D.Toft

det er rett, så lenge det er "like" motorer, er det tut og kjør

nye hjullagre fremme samt bremseskjold er byttet. digg me stillhet fra forstilling ellers så er m5 bakluke, type rustfri betalt, kjøpte den av thomasm5 her på bimmers, så gåper den kommer snart. ellers så fikk eg fatt i schmiedmann, dem skulle sende meg shadowline list. så håper den kommer snart. ikke bestillt bakfanger enda, men håper den kommer snart. sitter å vurderer å bytte til facelift lykter uten exenon, men syntes dem har for mye chrome i seg, så om det skal skje, så må lykten demonteres og sort matt spraylakk finnes frem..

sjekk om 523 er dobbelvanos og om 520 er samme type. men vil TRO 520 er enkel vanos og 523 er dobbel vanos. isåfall må all elnett til motor og ews byttes..

klarte ikke se det desværre. kikket bare litt på bildelinken

er litt trøbbel å trekke opp kabelen samtidig som låsen trykkes inn. så derfor trekker jeg ledningen opp mellom innsugskanalene og bruker ene hånden til å trekke i kabelen mens den andre trykker på låsemekanismen. husk å ta rett ledning, da begge ligger nærmt hverandre

topp: lotus omega

MÅ ikke bytte noe. har selv satt på mfanger på orginale deler ellers.

har du tynne armer, så kommer du akkurat inn. eg løsnet bare dekselet over dysegalleri.

derfor man bruker luftfilter i orginal boks, ikke noe kulere lyd, men slik er det

skaffer ikke GS da?

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/avg ... 4-boj.html

HELT fantastisk å kjøre. kan være litt båt-aktig i forhold til e39, spesielt om den står på orginale ballongdekk. ellers er det samme type feil som oppstår på e39. rust her og der, kuleforing bak.

kjøp ordentlig lakk, ikke biltema drittlakk. legg lakken i en bøtte me varmt vann i 20 minutter. da flyter lakken bedre. husk å holde rett avstand fra lakkboks til delene. 1200 papir er for fint, lakken hefter best på litt grovere. selv matter jeg ned med 320 papir

hmm.. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=36363459

den er blå nå... kom på besøk du, så skal vi ta oss en kebab og en kald cola sammen

ikke meningen å gi ris men, med dem felgene, lyktene og emblemene, så skulle en tro du var en av landets folk som var litt mørkere i huden..... dem kan ha en lei tendens til å ødelegge en bil på den måten..

jeg bruker denne http://www.video2mp3.net/index.php

for å tåle vibrasjoner bedre. dette er ikke uvant syn på amerikanere sine breserør på framakselen

sjekk for lekkasje av kjøleveske da. den lukter litt søt

kjenner forkjell på disel lukt og sur ac lukt...

hva lukter det? surt? har stor tro på at AC din trenger en rens. sikkert full av soppsporer i kanalene dine..

flott svigerfar du har da. typisk damer å klare det der. er en grunn til at jeg kjøpte enda en nøkkel til min e39..

hvorfor dem stygge frontlyktene? var jo du som sa old school bare glem M merkene... hører ikke hjemme på en 7er..

er bremseskjoldet bra? om ikke: 15 34211162774 Bremseskjold h.s org N 236.41 15 34211162773 Bremseskjold v.s org N 236.41 og så bytter du ut boltene som er m6x12mm til rustfrie. det gjorde eg på min, kjøpte m6x16 rustfrie på clas ohlson og båtskiver, dem er større diamerer enn dem orginale små skivene

nr 10: 8535 (Alternativ vare for 34416761292) Bremsesko handbrekk E39/46/9X (Febi) Pris 427,70 kr. (inkl mva) 09 34410304724 Monteringssett handbrekksko E-28/E-34/E-32/E-39 org N 166.32 06 34411163400 Strammejustering bremsebånd bak org N 96.23 05 34416750198 Strammer org (Bruk 34416851439) N 142.56