selvsagt av ved polering, så da er ikke det noe problem... hmm..er nok en kombinasjon av flere ting. At jeg har fått polering på dem, ikke klart å fjerne denne. Smurt på plastfornyer og så forsvinner denne igjen under vask.. Ta dem bort under polering er gjerne ikke så dumt nei

Men de passer omhverandre.. Er bare demper/fjær som er laget for å tåle den ekstra vekten i en 320..

hehe..om du har lest hele tråden så har du nok lest mye rart

Takk og takk:) Er ikke så masse nytt for tiden..Byttet en bærearm i forbindelse med eugodkjenning, også skal jeg forhåpentligvis få godkjent senkesett i løpet av uken. Har vel ikke lagt ut noen skikkelige bilder av den nye bakfangeren og eksosen heller Gleder meg til å sette sommerfelger på snart, så får det bli litt bilder også Er litt enig ang 18", er sykt kult med 10*18 el 18" generelt. Men syntes det er så håpløst dårlig å kjøre med i forhold til 17" Keskin kt1 har vel vært drømmefelgene mine siden første gang jeg såg dem, men jeg er stadig innom felg-salgstråden her for å se om noen vil bytte med meg

Er ikke "regelen" slik at løse fjærer og dempere til 5000kr ofte er bedre enn coilovere til 5000kr? Da de er litt mer kostbare å lage Bare et eksempel... Ellers har jeg ikke noe erfaring med Fk. Kan anbefale bilstein da. Har kjørt 40000km kanskje, uten at de har blitt noe mykere/dårligere el at de har blitt lavere..

Jeg har brukt en rekke plastfornyere fra autoglym, turtle og meguiars uten særlig hell. Den beste syntes jeg var den fra meguiars, men man må gjøre det nesten hver gang bilen blir vasket(selv med bare håndvask) Dessuten har jeg opplevd at det renner nedover siden i regnvær slik at listene blir skjoldete samt at man får det på lakken. Etter at jeg begynte å polere bilen med maskin og fikk denne bortpå listene var løpet kjørt igrunn, var umulig å få dem skikkelig sorte igjen.. Forøvrig så skal vel trådstarter lakkere dem siden de er i en annen farge enn org?

Nei...De er jo ikke lakkerte, er jo bare svart plast. Jeg har lakkert mine med halvblank/satinsvart lakk.. Ser ut som orginale fortsatt, men slipper at de blir misfarget så fort det kommer litt avfetting eller polering på dem