Har kjørt E32 med komfortskinn, synes setene er litt harde og jeg er ikke så altfor glad i skinn, men de er bedre enn standardsetene som ikke har form i det heletatt, det skal sies.
Har kjørt svært langt i en uskrudd 535 og det er riktig det du sier, men jeg opplever 124n mer som et lokomotiv som ligger på veien og spiser motorvei. E34n er sportsligere på alle måter, 124n imponerer ikke på noe prestanda, men er måten den kjører på som er så god. Skjønner godt at den har vært mye brukt som Taxi, bykjøring er en virkelig drøm med litt god taxiflyt
Etter en halv million kilometer med nokså lite oppfølging og vedlikehold er den teknisk ok enda. Motorommet er like fint som da den var ny. Peila olja igår, har ikke brukt en dråpe olje siste 10 000 km
Er to vidt forskjellige biler, men hos meg scorer Mercedes høyere enn E34 etter mitt bruksmønster, jeg bryr meg ikke stort om hvordan bruksbilen ser ut eller hvor mye utstyr den har.
Der sa du det! 124 er ett lokomotiv, spesielt med litt motor. De er så stødige og trygge, det at enkelte mener dette er kjedelige karakteristikker får så være.. E39'en min var litt på samme måten, E34 525i'en jeg ratta for mange år siden var litt mer agil og leken igjen.. I en bruks a-b bil setter jeg lokomotiv over gocart any day