Superbeetle

Diesel er og blir et kompromiss!

Dessuten så trenger du ikke å bekymre deg for alt papirarbeidet med Tüv/dekra/SSperformance/50000kr-greiene om du går for kompressoren

Jeg har ikke hørt noe negativt om han tidligere eller vært ute for noe.. Ikke kjenner jeg han heller... MEN jeg hadde aldri i verden kjøpt noe av han.. Han virker veldig pågående, litt sånn verdensmester samt at han la inn skambud på MASSE biler her inne tidligere.. Eller "realistiske priser" som han sikkert ville sagt.. Han solgte også masse biler og deler til priser som tilsynelatende var ok, men det er bare noe muffens over han syntes jeg...

Tror ikke jeg ville kjøpt Srt-10 iallefall.. Sikkert en gøy bil, men ufattelig upraktisk både til kjøring, parkering, "mekking" og egentlig det meste.. Annet enn burnout og råning da! Forbruket ved litt inspirert kjøring er nok ganske håpløst også Men, en utrolig tøff bil da! Lotus er kule, men jeg tror kanskje at 911 trekker det lengste strået hos meg! En ny "billig" M3 tror jeg ikke du vil ha.. Du kommer bare til å tenke på alt som var bedre med den gamle etc.. Da tror jeg det hadde vært gøyere med en vanlig E30 med litt sprek motor.. Men ta deg en måned eller to på Valen, så kommer det seg nok...! Det du kan prøve når våren kommer er å ta ut bilen, kjøre den noen uker og ikke vaske eller gjøre noe særlig med den.. La den forfalle en liten måned for så og ta en skikkelig runde.. Er nok litt gøyere å holde på med den da når du ser hvor fin den egentlig er..

Jeg tror det er en bevegelssensor til alarmen din..

Om du skriver ned delenummeret.. (det nederste..om du snur bildet) så kan jeg finne det ut... Her er utstyrslisten din btw Vehicle information VIN long WBADD11090BN26638 Type code DD11 Type 520I (EUR) Dev. series E39 () Line 5 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M52 Cubical capacity 2.00 Power 110 Transmision HECK Gearbox MECH Colour ARKTISSILBER METALLIC (309) Upholstery STOFF FLOCK STREIFEN/ANTHRAZIT (D3AT) Prod. date 1997-01-15 Order options No. Description 302 ALARM SYSTEM 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC 428 WARNING TRIANGLE 441 SMOKERS PACKAGE 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 666 RADIO BMW BUSINESS CD 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Series options No. Description 260 SIDE AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Information No. Description 305 REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING 464 SKIBAG

Hjelpen er heldigvis nær! http://kart.gulesider.no/m/Ifd2A

Kok dem i sitronsyre! Fåes i dagligvarebutikkene.. brukes til å lage syltetøy f.eks.. Jeg har iallefall brukt dette til å rense forgassere med stort hell.. skal ikke lange tiden til før galvaniseringen på boltene forsvinner..

Fuck, husket ikke at denne bilen allerede var lakkert... Da blir det vel oppstart og tut og kjør før andre har rukket å legge om dekk tenker jeg...

aha...! Men RC felgene ser veldig bra ut på E36.. Felger som Oz Mito, Bbs Rs, rc090 etc er kule, men veldig old school og krever massiv senk etc ....

Ved nærmere ettertanke så tror jeg kanskje at jeg hadde beholdt M3 felgene.. Evt noe BBS RC.. Skulle ikke dette bli en driftebil?

Du er nødt til å valse skjermene bak for å få noe skikkelig kantfelg til E36.. Ellers er 8.5*17 ET35 bortimot max, og selv da vil det subbe med 225 dekk og litt last.. Jeg hadde gått for Keskin KT1 10*17 ET30 og 8.5*17 ET35 med 245/40-17 og 225/45-17 evt 215/40-17 og 245/35-17 men da bør du ha 80mm senk foran og helst over 40 bak for at det skal bli fint.. Med den første dimensjonen ville jeg hatt 70-75mm foran og 40mm bak..

Tøft med bredding i stål! Ser ut som den blir en hel del breiere også! men litt dumt at buen ikke følger den orginale ned mot døren, ser litt rart ut.. mulig det ser bedre ut i virkeligheten..

Aez skruene er i plast ja! Knekker av innimellom også... Tøffe felger, men de er litt 2001... generasjonen rånefelger etter borbet A, en billig Scmith Vn-line..

aka ford Blokka som koeinsegg bruker er vell en 4,6 l mustang blokk mener jeg å ha sett en plass! Ikke helt sikker Ford iallefall! Men, det jeg har lest er at denne motoren skal være bedre bygget og designet for vesentlig mer hk enn det som er tatt ut i koenigsegg og Ford Gt.. 170hk på tomgang og 290hk på 2000rpm.. og det er før turboene begynner å lade...hoho

Jeg har sett noen på nettet bruke vanlig stoff/denim-farge (sånt pulver som man blander i vasken til å farge klær) til å farge plastdeksler til en motorsykkel, og div automatvåpen...(amerikanere ja..) Resultatet ble ihvertfall veldig bra!

Gromt interiør da! Er det sportstoler? Denne fargen i en sort bil f.eks... nice 17" har mye bedre kjøreegenskaper på E36, om det er av betydning. Så og si uansett bredde.. Jeg hadde gått for m3 front, med eller uten grøftelys(heller litt mot uten), nye org lykter og grå/sorte blinklys..

Har du planer om å beholden den eksosen? evt en annen M3-look eksos? Jeg ville montert 335i eksos! Syntes det ser skikkelig tøft ut!

Det går jo an å ha et rør ut i friluft også... Ikke lovlig(lengre) men det er jo ikke B25 i en 320 heller så.. edit: Vet du mer om denne motoren? Kan jo bli en artig oppstart...

Hvorfor skal du ha en ekstern wastegate om turboen allerede har en? Da må du isåfall sørge for at den interne wastegaten ikke åpner før den eksterne.. Men det blir litt som å ha to kraner på hageslangen.. Mer effekt blir det ihvertfall ikke..

Noen som har mer info om den granadaen? Husker det var en tråd om den på bilforumet for xx-år siden.. Den er iallefall sinnsykt gjennomført ombygd. Motoren er vel samme type som Ford Gt, en del Koenigsegg etc..? Mener å huske at han gikk for over godt over 1000hk .. "gatebilbaben" er vel Maria Elena? http://www.mariaelenadesign.no/ edit: Fant en prosjekttråd... http://www.corsasport.co.uk/board/viewt ... 761&page=1 Teoretisk passerer den 1000hk ved 1bar.. Turboene stopper ved 1750hk...

Sant nok...! Men, om du ser på bremseskivene så sitter sentreringsringene igjen.. altså, det er ikke orginalfelger! De flunkende nye felgene var jo kjøpt i fjor, det gjør dem vel 1år gamle? eller mer... Fatah Ramazani kommer nok uansett til å kreve forsikringselskapet for 24000kr, selv om felgene kostet 4990 hos Sharif..

oj....totaaalt OT, men en gateregistrert R34? Er vel ikke så mange av de i landet akkurat... bilde?

Er det ikke en fordel å ha fungerende lys da?

og så 17" til 24000kr da...