Gå til innhold

GtiGtr

Medlem
  • Innholdsteller

    832
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av GtiGtr

  1. Er nok nesten "bransjestandard" å ha falsk bakgrunn. ( Anbefalt av Finn.no også)Vi bruker det med oss , sjølv om eg kanskje ikkje er den største tilhengeren av det. Praktisk om en ikkje har eget "fotohjørne" i butikken, eller en er avhengig av perfekte lysforhold utendørs. Ganske enkelt å få "heilt ok" bilder når den får fjernet rot i bakgrunnen. Og litt kjipt å måtte vente på fint vær før vi får annonsert ein bil. Samtidig for vår sin del med 5-600 bruktbiler i konsernet, så vil annonsene få en lik profil på nettsidene våre som henter annonser via finn/carweb. Om alle annonsene blir like bra/ like dårlige avhenger jo litt av fotograf og redigeringa sjølvsagt 😛 Det er sjølvsagt store variasjoner av falske bakgrunner, noken er autoredigert i en app, andre sitter det en Inder og justerer manuelt ( annen tidssone så bildene er klar til neste morgen) og blir tatt stikkprøver i Norge før utsendelser til forhandler. Opplever at bildene blir mindre svevande om en bruker ekte golv, og ikkje bare hiver bilen inn i en sky 😛 Der skal sies at bare fordi du har kamera på telefonen, så blir ikkje du en fotograf 😛 Kunne nok jobbet litt både med fokus, vinkler og reflekser i den annonsen der for få et bedre resultat
  2. Sender sikkert bildene til samme redigerinsselskap for å få bakgrunnen, så har de fått feil filer i retur, men sikkert merket med riktig skiltnr. Siden det er Dansk så kan det kanskje tenkes at skiltnr er "likt" og derfor har blitt en blanding?
  3. Kjapt spørsmål @Skulebollen, korleis føle du dagens bilpark er i forhold til den som står i signaturen din? Den er vel noken år gammal? Antar at du savna H1? Og når skal du oppdatere trådane dine med bilda du sende på snap? 🤠
  4. Den nye 3-hjulede Fiat 500: bybilen som overrasker bilmarkedet (msn.com) Kom over denne
  5. Fiat'en er vel noe ala "A-Traktor" i Sverige
  6. Du går aldri "tom for 4x4" , så går fint å spinne rundinger med tomt batteri på glatta, men du må virkelig ta i for å sette ut antisladdsystemet. Kjører du kun på strøm har du bare bakhjulstrekk. Så er et enklere/simplere system enn på f.eks BMW hybrid med 4x4.
  7. Coop Bygg virker for å ha 40% ganske ofte på blandt annet Langlo. Jeg har Langlo sine dører på 2 steder og er veldig fornøyd med de 👌
  8. Liten kommentar til Volvo T8 diskusjonen, bensinmotren er på 320hk til og med 2018, 303hk fra 2019 pga partikkelfilter, så når dere tydeligvis har dragrace mot en T8 i hybridstille (istedet for power) med sansyneligvis tomt batteri så har den ikke 400hk 🤷🤣. Volvo blir jo aldri en racerbil med like sporty kjøring som tydeligvis alle BMW'er, men det er jo heller ikke det den prøver på. 🙋 Polestar 2 med performance er en meget artig bil, så anbefaler at dere prøver den 😀
  9. D6 med 288hk er maks, men du kan ta en D5 [233hk)og chippe opp til D6 spec da det er dieselmotoren som går frå 163 til 220hk.
  10. Hadde beholdt originaldeler til eventuelt salg om du har mulighet til det. Så kan du montere det tilbake ved salg og så selge CSL optikken laust, får sikkert mest cash for det
  11. Scrollet igjennom hele tråden din nå, mye E34 og mye morro
  12. Å betale så mykje for felger som er for små er eg imot 21" ftw!
  13. Du har i det minste sjølvinnsikt 😇
  14. https://www.vestlandfylke.no/Kollektivogtransport/loyve-for-persontransport/krav-om-usleppsfrie-drosjer-fra-1.-april-2024?fbclid=IwAR2Qu1JngRowrvrTBXqvlw8jEU7fzmg1yWaFebSSOrnaVAwH-YghWGpIyPk Fråfall av "taxirefusjonen" der Taxi fikk lavere avgifter har nok også litt av skylden for at det for et par år siden blei mange som kjøpte "billigare" Taxier enn før : ) Forøvrig så var det VW Golf som blei mest vraka i fjor ( har jo også vert mest solgt i en mannsalder så ikkje så rart det), og sjokkerande mange Leaf er fortsatt på veien i den dag i dag, 12 år etter den kom
