Rstockmann

Hvis foringene i casterstagene er orginale("dårlige") kan du oppleve at bilen endrer litt retning i sving, på ujevn vei. Dette pga. at hjulvinkelen endres når foringen gir etter. Er tross alt litt vandring på de foringene når de begynner å bli slitte. Ikke et stort problem, men jeg merket det på gamle Rudskogen og her på dårlige vestlandsveier.

På gs selger di kun løse foringer eller arm uten foring så skal nok gå å bytte kun foring Men kingB har jo ikke original foring... har no skikkelig greier Man burde kanskje ha noe sterkere enn originalt =) Kjøp X5(e53) foringer. Disse mye kraftigere enn de orginale som sitter på bilen, men uten de slitsomme problemene du kan få med poly-foringer. Ikke koster de skjorta heller. Jeg bytta på min og fikk en helt ny bil, uten antydninger til den nevnte skjelvingen eller sporing. Ble også kvitt det slitsomme "bump-steer" symtomet M5'en har når den kjøres aktivt. Sjekk ut denne: http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5 ... sucks.html

Skjedde det samme på min da den hadde stått i 4 mnd. Problemet er at skivene er flytende, og når de ikke blir brukt setter de seg. Det løste seg etter 4-5 lengre oppbremsinger, når de fikk litt varme i seg.

Bilen er solgt, så jeg selger unna de orginale bakpottene. Er i fin stand uten skader, kun litt lakk som er flasset. Ble tatt av bilen på 88.000km. Selges for 2000,- + frakt. Bilder kommer 23.11. Kan sendes på mms/epost. Ta kontakt på 952 72 945.

Solgt!

Du har PM.

Selger mine lite brukte 17" vinterhjul. De har stått på e39 M5, og ble kjøpt inn som "nødhjul" da vinterbilen streiket. Kjørt ca 1500-2000km. Felger: e60 M5 replica 8x17" et20 74.1mm nav. Dekk: Michelin X-Ice 225/45-17, 7-8mm mønster, produsert 08/08. Pris: 7000,- Bør helst hentes. Kan leveres mellom Bergen og Haugesund. Mvh René Tlf: 952 72 945

Min e60..

Du har PM.

2500,- så er det ditt

Fortsatt til salgs. Passer ikke biler produsert FØR 10/99.

Rattet har stått i e39 M5. Passer e39 (mulig andre også) fra 10/99. Usikker på tidligere årsmodeller. Airbag følger med. Det er så godt som strøkent, ca 16000km. Nytt skinntrekk fra LederReader.de, med perforert skinn på sidene og M-fargede sømmer. Selges for 3000,- + frakt. Ta kontakt på tlf. 952 72 945 Mvh René Stockmann

Nå har jeg brukt noen sett med sett med dekk på M5'en de siste to sesongene. Dette er min erfaring på min bil, altså ingen fasit Her er et lite referat: Alle er 245/35-19" og 275/30-19" Vredestein Ultrac (gml.typen)- Knallgode dekk på både vått og tørt, men de støyer en del. Sessanta skal være bedre og støye mindre. Nankang NS2 - Kjørte 6 mil på disse før jeg leverte de tilbake. Makan til drittdekk skal du lete lenge etter!! GoodYear EagleF1 GSD3 - Funker bre frem til de er halvslitt, da oppfører de seg som Nankang. I tillegg sporer de noe grønn-jævlig når de blir slitt. GoodYear EagleF1 Asymetric- De beste dekkene jeg har kjørt på. Sitter klistret på både vått og tørt. Forutsigbare under hard kjøring. Skal etter det jeg har hørt, være på høyde med Michelin PS2. Falken FK452 - Nåværende - Kommer ikke til å kjøpe disse igjen. Funker bra på tørt, dårlig feste på vått. Av/på når det kommer til feste, noe som er skummelt på vått. Continental ContiSportContact 2,3,5 og 5P får veldig bra kritikk, men de slites utrolig fort. Selv av min far på 55 år. Konklusjonen er: Drit i å kjøpe billigdekk. De funker greit, helt til du presser de litt. Men du sliter de jo ut på en lørdags formiddag uansett, så dette er bortkastet tid

Flotte bilder av flotte biler !! Gøy å se noen av M5'en min også

'...så skal du se hvor mange venner du får...!'

