Superbeetle

Dette er jeg igrunn enig i og det er dette som er ankepunktet mot å kjøpe en slik bil.... Bmw har jeg etterhvert ganske god erfaring med, samt at jeg er verkstedskunde hos GS, så får ganske gode priser på det meste av ekstrautstyr og deler... Skal ikke være lett iallefall

Har du noe prisantydning om du selger den? Jeg er på jakt etter ny bil iløpet av våren(mars-april kanskje) og dette hadde vært et ganske rått alternativ... (så får jeg irritert Rabies litt også)

Takk for mange (og noen gode) tips En Porsche boxster 2.7 med litt utstyr og lav km tror jeg kunne vært et bra kompromiss om jeg først skal ha Porsche.. En eldre 911 er jeg ikke helt sikker på om budsjettet tillater. Regner ikke med at slitedeler og servicerelaterte ting (For ikke å snakke om større utgifter) er særlig rimelig. Bilen skal jo være en bruksbil, iallefall i sommerhalvåret.. Har allerede vært innom RAM Srt-10, S4, Rx8, Nsx, S2000 og diverse andre eksotiske biler, hadde definitivt vært kult(og småharry) med en Srt10 men noe mer meningsløs bil tror jeg er vanskelig å finne.. Når det gjelder nybil så begynner jeg å helle mot 1'eren etter å ha lest salgsbrosjyren Men det er jo kulere å si at man har en Scirocco Tsi(ja med tuuurbo og alt) enn en 116...

Lurer litt på det ja.... men så blir jeg litt i tvil når jeg ser hvor mange brukte gromme biler man egentlig kan få for denne summen.... Men med mye senk, litt større hjul og mørke ruter så tror jeg den kan bli ganske kul

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16114709 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18574860 E46 coupe er jo ikke dumt det heller da.....

Er litt enig der.. Den første boxsteren er ikke så heldig med utseende kanskje! Har idag vært å fått priser og info om et par biler til, de aktuelle nå er: - Audi A3 1.4 TSi med full S-linje pakke utvendig og innvendig - Bmw 116 med tilsvarende utstyr som audien.. - Vw Scirocco 1.4 TSi som nevnt tidligere.. Den kuleste bilen utstyrsmessig tror jeg er audien. S-line eksteriøret og spesielt sportsstolene ser veldig bra ut. Men det er en audi da 116`en ble ganske kul når jeg ble ferdig med den. Sort bil, sorte skinnstoler, sort tak, sorte interiørlister, sorte ruter etc.. Fikk også priser på et par andre biler, f.eks Mini Cooper. Eksteriøret på denne med hvitt tak og british racing green lakk var ganske kult, men kvalitetsfølelsen innvendig var helt fraværende. Billig plast og skranglete deler.. Scirocco'en er nok fortsatt favoritten. Vurderer å legge til det største lydanlegget eller R-line styling. Tror forøvrig det blir en helt ny bil, og da enten E87 eller Scirocco...

Men gratulerer med lappen! Tror jeg hadde kjørt fint og kost meg med lappen en stund før jeg testet ut de største stuntene..

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=13633583 Just-turbodiesel: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20375058

Skal en tur til Bmw nå en av dagene. Scirocco får jeg ikke prøve før snøen er borte. Evt måtte jeg si at jeg skulle ha en før jeg fikk ta en ut på sommerdekkene Har ikke helt bestemt meg ang forhjulstrekk/bakhjulstrekk.. Jeg syntes generelt at fwd biler er litt slitsom å kjøre samt at understyring ikke er særlig kult når man vet at det egentlig går an å kjøre gjennom svingen mye fortere

haha... Japan Auto har denne lekkerbiskenen tilsalgs...kanskje det hadde vært noe Sciroccoen hadde 4 seter, og det var faktisk mulig å sitte i dem selv om takhøyde og utsikt ikke var helt den store.. Speedster har jeg prøvesittet 1 gang, med store problemer både når jeg skulle inn og ut. Dørkarmene må jo være 30cm brede.. Med taket på så tror jeg umulig det går an å komme seg ut og inn på en verdig måte(om det i det hele tatt er mulig).. Jeg er forøvrig 1.90m høy, så det bør kanskje taes med i betraktningen også. Porsche Boxter kunne jeg tenkt meg å prøve, får opp til 2003modeller for en grei sum. Det som iallefall er sikkert er at utvalget er ganske stort! Må bare ha et komprimiss av "ny bil", holdbarhet og hva den vil koste i vedlikehold. En ombygget e30 med tusen hk eller mercedes cl600 v12 er dermed utelukket iallefall..

18" syntes jeg nesten ikke kan sammenlignes, det er helt ubrukelig i forhold til 17" på E36. Jeg har hatt både smale(7.5, 8.5) og brede(10") felger i begge dimensjoner og 17" felgene er ganske overlegen når det kommer til kjøreegenskaper.. Jeg har kjørt mest med 235/40-17 foran(som er org på m3 3.0) syntes iallefall dette er en fin dimensjon foran...

Fikk en vill idé om Lotus igår kveld, men har null peiling på hvilke priser de egentlig ligger på... og jeg våget ikke å gå inn å sjekke Men de skal nok taes med i vurderingen! 2 seter er ikke noe problem igrunn, som nissen sier, jeg har tid nok til å kjøre familievennlige biler

hehe...ja Z3 coupe er ikke så dumt, og et godt unntak til "kravene" Etter litt mysing på finn.no så er det jo plenty å velge i. 330i cab f.eks eller masse ulike E60´er... Men skal bruke noen mnd og håpe på å finne noe jeg ikke angrer på! Nok av fristelser iallefall...

