Rstockmann

Hvis foringene i casterstagene er orginale("dårlige") kan du oppleve at bilen endrer litt retning i sving, på ujevn vei. Dette pga. at hjulvinkelen endres når foringen gir etter. Er tross alt litt vandring på de foringene når de begynner å bli slitte. Ikke et stort problem, men jeg merket det på gamle Rudskogen og her på dårlige vestlandsveier.

På gs selger di kun løse foringer eller arm uten foring så skal nok gå å bytte kun foring Men kingB har jo ikke original foring... har no skikkelig greier Man burde kanskje ha noe sterkere enn originalt =) Kjøp X5(e53) foringer. Disse mye kraftigere enn de orginale som sitter på bilen, men uten de slitsomme problemene du kan få med poly-foringer. Ikke koster de skjorta heller. Jeg bytta på min og fikk en helt ny bil, uten antydninger til den nevnte skjelvingen eller sporing. Ble også kvitt det slitsomme "bump-steer" symtomet M5'en har når den kjøres aktivt. Sjekk ut denne: http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5 ... sucks.html

Skjedde det samme på min da den hadde stått i 4 mnd. Problemet er at skivene er flytende, og når de ikke blir brukt setter de seg. Det løste seg etter 4-5 lengre oppbremsinger, når de fikk litt varme i seg.

Bilen er solgt, så jeg selger unna de orginale bakpottene. Er i fin stand uten skader, kun litt lakk som er flasset. Ble tatt av bilen på 88.000km. Selges for 2000,- + frakt. Bilder kommer 23.11. Kan sendes på mms/epost. Ta kontakt på 952 72 945.

Solgt!

Du har PM.

Selger mine lite brukte 17" vinterhjul. De har stått på e39 M5, og ble kjøpt inn som "nødhjul" da vinterbilen streiket. Kjørt ca 1500-2000km. Felger: e60 M5 replica 8x17" et20 74.1mm nav. Dekk: Michelin X-Ice 225/45-17, 7-8mm mønster, produsert 08/08. Pris: 7000,- Bør helst hentes. Kan leveres mellom Bergen og Haugesund. Mvh René Tlf: 952 72 945

Min e60..

Du har PM.

2500,- så er det ditt

Fortsatt til salgs. Passer ikke biler produsert FØR 10/99.

Rattet har stått i e39 M5. Passer e39 (mulig andre også) fra 10/99. Usikker på tidligere årsmodeller. Airbag følger med. Det er så godt som strøkent, ca 16000km. Nytt skinntrekk fra LederReader.de, med perforert skinn på sidene og M-fargede sømmer. Selges for 3000,- + frakt. Ta kontakt på tlf. 952 72 945 Mvh René Stockmann

Nå har jeg brukt noen sett med sett med dekk på M5'en de siste to sesongene. Dette er min erfaring på min bil, altså ingen fasit Her er et lite referat: Alle er 245/35-19" og 275/30-19" Vredestein Ultrac (gml.typen)- Knallgode dekk på både vått og tørt, men de støyer en del. Sessanta skal være bedre og støye mindre. Nankang NS2 - Kjørte 6 mil på disse før jeg leverte de tilbake. Makan til drittdekk skal du lete lenge etter!! GoodYear EagleF1 GSD3 - Funker bre frem til de er halvslitt, da oppfører de seg som Nankang. I tillegg sporer de noe grønn-jævlig når de blir slitt. GoodYear EagleF1 Asymetric- De beste dekkene jeg har kjørt på. Sitter klistret på både vått og tørt. Forutsigbare under hard kjøring. Skal etter det jeg har hørt, være på høyde med Michelin PS2. Falken FK452 - Nåværende - Kommer ikke til å kjøpe disse igjen. Funker bra på tørt, dårlig feste på vått. Av/på når det kommer til feste, noe som er skummelt på vått. Continental ContiSportContact 2,3,5 og 5P får veldig bra kritikk, men de slites utrolig fort. Selv av min far på 55 år. Konklusjonen er: Drit i å kjøpe billigdekk. De funker greit, helt til du presser de litt. Men du sliter de jo ut på en lørdags formiddag uansett, så dette er bortkastet tid

Flotte bilder av flotte biler !! Gøy å se noen av M5'en min også

'...så skal du se hvor mange venner du får...!'