  15. Har du nokon kilder på denne litt konspiratoriske påstanden? Eg er bilselger på en forhandler med 4 merker, og vi får i alle fall ikkje "betalt" for å selge elbiler i stedet for hybrid, meir tvert i mot. På våre merker er det i alle fall vesentlig dårligare margin på elbiler kontra hybrid/fosil. Dog har ikkje vi nokon tyske merker, så kanskje marginbildet er annaleis der. Sikker på at salget i Norge teller i utsleppsregnskapet til EU? Mena å ha lest at det ikkje teller, man fant ikkje kilde på det no. Mykje av grunnen til at Norge har hatt kortare leveringstid er jo fordi EU-krav til utslipp og dertil bøter gjer at fabrikkane prioriterer elbiler til en viss grad når det er halvledermangel, og siden Norge selger mest elbil så blir det kortare ventetid på "våre" biler kontra i resten av Europa der dei kjøper mindre prosentmessig av el. Står litt om det her frå januar 22: https://www.tu.no/artikler/det-norske-bilsalget-er-rekordhoyt-mens-europa-har-krisenivaer-bransjen-peker-pa-en-arsak/516202?fbclid=IwAR37IVlnvDXqT2gv5xXW8bbKU4NZzfVZU3Lqep96zbZXim97Bv2Bo98gkHs "Og elbiler er ikke like truffet av krisen som biler med forbrenningsmotor, mye takket være EUs utslippsgrense. Den tvinger bransjen til å produsere el- og lavutslippsbiler, forteller Lillemork. Bilprodusenter som ikke når utslippsmålet på 95 gram CO2 per kilometer, vil bli ilagt bøter på 95 euro for hvert gram CO2 per kilometer en bil overstiger måltallet." Seinsommer / høsten 22 så blei leveringstidene på 2 av merkene våre vesentlig lenger pga meirsalg i Europa samt at det var endra til prioritering av hybrid-suv for levering i Europa pga høg etterspørsel og bedre marginer. Modellane som dett ut av utvalget i Norge er jo pga for liten interesse/salg, ikkje pga importørane får "betalt" for å fjerne fullt salgbare modella i modellprogrammet som har bedre marginar. Riktignok blir jo interessen for diesel / hybrid mindre for kvart år sidan prisane bare går opp og opp pga avgifter og derfor blir kutta ut av modellutvalget, men det er jo avgiftspolitikken som i praksis fjerna modellane, ikkje importørar.
  16. Skal ikkje du nevne at det er digg med skinndashbord igjen @Skulebollen? 🤷 Når blir det update på sporter vol 2?
  17. Det gleder er VAG-hjerte at du snakker på grensen til varmt om en VW @Skulebollen Cupra er en tøff variant av den litt kjønsløse designen på ID.3 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=289207756 Leste i dag at du kunne bruke talekontroll på å slå av viskere og fortsatt ha ACC på
  18. Heise til teasing på deg @skulebollen! Det har jo komt et rødt lyn på tunet også! Om det ikkje blir bedre oppdateringer neste veke så må eg som SoMe assistent legge ut filmen av deg frå gårsdagens konsert for å fylle på med content 😛
  19. Ja glømte at det er ho som er pådriver på årets investeringer 😛
  20. Veldig kjekt å lese reisebrev!! Fortsett med det (ps, Golfen i starten er vel en 16v med 150hk?)
  21. Greit det er en stor bil @Skulebollen, men eg trudde vi var enige om at heile bilen måtte være med på bildet?
  22. Spent på om kompisen din får inndratt prøveskiltene sine i 6mnd. Flere som har fått det for å låne bort prøveskiltene sine.😵 De skal kun brukes på bedriftens egne biler, eller for å frakte biler til timer på firmaets verksted i forbindelse med f.eks reparasjon. Blitt meget strengt fordi mange har misbrukt det.🤪
  23. Jobben som Skulebollens SoMe assistent og dekkomelgger inkluderer nå også tittelen personlig assistent! 🤣 Satt i bryllup på et høgfjellshotell 6 timer hjemmefra da alle desse vanskelige appene skapte problemer for Skulebollen i det store utland... Fikk booket en uber fra flyplassen til bilbutikken mens jeg var i kirken slik at en av 20 dagelige finn-linker på messenger kunne bli til en ny bil i Skulebollens bilflipping AS. 🤷 Merkelig nok så er det lite plass til vintersåler i en 7-serie, så senere på kvelden, midt på fjellet så kommer en suspekt sedan og fyller bagasjerommet på bilen min med vinterhjul (og smågodt) mens brudgommens tale var i sving. Satt selvsagt med utsikt til den parkerte bilen så fikk knipset et bilde av synderen!
×
×
  • Opprett ny...