Chriso

Da har vi ulik smak. Forruten E61 og nye A6, som er to pene stasjonsvogner, så tror jeg Alfa 159 er den peneste stasjonsvognen jeg vet om. Edit: La til bilde

Ferrari har sin egen deilige lyd (me like ) SLR'en har rå lyd. BMW sine rekkeseksere er nydelige. M5 også for den saks skyld=) Mange gromlyder der ute. You name it! Men, Carrera GT har kanskje den kuleste lyden av alle. Den har jo nesten F1 lyd orginalt *frysninger* Carrera GT sound

Hehe, ja. Du mener er at den er svær? Vel, det er den jo, ingen tvil om det. Alikevell så vil jeg påstå at den har et design som får den til å se mindre ut enn den er. Etter min mening har den et veldig dynamisk design. Speilene kunne dog vært mindre. Og så er løsningen med bakluken ikke helt perfekt.

Som sagt, så er dette interessant. Har aldri prøvd en Cayenne, men det virket som om Rustad var imponert over dens kjøreegenskaper. Men som du sier, så er det mange andre ting man må ta hensyn til ved kjøp av bil, nettopp dem som du peker på. Forstår at X5 er vell så god - kanskje bedre - til daglig bruk. Og det er jo i grunnen det som teller. X5 er vell billigere også. Siden du mener den var en "hval" på veien, så begynner jeg å lure på om understellet er forskjellig på de tre motoralternativene.

Hvor har jeg sett en slik stor forkrommet grill før?... Jo, nå husker jeg det... Sorry Fredrik. Siden jeg alltid har prøvd å være et rettferdig menneske, så gir jeg alle en sjangse (folk, bilmerker osv.) Har derfor lett for å forsvarer alle som blir rakket ned på, og i dette tilfellet Audi. Jeg vet at dette er et BMW forum, men alikevell. Som med en jente, så sier man at man ikke er interisert, eller ikke tiltrukket. Du sier ikke at hun er stygg, tykk osv. Ble litt vel følelseladet nå, men dere forstår hva jeg mener

Interessant "soft-ice". Vil du utdype?

Fakta eller personlig mening/erfaring?

Får vel ønske velkommen=) Fin bil det der. Liker fargen. Er det samme farge som var på M3'en som Autofil testet? Synes forresten at du ikke skal bytte baklyktene.

Cayenne! Og for å banne litt i kirken, så kommer også ML og Q7 forran X5 for min del.

Det så nesten ut som en lekebil...

Hvordan finner dere alltid felger som passer så bra? Greier dere å vinkle dem?

Krysseiker passer bra på BMW, men kanskje aller best på E46 mener jeg. På E36 er det nok AC som er min favoritt (tror jeg) og ville derfor muligens valgt Forgeline SO3P Onyx Black blant dine alternativer:

Jeg ser det. "RWDF" henviste da til den siste chopen. Men glem det nå. Poenget er at dersom M-tech II til E92/93 blir noe ala M-tech til E90/91, så vil det nok ligne på på den shopen.

Den photoshopen har mye med hvordan bilen egentlig kommer til å se ut. Mener du at det å klistre 2 ekstra enderør på bilen gjør at den ikke er sammenlignbar?

Jeg trodde tråden var Lexus IS 250 F, og om den er en verdig motstander til M3. Må tøyse litt med deg Fredrik Men for å svare direkte på topic, så tror jeg ikke Lexusen blir en verdig motstander, dersom vi kun tenker på hvem som er best rundt en bane. Dersom vi ser på potensielle kjøpere av desse bilene, så er det sikkert folk som er ute etter nettopp en kjøremaskin. Men som også er kombinert med en smule komfort, samenlignet med GT3 og den typen hardcore sportsbiler. Men jeg tror mange, kanskje flesteparten, vil kjøpe denne på grunn av dens image. Dette på lik linje med mange kjøpere av vanlige BMW'er også. Tror ikke alle de som kjøper X5 gjør det fordi den er så mye mer sportslig enn en XC90 for eks. Da er det status som gjelder. Det samme tror jeg blir tilfellet for kjøpere av IS 250 F og M3. Heller ikke på feltet "status" tror jeg Lexus'en blir en verdig motstander, desverre. Ihverftall i Norge og Europa. Årsaken til dette er rett slett at det tar til å bygge opp et merkenavn.

Skal være enig i det ja. Det er ikke lenge siden jeg var ute å syklet da en E53 brummet forbi meg opp en bakke. Snudde meg bak når jeg hørte go'lyd bakfra Trodde faktisk det var en E70 et milli-sekund. Fargen (minnet om den som BMW har på de offisielle bildene av E70) og AE gav den en fresh look.

Jeg er enig med deg Håkon. Blitz er aldri en vinner når man skal ta bilbilder. Bildet i annonser er alfa omega. Det kan være avgjørende for om du i det hele tatt kikker på annonsen, og dermed gikk glipp av en bil du kanskje ville ha kjøpt. Ontopic: Tipper E53 kommer til å se veldig gammel ut ved siden av en E70!

Jeg har ikke lest videre i denne tråden siden mitt siste innlegg, og må si at det har vært interessant lesing - i humoristisk forstand vel og merke Fikk meg et par latterkuler nå. Når det er sagt, så vil jeg si at jeg mener enkelte her på forumet har forbedringspotensiale når det kommer til språkbruk, argumenter, osv. (jeg sier ikke at jeg er perfekt på noen måte). Dersom man vil bli tatt seriøst, så bør man uttrykke seg deretter. Det er mye å vinne på rettskring, ordvalg, formalitet (unngå unødvendige ropetegn, spørsmålstegn, store bokstaver og lignende). Det er smart å lese igjennom inlegget sitt et par ganger før posting, og prøve å forbedre det, slik at det blir lettere å forstå. Da unngår man å måtte forklare seg om og om igjen fordi folk misforstår, eller at det rett og slett blir uforståelig. Et siste tips: Unngå bruk av ord du ikke er helt sikker på hva betyr. Jeg deler din mening her. Folk har lett for å bli trangsynte.

Kan ikke annet enn å si meg enig der! Iskald Corona er himmelsk!

Du er ikke alene im den tanken T.A.S. Første som slo meg da jeg så FRV i virkeligheten.

Det var bare tøys med litt mening

Jeg har prøvd det. Men 1,4 liters motor gir ikke de helt ville slagene når man girer akkurat. Men hva er forskjellen på denne og en sekvensiell girkasse? Vet du / noen det? Altså, her er det girkassen selv som clucher og girer, men det gjør jo også SMG, og alle andre automatkasser for den del? Jeg forstår det ikke helt. Får vel google litt.

Da er vi to for den skjønte ikke jeg heller..! 3. Den to første setningene gir ikke mening uten noe navn eller bilde heller.

Tror IS er en god bil, siden Lexus streber hard for å komme på høyde med "de tre tyske". IS'en har jo også fått et OK utseende. Broblemet er vel at det kanskje er litt kjedelig i degnet - lite utfordrende. Og det blir lett kjedelig i det lange løp. Den er litt for "glatt". Legg merke til sidene og frontfangeren på bildet. Synes også speilene er for store: LS600 i lang versjon virker som en ok bil for dem i baksetet ihvertfall Omtrent som en Mayback

Ser at Citröens Sensodrive står på listen på Wikipedia, men det er strengt talt ikke en såkalt -tronic kasse, men en automatisk styrt manuell kasse (men fungere jo som en automat i prinsippet). Ville bare si det. Noen som vet forskjellen på denne og f.x. SMG kassa?