så lenge begge er m52 med enkel vanos, er dette plug and play.
kan fint kjøre b28 motor på b25 hjerne og elnett.
om du skal gå fra m50 enkel vanos til m52 enkel vanos bruker du alle sensorer fra m50 på m52 motor og kjører med hjerne som tilhører bilen
på min 740 med s-edc har jeg fjernet modulen, da det ikke skjer noe når jeg trykker på knappen. så det er vel eneste modulen som ikke gir feilkode sånn sett
eneste du kansje må tenke på, er tårnlagrene bak. der mener jeg det er 2-3 forskjellige typer alt etter hva dempere. forran tror jeg det er likt på alle.
den funksjonen mister du nok uansett.
har enda ikke sett elektriske coilovers.
du kan kansje kjøpe universale sveise coilovers deler og lage eget sett på edc demperene
må ut me 130tusen for å få skilter da, men det er uaktuelt for min del.
vegvesenet sa til meg at dem dreit i om moms var betalt, så lenge jeg kunne dokumentere at bilen var min.
tollvesenet sa at jeg måtte betale moms siden det er en vare over så og så mye verdi
jeg kjørte hjem på svenske skilter, og kan benytte dem i inntil 30 dager uten at politiet kan ta bilen fra meg.
norsk statsborger har ikke lov å kjøre utenlands regget bil i norge uten videre.
Kjøpte nett en e38 740 i helgen i sverige. 30000 svenske kr +7500 i moms.
Hvor lenge har din 520 vært i norge?
Hat den vært 10år og mer norge så slipper du avgifter på ombygging.kun ca 550kr for å få skrevet nytt vognkort
du kan sette tenning på trinn 2, så setter du bilen i revers.
deretter lytter du på alle sensorene, dem skal lage en svak tikkelyd, den som ikke tikker er deffekt
eller diagnose, da får du opp hva sensor som er deffekt
ok,
kjøpe bilen
ha med:
kontrakt
vognkort
stoppe i tollen
betale moms + div
kjøre hjem med svenske skilter.
vognkort del 2 må vel han sende inn og beholde?
jeg har ikke behov for dette pga bilen blir delebil?
en ny proff lakkjobb hadde gjort seg
men nå, nå reiser eg å henter delebil fredag 15 august..
m62b44 med manuell..
så nå er det bare å hive meg rundt og søke til SVV for godkjenning av ombygg
regner med sikringer og jordinger er sjekket?
hva gjorde dem når dem byttet motoren?
tok dem bare ut gamle motor, tok av elnett, monterte elnett på nye motor og monterte motor i bil?