Superbeetle

Den delen i biltema-settet som skal holde igjen demperen?, det går ikke an å modifisere den litt slik at åpningen blir større da? Slik jeg har forstått det er den i settet 6-8mm, mens sporet i Kw sine er 10mm. Burde jo gå an å bare skjære den helt åpen da. Så lenge den er riktig åpning andre veien(som ser ut til å være lik på begge str fra biltema) Deretter må du vel bare ha en lang 22mm pipe å tre utenpå.. *tenke* Som du igjen ikke klarer å holde igjen... Stemmer for muttertrekker jeg!

Forståelig nok kanskje... I mangel på annet å gjøre så bladde jeg litt på Würth sine nettsider, men klarte ikke å finne noe.. Men de el tilsvarende butikker burde nok klare å skaffe en slik pipe..

Har ikke biltema riktig dimensjon da? En mulighet er vel å trekke til mutteren etter bilen har kommet på hjulene og det er mer spenn i fjæren. Evt muttertrekker...

Jeg har kjørt 70000km med slike filtre uten å ha ødelagt noe som helst... Men det jeg egentlig skulle si var.... Hvilken dieselmotor som har luftmengde/masse måler da??

Eneste som kan bli vanskeligere med en 318 er vel å få godkjent økt akselsvekt foran..? 97modellen har vel skiver bak orginalt også, så da er det jo enklere å bygge om den delen, enn om det var trommel..

Kledde de mørke dekalene:D Men har du alle disse delene?

Hmm... For å få felgene lengre ut i hjulbuen så kan enten bruke felger med lavere innpress, bredere felger eller spacere..

Hvor langt har bilen gått da? bruker den noe olje? På en gammel M20 så vil jeg tro at sjansene for havari er større ved bruk av syntetiske/lettløpsoljer en om man fyller mineralsk..

Det ser gromt ut

Er nok Bmw som gjelder ja... Jeg har sansen for eldre Vw og da helst luftkjølte, men når det kommer til kjøreegenskaper og tekniske løsninger så syntes jeg bmw er overlegen! Understell på audi f.eks.... skrekk å gru..

Bump

Før hele forumet her tar av og kommer med endeløse diskusjoner om mineral olje vs syntetisk olje og mobil1 vs biltema vs castrol, så kan jeg vel si hva jeg mener.. Om bilen har vært kjørt på synt. olje er det ikke noe problem å gå over til mineral. Men andre veien går dårlig, da synt olje løser opp en del avleiringer i motoren. Gjorde denne tabben på en motorsykkel, byttet fra mineral til syntetisk girolje, det endte med at girkassen låste seg..

Bilen ble levert til ny eier fra Hønefoss idag..! Alder - 47! morsomt Jeg hadde nok fått max 50 om den var fin i lakken, noe den ikke var! Kommer ikke så godt fram på bilder, men har blitt ganske stygg i lakken i det siste... Valget stod litt mellom å selge og spandere på den en hellakkering etc etc.. men hadde aldri klart å få den så strøken som eg syntes den skal være i hodet mitt Kanskje litt vrient å forklare, men når bilen ikke er strøken så blir jeg egentlig bare irritert og oppgitt av å se på og holde på med den... Men finnes ikke bedre bil å kjøre!!

Selger vinterfelgene mine nå...Felgene er i god stand, ikke kantkjørte og nesten nye dekk. Dekkene var testvinnere i 2008/09.. Info felg: Diamenter - 16" Bredde - 7.5" Innpress - 40 Senterdiameter - 72.5mm Boltsirkel - 5*120 Info dekk: Nokian Hakkapellita R (nyere utgave av RSi) Bredde/profil - 205/55-16 Mønster - 7-8mm Passer til: E36, E46, E90x - 3-serie Passer 5-6-7 serie ved bruk av 20mm spacer. (merk passer IKKE til E39 med mindre spacerens styring er 72.5) Bilder: Pris: 4000kr eller bud Felgene bør hentes i Bergen, kan evt sendes om kjøper ordner frakt samt ved forskuddsbetaling.

Jeg setter pengene mine på at han mener hullborrete skiver... De er iallefall bolt on...

Da kommer ny eier fra hønefoss imorgen:) Gikk fort dette her... Må være en god pris Men er nok desverre ikke verdt stort mer, selv med hellakkering hadde jeg vel vært heldig om jeg fikk 50..

Vurderes solgt igjen! Jeg er mildt sagt lei bil for tiden pluss at jeg skal studere i 4år fra høsten. Dermed blir det overgang til 2-hjuling og Vw... Jeg ønsker ingen Bs om hvorfor jeg selger eller "lykke til" i denne tråden. Se annonse for mer detaljer, de som har lest tråden min og har litt greie på E36 ser fort hvor mange tusen jeg har brukt på denne bilen og hvor stort tap dette blir for meg. Den fortjener en lakkering for å bli strøken, ellers har den ALT en E36 trenger i mine øyne... http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2? ... mId=941587

Jeg har 4x Azev A, med 205/55-16 Nokian Hakkapellita R som var nye ifjor... Kan dette være av interesse?

Helt greit.. Respekter de 40 000 som syns stikk i strid med deg, så respekterer jeg din mening Det er til de grader harry og egentlig ganske vulgært til tider.. Jeg har i flere år fått med meg hovedtreffet, med unntak av i år. Jeg ble rett og slett flau over hele opplegget etter å ha sett reklamen på discovery.. Mesteparten er grei nok, men når de presterer og zoome inn på en jente som er litt uheldig slik at toppen(ja det lille hjørnet hvor stroppen er festet) på bh'en hennes...da fikk jeg nok iallefall.. Og han der Glenn Rodney burde de legge på hyllen, noe så smakløst og harry! At han i det hele tatt tørr å vise seg å opptre på den måten lengre.. Det var morsomt første gangen jeg såg han i rosa leopardvest, men alt har sin tid.. Men over og ut, nok OT fra meg...

Likte bakfangeren jeg..! Den linjen/kanten nede går jo også igjen i sideskjørtet slik at disse blir i samme høyde... Eneste var at eksosen nå virket litt liten..

Det kommer jo veldig an på hvorfor du bytter den da

Dvs at de stoppet alle biler som skilte seg ut eller?

hehe...okei;) Var ment positivt altså, 1200kr er iallefall utrolig billig!

1200? er det en sånn uorginal jallapotte? For at DTM skal være kult så må den sitte ganske tett oppi fangeren og ikke stikke ut. Har slik selv, men er utrolig stygt når de henger litt lavt/skjevt samt stikker utenfor fangeren.. Ellers så blir det nok bra med bilder;) Ingen upris for bilen iallefall!

Tror kanskje jeg må redigere mitt innlegg litt... Min rolle som sveits fungerer visst ikke helt.. Lykke til med driftebilen...