-Martin-

Ja det er noe han burde ha gjort både for å være grei, -og for at han selv kanskje kunne tjent noen ekstra lapper. For du hadde nok vært så sugen på å få bilen at du kanskje hadde bydd litt over igjen.

Jah, siden så mange her har "problemet" så kanskje det er noe som kommer med åra. Det er jo i og for seg ikke noe problem, og som sagt så forhindrer det hard kjøring på kald motor

Nei, det tør jeg påstå at det ikke her. Jeg sjekket den tidligere i år pga. noen fusk problemer. Det er vel litt rart at det er en sprekk i slangen, når problemet blir borte når motoren blir varm?

Oi såpass... Har ikke kjørt min i lenger enn 10mdn ca.

Kan ikke være helt normal vel? Har det vært sånn så lenge du har eid bilen? Jeg husker ikke helt, men jeg tror det har kommet etterhvert på min.

Hehe, Ja man skulle tro det var noe sånnt Er det ingen som har fikset dette problemet før da?

Hei... Bilen oppfører seg litt snodig når den er kald... Når jeg ligger i f.eks 2'gir på ca. 1500o/min og 'gir på' såpass at bilen til vanlig virkelig skal dra unna (Nei jeg kjører ikke gris på kald motor) så er det veldig dårlig respons, nesten så den ikke gidder å dra på i det heletatt, men den dauer ikke, kommer heller ikke noen ulyder... Dette blir gradvis bedre etterhvert som motoren bil varmere, -og ved driftstemperatur så er den som normal igjen. Noen som har vært borti lignende problem? Kan det være noen slags sensorer som ikke er helt med...?

Har hørt det er mye som resetter seg og dritt hvis du kobler fra batteriet i en lengre periode... Men om dett er er sant eller mer info har jeg ikke.

Hadde omtrent samme problem som deg for ikke så lenge siden, http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=51616&highlight= Sjekk den for tips, Men jeg vil uansett anbefale deg å få tatt en diagnose-test, Da får du ganske sikkert et konkret svar på hva som faktisk feiler bilen din.

Men tar vel nesten dobbelt så lang tid å kjøre til...

Politiet har en egen "miljøpatrulje" som er ute å tar stikkprøver av folks diesel som en hvilken som helst annen kontroll. Men de stopper stortsett bare lastebiler og varebiler.

Det er ikke nykking som om bilen skulle fusket e.l. Men man kjenner at motoren mister litt kraft det første sekundet kompressoren starter. Om jeg starter klimaen på tomgang så synker turtallet til 500o/min i et lite sekund.

Et lite spørsmål ang klima i E36, Jeg har den manuelle utgaven, jeg synes det nykker så fælt i bile.n hver gang kompressoren starter, merker det når den stopper også men da er det ikke fullt så ille. Er det bare sånn det er? eller er kan det være noe å gjøre med det? Btw: en grillfest hørtes ikke feil ut

Ikke nok med at det generellt er lavere effekt, Men xenon pærene utnytter effekten bedre til å avgi lys, mot glødetråd-pærer som som bruker den meste effekten til å avgi varme. Ergo det er helt ufarlig å sette xenon i tåkelys. Er det noen som vet hva loven lange arm sier om xenon i tåkelys?

Er det noe å hente med et "big bore" gass spjeld på en M50 320i?

Fakta

Det ble jo spurt om hva vi syntes om bilen, -og nye ideèr, da er det jo ikke rart sånnt blir kommentert?

Det M-emblemet synes jeg ikke passer i grillen (skjønner ikke hvorfor det har blitt så populært?) men ellers så var den kjempe pen! Hvis du vil gi faren din inspirasjon så kan jeg med hånden på hjertet si at han vil bli vill i buksa av en tur på www.e90post.com

Det kan jeg faktisk være ganske enig med deg i, denne og BMWCCN tråden er i grunn like. Men jeg har følelsen av at det er en del flere "fjortis" 18+ folk her, men på BMWCCN forumet er konsentrasjonen av mer voksne entusiaster høyere, jeg stiller derfor personlig høyere krav til BMWCCN forumet.

Jeg synes den tråden fra BMWCCN forumet er mer eller mindre teit. Det virker som det er en del oppegående og voksne folk fra BMWCCN, men det gir de til DE GRADER feil inntrykk av ved å oppføre seg som en gjeng baksnakkende bedrevitende fjortis jenter! Jeg mistet akkurat mye respekt for BMWCCN forumet mens jeg leste igjennom denne tråden, -og med en annen tråd derfra om en angivelig ombyggd E39 M5 friskt i minne. Respekt var nok et glemt kapittel i denne tråden ja, hos de værste i allefall. dagens utblåsning:)

Bildet er jo helt usannsynlig lite? Bare jeg som får opp et så lite bilde?

Jeg kan ikke tenke meg at det skal kunne ta skade av dette, men det kan hende du må jobbe litt for å få det av...

Stakkars BMW... Men klipp nr.2 du har lagt ut, skal det vare i 8 min, eller bare 14 sek som det faktisk gjør?

Very Nize. Dere er i Familie eller?

Fikk fikset problemet i dag. Tok en tur ned til Geir Heggem på Hval (i Hønefoss) for å få diagnose testet bilen. Der fikk vi beskjed om at det var tennings-feil på Syl 5. Jeg byttet da Coil på Syl. 5 og alle tennpluggene. Og bilen ble så god som ny. Takk for alle tips!