E36Cab1

Dimbryter,rele,pærer eller sikringer.

Kan være pumpa eller filteret,eller begge deler.

Er vel rundt St.Hans de pleier å dukke opp? Vi får sjå om eg har de enda da Du får purre på når de kommer.

Hadde eg hatt E30 hadde eg slått til! Lykke til med salget,ingen upris dette.

Slik ligger det an: Ford Sierra Cosworth (368) 13 % SAAB 900 Turbo (551) 20 % Ferrari Testarossa (277) 10 % Maserati Biturbo (32) 1 % BMW M3 (471) 17 % Peugeot 205 GTi (85) 3 % Renault 5 Turbo (45) 1 %

PM sendt...

Nypris er 12500,- pr stk + mva. Så dette er BILLIGT

Ingen som er intr i en helt ny turbo? Dette er den nye GT serien fra Garrett med raskere spool enn den gamle T. Dette er en stooor turbo for høy effekt!!

Er nettopp solgt desverre...

Girkula er solgt,var med lys ja..

Bump..

2 stk helt nye i eske Garret GT4082 turboer vurderes solgt. Generell info: Effekt: 370 - 575 Hk Passer motorstørrelser fra 2.0L - 6.0L Compressor: -Wheel: 82mm w/ 50 trim -Housing A/R: .58 A/R Housing Type: 4.00" inlet with anti-surge Turbine: -Wheel: 77mm w/ 73 trim -Housing A/R: .94 A/R -Housing Style: standard T4 divided inlet w/ V-Band outlet -Oil Cooled High Load Capacity GT Journal Bearing System High performance BCI-18 compressor and UHP turbine V-Band turbine outlet flange Prisantydning 8500,- pr stk (pluss frakt)

Kjøp deg f.eks et Haltech E6X,en GT2554R turbo,en IC og du er godt igang. Dysene på M42'n veit eg ikkje størrelsen på om det trengs å oppgradere... Kjøp på Ebay,billigt frå Usa om dagen:)

leit på kjøp&salg avdelinga bl.a....

Vanos på denne vel?

At den er begynt å slure tyder på enten lamellen din eller trykkplata di,eller begge 2. Kan også være at lamellen går tregt på splines på utg.aksling i kassa. Ser ut til at du må demontere....

Trur eg ville ha målt om bilen stjeler strøm en gang til viss ikkje du hugsa talla helt,lekker den 0.7 er det aaltfor mykje! Er det orginal alarm eller ettermontert? Samt måle syrevekt på batteriet ditt,så veit du tilstanden på det med det samme

Kor mangen ledninga er der? 3 eller 4?

Er vel noken elektriske duoventiler som ikkje stenger for vatnet inn på registeret som gjer at du ikkje får kaldluft inni bilen. De står åpne til de får strøm på seg. Vil anbefale deg å trykkteste anlegget ditt for å sjekke tilstanden på det mht resten av symptoma du beskreiv.

Fin bil forresten,gratulerer!

Du har kjørt ca 5,6 - 6mil med denne sånn cirka. Du hadde 15ltr(ca) på tanken frå start. Viss denne hadde brukt ca 0.7ltr på mila vil det seie ca 4,2ltr på 6 mil. Då er du nede i 10,8ltr igjen på tanken. Veit ikkje kor mykje som er på reservetanken din,men 10 ltr er ikkje uvanligt. Så at lampa di begynner å lyse då er ikkje utruligt....

420G er vel de til V8 motorene tenker eg(M60). Veit at de er få og dyre ja...

Har opplevd mekanikere som røyka i kundebil,samt sågar svidd hol i sitteputa pga sigarettglo.

Fant denne nyprisen: 01 RMFD-6 SPEED GEARBOX S6S 560G - TALR 1 23001222285 $6,204.96 Dvs 31211,15 NOK for ei fabrikkny.