Superbeetle

Er dette noe for deg da?? Utseendet til en mkII Jaguar med kjøreegenskapene til en Nissan Micra.. Mitsuoka Viewt http://www.mitsuoka.co.uk/

Jeg er IKKE den rette til å uttale seg om økonomiske avgjørelser og fornuft.. Men en fullfinansiert 15år gammel Range Rover høres ikke så veldig lovende ut..

Den fargen er bare helt perfekt sammen med futuraene!! Justturbodiesel ville nok plassert mercen litt annerledes i rekkefølgen på det siste bildet!

Neida..girolje på skiven så forsvinner lyden! Nei, etter 3år så kan jo klossene være oppbrukt for lengst. Uansett så kommer nok lyden av at klossene sitter litt fast, ikke av at stempelet gnisser mot baksiden.. Du må ta av caliperne, sjekke at alt går som det skal og SÅ kan du smøre med dette kobberfettet. Selv foretrekker jeg alu-fett..

Jeg også liker Ceres... men det med at det såg bra ut for 6år siden tror jeg stemmer litt! Men få ut bilder! Om dem er strøkne med blank kant så kan det bli bra!..

og hvordan forvillet du deg inn på bimmers da?

Hva med Ford Fiesta da? Eller en Fiat Punto evo? Jeg kunne godt eid en av disse, evt Alfa Romeo Mito eller Fiat 500.. Jeg har lyst på en 500 når den kommer med 2-sylindret motor, syntes denne virker veldig interessant!.. http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... inair.html Tenk den lyden av den der på over 5000o/min....gjerne med et friskere eksosanlegg! nok til å gi meg frysninger iallefall.. Min erfaring med Honda er at deleprisene er skyhøye og at man som oftest må kjøpe orginaldeler.. Et (av flere) eksempel er nedre bærekule til en eldre Prelude. Denne sitter fast i øvre bærearm, ja ikke nedre. Så du må bytte hele bærearmen, som ikke finnes i landet og ikke finnes uorginal. Resultatet er bestilling fra japan og 9000kr i utgift.. Bremseskiver bak koster noe sånt som 3000kr og må også kjøpes hos Honda.. Løsningen ble forøvrig å handle fra USA.. Ebay selger også løse kuler som man kan tilpasse og montere med litt fantasi..

Ikke begynn den underkategori-debatten igjen nå da!.. Om vi hadde fått et slikt "Min bil" underforum så hadde dette også blitt fyllt opp av vås og justturbodiesel som lurer på når folk skal innse at 16", 80-tallet og fjortizer er kult! Det vi kunne hatt var en "garasje". Her kunne hver bruker ha sine egne bilder og litt info om kjøretøyene sine. Garasjen kunne man ha tilgang til ved å klikke på brukerprofilen og ved å ha oversiktsside. Forøvrig er dette et av de bedre forumene som jeg besøker..! Eksempel på en slik "garasje" http://www.bike.no/project/view.php?id=4273

Fortsatt en kul bil... Har både bil og motor gått så langt? Mener at den var reg som 520?

ja!

Tøft! 83mm eisenmann ser skikkelig kult ut!! Jeg prøver alltid å anbefale det, men de fleste går for 76mm...

Smart! Da er du jo egentlig ærlig også! Selger kan stå på sitt, men tror det blir vanskelig å få penger utav det... Hva står det i kontrakten om betaling ?

Slutter å svare på telefonen? Ber han ryke og reise? Truer med B-gjengen?Nekter for at du har noen ting med denne saken å gjøre? Skylder på "min onkel"? Edit: UANSETT kan han ikke kreve at du kjøper den.. I teorien kan du vel måtte betale noe for misligholdelse av kontrakt, men hallo.. det er en bil du ikke har kjøpt, betalt eller tatt i bruk på noe vis som skulle føre til økonomisk tap for selger. edit2: Noe som er litt mer seriøst(med visse forbehold), men som har funket for meg.. Spør han enkelt å greit hva han skal gjøre om du ikke holder avtalen...Om du så avviser "argumentene" hans, så har han mest sannsynlig en så komplisert sak foran seg at han forhåpentligvis innser at det letteste er å gi deg fingen og selge bilen på nytt..

