caaatooo

Da er bilen tatt i bruk for fullt i det nydelige vårværet som er over Troms for tiden Kan ikke si annet enn at jeg er veldig fornøyd med både utseendet, kjøreegenskapene og oppgraderingene på bilen, det kunne neppe blitt bedre Dekkene er blitt betydelig bedre å kjøre med, og nå er det tilnærmet ingen sporing. Slenger med noen stemningsbilder: For øvrig ble jeg oppringt fra lokalavisen hjemmefra. De skulle lage en reportasje om spesielle biler og motorinteresserte folk fra nærområdet i et stort ekstrabilag, og lurte på om jeg og bilen ville bli med. Så dersom vi takker ja blir vi som kjendiser å regne

Det ble RÅPENT, gratulerer så masse! Gleder meg til å se resultatet IRL

Det blir i utgangspunktet litt tidlig, men hvis jeg selger vinterbilen og jobber som fy i sommerferien så kan det kanskje gå Det hadde vært utrolig digg med et strøkent eksemplar av E30.. jeg vil tro at de ikke akkurat taper seg i verdi så lenge de forblir strøkne, heller tvert om

Trist at du vurderer salg av denne nydelige E34'a, denne må være et av de peneste eksemplarene som er å oppdrive. Realistisk prisantydning, denne burde bli solgt raskt. Lykke til med salg, du kommer til å angre!

Skal du selge din?!? Lov meg at du kontakter meg før du legger den ut for salg!! Har jeg pengene da, så kjøper jeg den på flekken!

Gled deg, Gaute! Du kommer til å få en helt annen bil utseendemessig Hvor mørk solfilm har du bestemt deg for?

Kjempepen bil! Dette karroseriet er i mine øyne det peneste som er blitt lagt av "normale" biler, uansett merke En småpynta slik vil nok bli mitt prosjekt om noen år Lykke til med salget!

Det gikk helt uproblematisk for seg, heldigvis

Utseendemessig ble det veldig pent, og helt rått under akselrasjon! Men kanskje litt for mye lyd under vanlig kjøring synes jeg Mulig det er jeg som er blitt for gammel for slikt

Slenger ut noen bilder av min E60... Det er for øvrig utrolig mange fine og velholdte biler her på Bimmers.no, virkelig morsomt å se

Jeg skal også prøve å komme meg på ACR i juni! Hadde vært morsomt å møtes Prisen på det var ikke så gal, snarere tvert om! Tror jeg også skal bestille det om en stund.. Gjorde litt i går kveld, faktisk: "Hjelpemidler"; Før; Etter; Dette ble såklart gjort på begge sidene. Tok meg god tid for å gjøre det grundig. Perfekt resultat uten noen antydning til skader eller limrester I går bestilte jeg meg også xenon til tåkelysene; HB4 med styrke på 6000 kelvin. Skulle egentlig ikke kjøpe dette enda, men kom over et altfor godt kupp til å kunne si nei Er det noen som vet om jeg også må kjøpe meg en "motstandskabel" for å unngå feilmeldinger, eller er det bare plug & play? Ellers har jeg prøvd å studert så godt jeg kan om eksosrører på høyre side henger en anelse skjeivt, men jeg klarer ikke å se noe til dette IRL.

Kjempepen bil med en spenstig, og svært kledelig, farge! Gratulerer

Jeg har kjørt over 1000 km i Mercedes W204 (både stasjonsvogn og sedan), og kan ikke si at jeg er mektig imponert sett i lys av bilprisen. Interiøret føles plastaktig og "billig", og med sportsunderstellet i Avantgardepakkn føltes fjæringen og styringen veldig nervøs. Bilen var merkbart bedre å kjøre på det originale understellet som er med i Classic- og Elegance pakken. Likevel synes jeg bilen føltes "kunstig" å kjøre, og at den ikke var noen oppgradering fra min mors W203 C180TK. E91 har iallfall et stort forsprang mtp. kjøreegenskaper! Motormessig har jo Mercedesen litt å by på, særlig på bensinsiden. Jeg har prøvd både C200 CDI og C180 og 200K. De firesylindrede kompressormotorene gjør at bilen spytter godt unna; C180K med 156 hk drar mer enn godt nok til vanlig bruk, mens C200K på 184 hk holder for de fleste. Lykke til med salg og nytt bilvalg!

