jon///M

og hvordan bytter man hjul.. har en e28 m535i (autoart model) som skulle hatt seg noe bbs rs/rc felger

nå har jeg aldri prøvd en orginal selv. men en som satt på med meg som har kjørt en del orginal 3,8 sa at min jikk vesentlig mye bedre. men da fjuska min litt og da. (pga at jeg ikke hadde katalysator) den er ikke bremset enda. da jeg skal inn til bt til sommeren så har jeg bare prøvd den med org 3,6 styring. så langt har det fungert fint, men nå skal den få datasprut så fort bt sier den er OK. skal bestille electromotive datasprut ganske snart nå, må bare få overtatt huset jeg har handlet først. det står noe specs på første side. ellers så har jeg satt inn katalysator igjenn, litt fordi jeg skal på bt med bilen og litt pga at den fjusket litt ved akselerasjon uten denne.. coilover'ene er blitt justert opp slik at bilen er høøøy nå.. og tak trekket som jeg har gruet meg til og bytte lenge nå holder jeg på med i dette øyeblikk.

nei det har ikke skjedd så mye i det siste, det har vert grisekalt i trøndelag en stund og uten noe varme i garasjen så har det ikke fristet så mye og gjøre noe. men jeg har begynt og skifte tak trekk da. til orginalt sort. og det blir vel bestilt en del snaxs hoss bjørnstad bil over jul vil jeg tro. tusen takk tusen takk det blir vel ikke så mye bilder før vintern er færdig, da bilen står i garasje. holder til i trøndelag takk takk jeg ble veldig fornøyd selv med hvit bil med sorte detaljer. tror det blir enda grommere når jeg får tak i hartge felgene jeg skal ha på den tusen takk blir vel enda bedre med skikkelige hjul og siste gobitene til motoren

er det sperre bak på 130i? hvis ikke så er vel m3 å foretrekke når du skal på hytta på fjellet? 130i har ikke sperre orginalt etter hva jeg vet, men denne har ettermontert Quaife differensialsperre. hadde deffinitivt gått for 130i selv, har sett denne live og den er rå

kjører du mye firmabil? jeg registrerte ikke bil på meg selv før i nov 2008, da var jeg 22 år. men ettersom jeg er håndverker og kjører MYE bil i jobben fikk jeg masse bonus bare for det. så nå har jeg kun hatt bil registrert på meg selv i 2 år og har 75% bonus, har kun ansvar på min 90mod 318is og betaler vel ca 1500kr i året. har også person, reise og innboforsikkring i gjensidige

jeg kan være intertisert i komlett eksos anlegg hvis det er i bra stand og helt orginalt. men det spørs på pris og hvordan man skal få sendt det da det er litt for langt og kjøre..

planen er og få med seg noen treff til neste år. håper på å gjøre unna førstagangskontrollen i vinter og forhåpentlivis få skilt på bilen til sommeren. hehe, di bildene lurer en litt, gårdsplassen er ikke heeelt flat slik at den ser litt lavere ut en den er, man ser det godt om man ser på bildene på forrige side. men den er faktisk lav nok til og ødelegge framskjermen.. heldivis skal jeg uansett ha nye fram skjermer og lakk til neste vinter. den er helt i bunn forran. shadowline skal jeg har, toning har jeg ikke tenkt så mye på enda, men det kan godt hende det kommer. felgene er vel bare rh felger, acs kopier, 8x17" forran og 10x17" bak, jeg fikk di for en grei pris så da slo jeg til, disse skal pusses opp, jeg skal vel fortsatt handle orginale hartge felger, men det er greit og ha noe og velge mellom

tips til mods: knekk og kast di lykt senkerne, fjern emblemene på bakluka!, coilovers med mye senk, selg di sorte felgene og kjøp noen skikkelige kantfelger, m5 speil og m5 fangere så er du i mål inspirasjon:

det blir vel reparert ellers var jeg og hentet meg org sort tak trekk til bilen sist søndag. og har hentet meg acs kopi felger nå

da har cf innsuget kommet desverre var en del knekt på det men har tatt kontakt med han jeg kjøpte det fra og sendt han noen bilder av skaden. tok også noen bilder av bilen her om dagen.

den jettet du jammen raskt hehe, du har selfølgelig riktig da blir det seende ut noe som dette:

Da har jeg bestilt noe gromt til bilen uppdate og bilde kommer så fort delen er kommet

bump

bump

haha, nå vet jeg at det ligger relleer der, men saken er det at dette er en bil som i utgangspunktet ikke er levert med tåkelys (forran) men den har ledningsnettet til dette, så det er montert inn orginale tåkelys i fangeren og koblet til, bryteren i bilen er byttet til rett type og sikkringene er hele, men det vil fortsatt ikke funke, da lurer jeg på hvor tåkelys relleet skal ligge. om det skal ligge i sikkringsboksen og ikke under venstre baksete hvor det også ligger mange relleer så lurer jeg på hvilken holder i sikkringsboksen skal relleet plasseres??

heisann, hvor ligger tåkelys relleet på e34 525tds touring?

veldig pent men hvorfor bytter du ut keskin felgene? og skal du lakkere resten av bilen? det var jo skikkelig fargeforskjell mellom fram skjerm og dør :S

hehe Hehe... blir vel ikke større en 18is på meg... det blir vel så jeg skal selge min m42b18 motor samt 318is understell og sperre diff etterhvert. men jeg aner ikke når enda da. regner med jeg skal begynne og demontere den over nyttår om jeg har en plass og stå og skru.. skal lage noe mer motorsterkt ut av min e30 men er usikker på om jeg skal gå for s50b30 turbo eller m70b50 twinturbo enda.. alt er selfølgelig avhengig av pris på et slikt bygg og hvor mye effekt man kan hente

Hehe... må prøv å få gokjennt ombygging å vettø Stig.... hvorfor ikke prøve og gå for s14b23 eller m20b25 som bygges som 3 liters sugemotor? dette skulle vel være mulig og få godkjent

var dette jeg også tenkte, den skal ha høyere kompresjon en orginalt så jeg satser på at det vil gå. om ikke så får jeg bare tenke på en annen måte og gjøre dette på

hva skjer på lånke 25. september da? tviler på at jeg skal dit da jeg skal joine på treffet vi skal ha her i nord trøndelag på steinkjer.

2x83mm vil passe i m5 bakfanger ja

der er jeg usikker på hva som vil skje.. jeg har ikke annet og gjøre en og satse på at det vil gå.

der er bilen din ja snakket med deg på siste lånketreff ser også at du bruker et av mine bilder som din avatar bilen ser ivertfall bra ut:) og jeg regner med den blir enda bedre med di planene du hadde

I like verry much hehe