SLS AMG... Trenger du mer info? Artig bil det.. Fatter'n spør alltid om jeg skal ut med 'plenklipper-motoren' min når jeg fyrer opp M5'en. Har ikke så mye å stille opp med mot han, bortsett ifra at jeg har skipose Jeg så at det var det da! Er bilintressert selv om jeg ikke hadde kjøpt med en drosje Litt mer bilder? Jeg tilatter det selv om det er veldig OT. Han er helt frelst på 'drosjer' med AMG-klistrelapp, har en SLK 55 AMG som kosebil i tillegg. Skal fikse noen flere bilder, men har dem ikke tilgjengelig på denne pc'en.

SLS AMG... Trenger du mer info? Artig bil det.. Fatter'n spør alltid om jeg skal ut med 'plenklipper-motoren' min når jeg fyrer opp M5'en. Har ikke så mye å stille opp med mot han, bortsett ifra at jeg har skipose

Skal bli godt når våren kommer..! (Vedlikehold og oppgradering av garasjen står for tur, når bilene får komme ut..)

Kanon flotte bilder av en utrolig rå bil!! Hæh? Skryt? Fra meg? It's true! But don't tell anyone!

Selger mine nesten ubrukte Eibach senkefjærer. -Fjærene framme har stått på min e39 M5 i to uker, men pga. dårlige støtdempere ble Bilstein PSS9 handlet istedenfor. -Fjærene bak er ubrukte. Senker 30mm framme og 25mm bak .. Er kjøpt hos GS Bildeler til e39 535/540, men de passer til alle e39 sedan! Delenr: 2063140 Pris 3000,- inkl frakt. Ta kontakt for mer info. Tlf. 95272945 Mvh René

Holder vel ikke med min gamle, orginale bil da? Ikke nok helger igjen til at jeg rekker å få tak i, og montert "sportsluftfilteret".. Oppmøte blir det nok uansett!

Som tideligere sagt, så kjøper du ikke M5 viss du er for opptatt av bensinforbruk... En e39 M5 er faktisk ikke så tørst som mange skal ha det til. Min ligger på 1,3 på blandet småkjøring, med mye "av og på-gassing". På langkjøring har jeg kjørt den ned på 0,86 l/mil, uten å tenke nevneverdig på å være forsiktig på gassen. For å sette ting i perspektiv, så brukte min tideligere 528ia 1,36 og 0,9 på den samme kjøringa. Men jeg har ingen problemer med å få forbruksmåleren til å vise 2.5 liter heller..

Har blitt en del biler, men her er noen av de: BMW e39 M5 (x2) e60 530da e53 X5 3,0da e39 525ia ESS e39 530da e39 528ia e36 med div. motorer Chevrolet Silverado 6.6 Duramax (ca 520hk/1100nm.) + div andre Chevy og Dodge Pick-up's. Ford Escort og Sierra Cosworth Mitsubishi Lancer Evo 9 Honda Civic HB Vti Turbo MB GL 320cdi MB ML 320cdi MB GLK 320cdi MB CLS 320cdi MB SL 500 MB SLK 55 AMG (familie) MB SL 63 AMG(!) MB McLaren SLR (!!) MB SLS AMG (!!!) (23.4.10) Div. nyere MB C- og E-klasser. Det blir sagt mye forskjellig om Mercedes her på bimmers, men SLK 55 AMG, SL 63 AMG, McLaren SLR og den helt nye SLS AMG med sine 571hk og 650nm, er definitivt det råeste jeg har kjørt. Så det er ingen tvil om at de kan lage skikkelige leketøy!

Er ikke nødvendig å kjøpe ny Tv-modul, kan bare koble den bort. Det går kabel fra Navi-enheten, via Tv-modulen og fram til skjermen. Ved å koble den blå kontakten (hvis jeg husker rett?) som går mellom Tv. og skjermen, rett i Navi-enheten vil du få 16:9 bilde. Styrte litt på med dette da jeg byttet i M5'en. TV funksjonen vil da forsvinne fra menyen på skjermen. Dette medfører ingen problemer, da det ikke blir sendt analoge TV-signaler lenger. Dermed har du spart i overkant av 6000,- , som denne modulen koster ny på GS.

Du kan jo sjekke denne tråden på M5board.com, mye inspirasjon å hente på de sidene... http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5 ... heels.html