D.Toft

ja man må under bilen for å løsne splinten som skal igjennom på overføringen, litt knot, men alt gåt

så lenge du ikke skrur dem helt inn, lar det være 2-3 mm igjen, så går det fint. trenger ikek kjøre så langt

slik er det med stålfelger...

sett inn boltene, skru dem ut 30%, kjør deg en liten tur og ta noen skarpe og harde svinger

du er heldig men fant noen andre da, bare frakten som er dyr, men totalt sett billigere enn uorginale her til lands http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=Vie ... MEWAX%3AIT

takk for link, men selger sender ikke til norge?

Kjøpte fra Ebay Aha! Har en del bilder av E38 med sorte lykter med hvite blinkers bak, ganske kule gidd du dele linken?

ser ebay skal ha 250kr ink frakt for en usb med 3 løse kabler.. ibus to usb..

med denne kan man kode bilen selv, om man installerer xtra utstyr som trenger koding? pris?

+1

fin tomgang? sjekk luftmengdemåleren. tipper den er problemet.

å? fra hvor? Edit: skal ha min helt svart, så må finne ut hvor dem har hel sorte baklys, side blinkers, fram blinkers og evt framlykter type orginal, gidd ikke AE ringer..

blir tråd når bilen er hentet har ønsket meg e38 i flere år nå, og nå er prisene blitt ok, så da var det bare å handle seg

så du vet ikke om det er race eller street? jeg tenker jeg skal gå for lowtec 9.3. pga overflatebehandlingen. 98 728, i olslo. svart utv og svart skinn.

Må være stivt ja hvis det skal være lavt! Og ja, skaff deg E38 kunne du funnet ut hva type lowtec du har? skal hente e38 på lørdag

nei, 2liter har samme som 2.8 og muligens 2.3... lite og trangt

takk for svar. stivt må det være, gidd ikke kjøre båt på asfalt. sattan, må få meg e38 nå....

http://trimchip.com/test/asp/Tekniske_d ... W+318i+E30

hvorfor tilføye ekstra vekt? det er jo negativt?

supert

hvor stiv er bilen med lowtec coilovers på? er dette race utgaven?

kjøp heller en slik http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Motor ... ffektcoil/ ingen motstand, for den trenger du ikke. har kjørt denne på mine biler, mye mer lettstartet enn før. tar mindre plass, kan plassere den oppned om du vil, noe du ikek kan med dem oljekjølte.

må jo være litt stiv vel? er det fjørene som blir byttet ut da? hva koster 9.3 i race? Edit: kom gjerne med tilbakemeldinger dere som har lowtec på sin e38

I hovedsak er det 2 forskjeller mellom disse settene. 9.3 er rustfritt og har mere påkostede dempere. supert. ser dem ikke passer på biler med edc, dette systemet ligger vel i demperene? og jeg har ikke behov for edc når jeg skal senke min.. I følge mine notater et det biler med nivå regulering disse ikke passer til. Dette må kobles vekk. EDC systemet ligger i demperen ja. Du vil miste denne funksjonen ved monterig av disse settene. flott er dem settene justerbare på stivheten? om ikke, hvor stive er dem?

har du skrudd på bremser før? om ikke, tar deg 1 time på ene siden, og 10 minutter på andre siden