GtiGtr

Tippa du ser mest suspekt ut i en z3....

Leste om deg i Autofil i dag. Må bare si at jeg er mektig imponert over det du gjør! Skulle ønske tråden her var mer oppdatert, men ser jo at du har viktigere ting å gjøre Stå på!

Hvor ble den blå av ? Lever den enda?

mente E46.

Hei. Leter etter bilder av E46 med bare den innerste ringen i "angel eyes" . Tips ?

Denne tråden skriker etter oppdateringer!!!!!

Husker du prisen også?

Hei, hvor mye ble det i frakt på felgene dine? Tok det lang tid over dammen ? Lurer på lignende på min Audi

Updates ?

Tøffe prosjekter! Hvordan ble den Porschesengen i starten av tråden ? Legg gjerne ut litt bilder av andre prosjekter utenom de Bmw'ene du allerede skriver om!

Nå kan du vel si det som var hemmelig før 4. des ??

Vurderer å selge den som den står. 02 Mod 316 busines. Sedan med 150 på tellern. siste service på 145. PM om det er av interesse Merkeverksted skal ha ca 23 000 med alt. Om du skrur selv er her penger å spare!

Snakket med Biltreff nå, og dette er vist en vanlig feil på desse motorene. Eneste utvei er å bytte kjede og vanosenheter.. Crap

Går det å slippe ned i andre motorer, f. eks 318 motor fra facelift uten store modifikasjoner? Finner ingen 316 motorer til salgs jo....

Har nå fått vite at veivhusventilasjon er byttet. Kjørte bilen 8-10 mil i går. Når jeg starter bilen så var det umulig å få den til å dra i starten, gikk meeeget dårlig. bakkestart var ikke sjangs Etter et minutt eller 2 så gikk den som den skulle og gjorde det resten av turen. Opplever at av og til så starter den ikke når jeg har kjørt en stund, sjekker om den starter etter endt kjøretur og annenhver gang starter den ikke, blir bare stående å kjinne. Noen som vet om det er vanllig å bytte kjede på desse motorene? BMW virket sikkre i sin sak at det ville hjelpe. Vurderer å heller skaffe en brukt motor en å bruke 20-25k på å bytte kjede og vanosenheter på denne her.

Hva med å skrive årsmodell, karosseritype og motor f. eks?

Jeg kjøpte bilen å går, så vet foreløbig ikke mer en det som står over. Den var treigstartet i går, og da var det ikke regn

Hei. Har kjøpt en 02 316 som har periodiske startvansker. Motoren kan gå fint i 1 mnd, men av og til er den vanskelig å starte og går meget dårlig. Dette har komt og gått i et halvår ca ifølge tidligere eier. BMW verkstedet har hatt den inn å sett og mener det er registerkjede og vanosenheter som må byttes til den nette sum av 24000kr. Er dette en kjent feil på denne type motor? Tenker det ev er bedre å sette i en brukt motor en å koste på denne 24000kr. Hvordan er det å f.eks sette i andre motorer en den som sitter i orginalt? Er 316 en nedtrimmet 318 for eksempel? Motorkode er N42B18A Kan det være noe annet som er galt en det verkstedet antar? Kom gjerne med tips og innspill

Er 88 facelift? Holder meg mest til golf selv, så er ikke helt sikker på det der

Er det forskjel på modellene med tanke på plass? Så litt på felgengarage, men der er vel gjerne buene valsa og litt til.

noen der ??

Bump . . . . . .

Hvilke modifiseringer er dette da? Hvordan vil de se ut i buen i skjermen? Treffer linjene perfekt?

Passer ikke sedan. er i sogn og fjordane

Har denne enda HBO 1300 med grøftelys