Turbo-HF

Tusen takk og ilikemåte, tommel opp til deg, også, b0ssi!

Sånn, her kommer bildene under, og takk til wbiter for svært effektiv, rask og hyggelig handel, så da har jeg også fått meg hvite sideblinkers, nytt midtkonsoll, gearkule og M-Tech ratt! Hurra!!! Oppdaget også at panserdemperen og hengslet jeg fant i bilen var helt kassabelt og defekt, så bestilte både det, bolt og clips til kjølevæsketanken, lakkstift, navkopper, diverse deksler og noe annet fra Schmiedmann, så gleder meg til det! Så kommer jo også spoileren og de andre delene snart i posten, også! Blir så gøy å få denne bilen fin og satt sammen igjen! Bilder fra dagens økt:

Hmm, fristende, Trond. Pris? Trenger jo ikke 2 sett, men..

Hmmm, usikker, ser jeg trenger rammene og vil jo aller helst ha alt komplett, mye lettere og riktigere å montere, da.

Hmm, ja, var det, ja, regnet med at BBS var til 2-dørsversjonen, gitt. Tar sprederne og ser om det er lagt opp / forberedt i bilen, allerede, jeg, så lenge lykter og ramme + innfestning er komplett? Pris: 500,-?

Helt korrekt, det, Mads, har visst vært litt overalt, egentlig, så jeg på eierhistorikken.. Avdekker mer og mer at dette er en fin bil, så fort jeg i tillegg også får fjernet stripsing og ryddet opp bakfanger og frontfangeren.

Min bil er preface, så ledningsnett og kurvelykter ønsker jeg gjerne, ja! Gule lykter er ikke min stil. Passer sideskjørtene 4-dørs?

Takker fortsatt for hyggelig og god respons. Skjer jo selvsagt en del her nå, siden jeg er toppmotivert og har god tid. Har "skrudd," sjekket og ordnet i nærmere 3 timers tid totalt idag.. Blant det jeg har gjort er å demontere interiørbelysning, kleskrokene i taket, checkpanelet og solskjermene, samt tilhengerfestet. Skal ha ned taktrekket og prøve å rette ut den skaden, bulken, i taket ved høyre A-stolpe. Oppdaget også nå at jeg behøver ny midtkonsoll, den ved brekket, pluss gearmansjett, ( i skinn / lær,) da jeg har demontert Ebersprächer-konsoll og utetemperaturmåler og diverse annet uoriginalt tilbehør, som var defekt og stygt. Jeg trenger i tillegg hengsel og gassdemper til panseret, pluss bolt til å holde fast ekspansjonstanken til kjølevæske, denne sitter bare i èn bolt. Ønsker meg også senterkopper til "kork-felgene." Noen som har noe av dette? Bilder kommer nå etterpå... Legger dem under denne postingen her etterpå, så bare å følge med!

Så bra, hvilken pris? Send meg eventuelt pm?!

Takker for god respons. Oppdaget også nå at jeg behøver ny midtkonsoll, den ved brekket, pluss gearmansjett, (lær) da jeg har demontert Ebersprächer-konsoll og utetemperaturmåler og diverse annet uoriginalt tilbehør, som var defekt og stygt, pluss hengsel og gassdemper til panseret, pluss bolt til å holde fast ekspansjonstanken til kjølervæske, denne sitter bare i èn bolt. Noen som har?

Ja, sitter ute og skrur akkurat nå, faktisk, hehe.. Har jo avslørt noen av planene, men og jeg vil beholde noe hemmelig fortsatt, også, siden jeg ikke har bestemt meg helt enda, hehe.. Nå demonterer jeg taktrekk og interiør. Begynner med å strippe taket innvendig og gjennomgå hele bilen for å se hele tilstanden.. Bilder og alt kommer etterpå!

Tøffe bilder!

Hva har du igjen nå?

Lyst på fronten, egentlig, om den er helt komplett.

Hei, interessert i hjulene på øverste bildet. Originalfelger eller?

Ja, vet ikke helt når de skal på igjen, og stod over EU og forsikring på denne nå.

Takk, Bjørn, da har vi handlet, og jeg har altså ordnet meg den originale baklukespoileren!

Spoiler til bakluken er skaffet, takk til selger for hyggelig handel og avtale!

Hehe, går greit, gutter, plager ikke meg, deling av meninger og erfaringer er jo det forum er til for, er det ikke?! Fint å utveksle synspunkter, men vi får stoppe i tide og ikke besudle trådene med mer om dette nå? Kan evt. ta resten på pm'er, hvis folket vil?

Hva koster oppgraderingen? Tenk den dagen BMW klarer å få opp øyelokka og begynner å selge 520d Xdrive.. Det er jo akkurat samme motor og drivverk i 525d, og den har jo xDrive.. De hadde solgt i bøtter og spann!! 320 leveres jo som xd?

Nei, ikke helt enig der.. Har følelser for alle, jeg, unntatt Bangle's E60-serie. Men nyrene er der.. Imorgen blir det mer rydding, demontering, sjekke oljenivå, konsistens og etterfylle kjølevæske og spylervæske.. Skal vel ta ned taktrekket, tørke ut fukt, og rette ut et par bulker, slipe vekk noe rust hist og pist, sånn forsøksvis, håper jeg! Lakkstift er også satt i bestilling!

F10 523I er for mitt vedkommende uaktuelt, det er også en bensin firer i F10. Jeg har selv kjørt F10 523I og jeg må si jeg ble ikke så skuffet som du, synes lyden var flott jeg og ikke gikk den så aller værst heller. Men dette er jo en stor og tung bil så jeg opplevde den som rimelig tørst, i allfall i stil til yttelsene Det minste jeg i såfall går for er 525d 3,0l, mest lyst har jeg på 530d men jeg får se hvordan prisene er når den tid kommer. Hele grunnen til at jeg venter med å handle er at prisen på disse med litt motor skal komme seg ned i edrulige nivåer, men det er klar at en 520d med 184 hester som Turbo-HF sin hadde jo ikke vært så galt det Jeg vurderer også 528I 3,0l da jeg alltid har vært svak for sekserbensin, det som taler mot denne sin fordel er høyere drivstoff utgifter. Men nå som regjeringen er "etter" oss dieselbil eiere så hadde jeg følt med tryggere med en bensin med tanke på hva slags fandenskap de finner på for oss med dieselbil i framtiden Også svak for bensin 6'ere.. Ville hatt 535i, men sånn ble de tikke, og jubler faktisk over min 520dM!

I fix, takk, sender du? Send meg pm, da?

Litt? Er jo de gamle BMW'ene som har sjarm, personlighet og ypperste utseende. Alle BMW'er har da det, vel?! Klart, synes jeg!

Takker! Ja, for meg har alle BMW kvalitet og sjarm! <3 ///Mtusiast!