Den er ganske rå ja! Har "bestilt" den i sort med sorte ruter, sort skinn og sort tak Den trenger bare litt solfilm på siderutene foran og kanskje en anelse senk så er den ganske heftig Men...........selv om motoren dro bra og var ganske gøy å kjøre så er jeg litt usikker på hvordan det er å kjøre den på svingete veier når man virkelig presser den. Til slikt er jo bmw med bra understell i en klasse for seg selv

Quisling... Hehe, hva med en E46 330d? Vil tro de er innenfor din prisklasse, og med omprogramering så går de visst noe alldeles grønnforjævlig Noe slikt er nok ikke helt uaktuellt. Men frister mest med bensin da! Har ikke sett på E46 eldre enn 2004-2005, så finnes nok en del biler jeg ikke har sett ennå. Sedan er jo også ikke umulig! Men er som sagt redd for at jeg da ender opp med full m-tech styling, vorsteiner ditt og datt etc.. Har lyst på en bil som er ganske grei utfra fabrikken Ang Slk så var det mest tilfeldig at jeg kom over noen slike til salgs, mercedes er ikke førstevalget iallefall. Imorgen skal jeg til Jæger sentrum og få pris på en ny E87, så kanskje de har noen gøye bruktbiler.. Fiaten er ganske spenstig, men den er kanskje litt prangende. Samt at det egentlig er en liten konebil

Det er snart tid for å kjøpe en ny eller nyere bil, og til det så hadde det vært kjekt med litt innspill! Krav: - Max 330000kr - Sportstoler - Helst 2/3 dører - Kmstand max 100000km - Helst nyere enn 2003 - Manuell gir - Bensinmotor Ellers er det ikke noe jeg MÅ ha, som jeg kommer på iallefall.. Biler som jeg vurderer og som jeg har sett etter: 2010 Bmw 116i M-sport (NY) 2010 Vw Scirocco 1.4TSi 122hk (NY) 20xx Bmw Z4 20xx Bmw E46 coupe (20xx Mercedes SLK) (2009 Fiat 500 Abarth) (20xx Mini Cooper S Works) Bilene i parantes er jeg ganske usikre på, men syntes de er litt kule! Når det gjelder E46 så er jeg åpen for alle motorutgaver, men syntes egentlig at man får ganske lite for pengene...(pluss at jeg mest sannsynlig hadde blakket meg de neste årene på div ekstrautstyr fra Gs bildeler) Z4 er ganske stilige, men sjelden jeg ser noen jeg liker. Foreløpig ligger det an til å bli Scirocco´en. Den har det desidert kuleste utseende, mest utstyr for pengene samt at den lille 1.4turbo motoren imponerte stort! Dessuten er jo bruktbil bruktbil uansett om den bare er 6mnd........

hmm....er dette slik eksos? Ser bra ut såframt man ikke kan se noen tegn til at det er juks. Går en E39 her i byen med skikkelig skitten eksos på ene siden og helt blank på andre siden..Vil tro den er helt fake Ellers så kan det se like bra med ut med 2x 83mm rør på en side

Veldig veldig feil! Både utseende og pris!

Gamle V8? De fleste eldre amerikanske motorer har ikke overliggende kamaksling og dermed bare at drev mellom veiv og kam. Dette finner man på mange gamle biler, f.eks Volvo B18-20 motorer.. Men om du refererte til innlegget mitt så skrev jeg 8v, altså 1.6-1.8 motorene i Golf 1 og 2, Passat etc.

Den aller "smarteste" løsningen er de som har registerreim som også driver vannpumpen. Tror ikke alle verksteder bytter denne samtidig, så dermed kan du riskikere å havarere pga at den ryker. Dette skjedde med min far sin renault nylig etter at regreim ble byttet på verksted. Ikke ville de ta på seg fullt ansvar for feilen heller.. Er en del biler hvor det ikke gjør noe om reimen ryker også! F.eks eldre Vw med 8v motor og div fra Volvo..

Såg nettopp den siste filmen nå..var ikke så mye nytt iforhold til de andre. Kjørte på Nürburgring, men uten at tiden kommer opp på skjermen.. Tror de filmet hele runden, den går fra 44m15s til 51m40s. Altså 7minutter og 25sekunder eller samme tid som en Ferrari Enzo..

Jepp...Du må egentlig det! Når du først har fått navet av så kan du like gjerne bytte lageret i samme omgang.. Lettere sagt enn gjort iallefall! Jeg ville skjært et spor i skjoldet slik at du kan tre det utenpå. Når du skrur det fast med boltene så blir det nesten like bra..!

Er det B10 settet? Da skal du kunne bruke den orginale skålen (100% sikkert) Når du setter den oppå fjæren så må du bare vri den til fjæren ligger fint imot gummien. Når fjæren kommer i sporet så blir den ganske "rett" også.. Deretter setter du topplageret oppå og skrur sammen.

Hvilke fjærer er det? Er ikke unormalt at det ikke er spenn. Bilstein fjærer og dempere(60/40) går fint å montere uten fjærklemmer. MEN, har du ikke glemt skålen som fjæren skal ligge mot? Altså under topplageret? Den må du vel bruke uansett hvilket topplager du bruker. Slik det er nå så vil jo fjæren kunne flytte på seg.