Fancy skiltnummer også...! Ang radioen så sitter det (på E36) en antenneforsterker bak dekselet til Cstolpen på venstre side. Denne må ha strøm fra radioen.. F.eks fra "remote" som man bruker til forsterker etc.. Utstyrsliste Vehicle information VIN long WBAGE21040DJ34266 Type code GE21 Type 728I (EUR) Dev. series E38 () Line 7 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M52 Cubical capacity 2.80 Power 142 Transmision HECK Gearbox AUT Colour COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Upholstery STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Prod. date 1996-03-15 Order options No. Description 292 LT/ALY WHEELSL/CROSS-SPOKE STYLING 302 ALARM SYSTEM 401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC 428 WARNING TRIANGLE 441 SMOKERS PACKAGE 464 SKIBAG 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 629 CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT 670 RADIO BMW PROFESSIONAL 801 GERMANY VERSION

Små stålfelger hjelper en del også! Vet ikke hva som passer over M3 bremsene.. 16"? Egentlig burde ikke en ting som felger telle, siden det ikke er en del av den avfjærete vekten.. Og igjen, om man bruker understell fra M3 så burde man kunne registrere den uten dette vekt-tullet... Det er egentlig bare byråkrati og et forsøk fra biltilsynet på å være behjelpelig, samtidig som de stiller en rekke krav som de egentlig ikke vet hvorfor de stiller.. annet enn el en annen dustete paragraf som er fritt åpent for tolking i den retningen man vil..

Gratulerer med ny bil!! Blir en rå bil med senk(les mye) og 20" felger! Om du sender regnr til meg så kan jeg finne utstyrslisten..

Jeg foreslår hullborring! Alltid gøy å se på biler på f.eks Gatebil hvor de har borret en masse hull for å spare vekt... 1m² 1mm tykkelse stålplate veier 8kg dvs 0.008Gram pr mm² ett hull med 30mm diameter er 706.5 mm² 706.5 x 0.008g = 5,65Gram pr hull 100 hull= 565gram 1000 hull= 5.65kg.....

Tøff bil...! Men jeg syntes høyden burde være som den var! var jo ikke for lav vel? Tar den borti eller bare ser det slik ut? Min bil såg hadde nesten ikke klaring når det var sving på hjulet, men opplevde aldri at noe tok borti foran..

haha...vet ikke hva jeg skal si..! Helt utrolig..

Det er vel mulig å reparere med glassfiber?? Det jeg har sett av plastsveising på bil, består av et apparat som mater og smelter en plastremse sammen med de delene som skal sammenføyes. Tipper dette er ganske dyrt utstyr. Det fungerer heller ikke så bra om man mangler litt av fangeren etc..

Er det pga at det er linket fra facebook kanskje?

http://www.chipfoose.com/ws_display.asp ... ted_Builds Er det ikke en sortfarge med litt olivengrønn i?

Jeg er vel igrunn enig! E38 er tøffe biler, og spesielt med litt senk/store hjul... MEN de er jo bygd for cruising og å reise i stil.. Ikke for å kjøre sidelengs over fartshumpene, sprette bortover motorveien og lage masse skrapelyder.

9*16" på en E36 blir iallefall helt feil.. Altfor små! De "perfekte" kantfelgene til E36 er 17"... MEN, du får ikke på noe særlig mer enn 8.5*17 ET35 uten å valse og uten å subbe. Den ultimate felgen er da M3 double spoke felgene som er 8.5ET41 med 235/40-17. Da har jeg hatt 5 svære folk i bilen og 40mm senk bak uten å ta borti... Men igjen så er ikke dette noe "kantfelg" Alpina har 9*17 ET46 til e36. Disse skal passe med 265/35-17 uten å valse.. men disse har ikke kant i det hele tatt.. Du får rett og slett ikke skikkelig kantfelg på E36 uten å valse. GS bildeler har en del alternativer, men det er ofte buete eiker etc slik at de ser bredere ut.. De Kerscher felgene du nevner vil nok passe uten å måtte modifisere veldig mye. Men det er kanskje ikke så mye kant heller..? Vet ikke hva du er ute etter.. Jeg har hatt 10*17 ET30 og 10*18 ET25 på E36.. 10*17ET30 er skikkelig tøft og gode å kjøre med selv om de krever litt vals. 18" er ubrukelig...