D.Toft
-
Innholdsteller
6139 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av D.Toft
-
E38 med chevrolet LS motor
-
så lenge dem er E merket
-
er redd du ikke kommer noen plasser. har du vitner som kan si at hu kjørte uten å følge med? om du drar denne saken langt opp i systemet, så KANSJE du kan vinne. men med tanke på at du har vikeplikt, så er jeg redd du har tapt hele saken. OM du kan bevise at du stod stille, så er det kansje ett håp om at hu får skylden
-
jeg har selv knust 1 bil på samme måte som deg, men det var jeg som kjørte inn i han som kom ut fra parkeingslommen, så sorry, dette blir din feil ja du har vikeplikt uansett så lenge du kjører ut fra en parkeringslomme.
-
muligens denne kan hjelpe? http://www.bimmerboard.com/forums/posts/393136
-
nei, den som aktiverer låsemekanismen. er jo noe greier som snurrer nedi bakplaten for å trekke lokket ned. prøvd å null-stille åpne/ lukke mekanismen? var noe greier med å vri nøkkel 90 grader 1 vei.
-
er ikke microbryteren som tuller seg da?
-
skulebollen: den tråden du postet sist skulle vært postet først, er slik du må fremlegge deg når det ikke gjelder bmw tipsene man får i slike tråder dekker forøvrig generelt, så er helt idiotisk å stenge slike tråder der folk spør..- 106 svar
-
- 1
-
-
hva med å sende delen inn på eloksering? og passe på at det alltid er full tank på sykkelen når du setter den vekk
-
325 ix har store diffen og 4.10 utveksling
-
er tåkelys ok skiltlys led pærer?
-
man kaster dritten i bosset, og kjøper ordentlig chip
-
begge øvre, er vel slakk på nr 18 på begge sider. knirkeforing nr 2 intergral ledd er nr 4 som er lur å bytte sammen med nr 2. bolt og mutter, nr 5 og 6 kan være kjekke å ha. må nesten se an hvordan dine er
-
om du har smart lader, så funker det ikke å kople denne til dynamo.finn deg en bil og startkabler, så ordner det seg
-
øvre bakre er grei sak. knirkeforingene KAN være ett helvette, sitter stort sett godt fast, men kommer greit med rett verktøy. anbefaler å bytte intergral leddet samtidig
-
e39, 2liter. info om bilen i signaturen min
-
har i bergen
-
Blander ikke. Er jo litt trangt nede under vannpumpen. Og litt køddent å få ledningen opp derfra om alle dekslene er der enda. Når man har byttet sensor før, da vet man hvor alt er og dermed er alt lettere
-
betalte vel 250kr på ett lokalt verksted her i Bergen for full diagnose ikke vanskelig å bytte sensoren, bare litt trangt nede der den står, og trangt inni innsuger der stikket står.
-
diagnose er tingen. men siden den kubber på varm motor, og er vanskelig å starte, så holder jeg en knapp på veiv sensoern. anbefaler å kjøpe den ny og orginal.
-
spør nok dumt, men nå er dere 2 stk som kan svare. hvorfor passer ikke m52 topp på m54 blokk?
-
lag selv
- 3 svar
-
- 1
-
-
så lenge du har enkel vanos er det plug and play med 2.8 i enkel vanos. har du dobbel vanos må du ha dobbel vanos.
-
Takk