De er slett ikke så verst, anbefales på det sterkeste Tenker du deg noe til Tromsøområdet i løpet av sommeren, Gaute? Eller skal du på ACR?

Har nettopp spist, og sitter på Universitetet.. prøver å skrive masteroppgave, men det går ganske trått i dag siden jeg har grusomt vondt i hodet..

En strøken, uresturert E30 er sjelden vare nå til dags. Gratulerer med en kjempefin bil!

Kan godt ta å prøve det på bruksbilen, ser jo mye mulig at det er bra saker. Men jeg er bare så gira på å prøve Meguiers, siden jeg har hørt så mye skryt og go'ord om deres produkter

Tjaaa.. tidvis er jeg kanskje litt tøffel? Er vel derfor jeg har fått disse i gave fra henne

Slenger meg på denne! De aller fleste biler kan se bra ut dersom man legger nok i det. Selv føler jeg meg ikke som en gubbe selv om jeg kjører rundt i denne At de på generelt grunnlag regnes som gubbebiler skyldes vel aller helst at de, på grunn av de sinnsyke avgiftene og bilprisene vi har i Norge, enda er for dyre i innkjøp for de fleste ungdommer. Men for all del; selv om jeg ikke kunne tenke meg å bytte E60'en bort mot en E30, så står en strøken E30 325i M-Tech II høyt på ønskelista mi

Jeg har praktisk erfaring med både 18" (vinter), 19" og 20" (begge sommer) på E39 520iA, som kun var modifisert i understellet med H&R høydejusterbart understell. 18" og 19" var helt uproblematisk å bruke, men det er jo underforstått at det går utover bilens kjøreegenskaper, særlig på dårlig vei. Bilen blir mye mer stiv og stump sammenlignet med 15" originalhjul. 19", selv med 275/30-19" bak, sporet ikke nevneverdig, og bilen var på langt nær ikke plagsomt ukomfortabel å kjøre (min mening). Derimot vil jeg fraråde deg å øke fra 19" til 20", av følgende grunner: 1. Bilen blir merkbart stivere og tar til seg ujevnhetene i veien i MYE større grad enn på 19". Sporing etc. var derimot ikke noe problem på 20". 2. Det er svært lett å ødelegge felgene i 20", særlig "billigfelger" ala Zito. 3. 19" ser mye bedre ut enn 20". E39 "sluker" ikke hjulene på langt nær så mye som E60, der 20" nærmest er et must. 4. Som Gunnar sier; det er noen lapper å spare på å kjøpe 19" kontra 20". Lykke til med felgvalget!

Kompisen min selger sin kjempefine 325Ci med M Clubsport pakke og ettermontert ESS kompressor Har vært månedens bil her på Bimmers: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=31266&start=0 Link til AutoDb: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1858718 Spørsmål om bilen må rettes til selgeren, ikke til meg.

Har, som forventet, ikke hatt noen problemer med min '07 525iA til nå. Men den må jo enda regnes som en ny bil, med kun 10.000 km på telleren

Det hadde vært skoy, og det er altfor lenge siden sist ..men det krever såklart at jeg får tillatelse fra Celia, noe som oftest går i orden dersom hun får seg ett par nye sko

Nei, det har snødd en god del dessverre Er glad jeg enda humper rundt i bruksbilen på vinterdekk, selv om E60'en faktisk tar seg nokså bra frem (!) og lar seg fint manøvrere innenfor rimelighetens hastigheter på sørpedekte veier. Men såklart, det er ikke å anbefale

Har prøvd Autoglym sine produkter, og jeg er ikke spesielt imponert over dem. De gjør jobben og duger således, men jeg har dårlig tro på at det er de beste på markedet. Meguiers blir jo skrytt opp i skyene, så jeg skal prøve deres produkter.. Til sommeren må vi ha oss en ordentlig bilpleiedag sammen, Tommy Som en morsom kurriositet kan jeg nevne at på det lille jeg har brukt bilen til nå, samt av bilder jeg har lagt ut av den, så har jeg allerede fått 5 spørsmål om "Er det en M5??".. haha!