jon///M

usikker på hva han kaller seg. men den bilen gjikk ivertfall ganske godt:) har sittet i jula og gådt igjennom en del bilder på pcen og redigert noen.. kan jo slenge opp et par bilder ifra amcar treffet i sommer..

dette bil nok bra dette, du gjør en grundig jobb og det er jo bra. selv er jeg ikke fan av dette widebodykittet, men du må bygge bilen som du vil ha den:) ikke heelt riktid.. usa m3 har en motor som er bassert på m50b25, den har fått 3liters volum og ca 240hk, 5 gir. euro m3 er levert med s50b30 (3liter på 286hk med 5 gir) og en s50b32 (3,2liter på ca 321hk med 6gir manuell og 6gir smg 1) siterer: badsha skrev: man hvordan skal du få en 4er til å bli 6er og godkjenne?? Jeg har ikke noe korrekt svar på dette, men vet om flere som har bygd om 318is'er og fått det godkjent. En bekjent har gjort dette og i vognkortet hans står det: "Godkjent ombygget med motor/drivverk/hjuloppheng/bremser fra BMW M3" så vet at dette er mulig, men mye jobb med søking hos biltilsynet å greier. Men regner med at det skal være en smal sak, fordi jeg går utifra at selve karosseriet på en 316, 318, 320, 325, 328 og M3 er det samme. Men med annen motor, drivverk, hjuloppheng, bremser Smile Ikke skyt meg om jeg tar helt feil nå desverre så har biltilsynet nye regler som sier at man ikke lenger får justert opp akselvekten på bilen, bak blir det sikkert ikke noe problem, men forran vil du merke det ganske bra pga at 6ern er en del tyngere en 4ern! og man kan heller ikke justere ned sitteplasser i bilen heller. meen søk og forhold deg fornuftig og dokumenter godt. kanskje du får dette godkjent. skal du ha bremsene godkjent i vognkortet og? k-sport bremsene er vel ikke tuv godkjent mener jeg...

aah.. da forstår jeg litt mer. jeg er litt usikker på hva jeg skal gå for. da det finnes så mange forskjellige typer. flere sier ms er et greit sprut og skal vere lett og mappe men selv skjønner jeg ikke stort. btw så er det bjørnstad bil som skal få jobben med og mappe når den tid kommer.. usikker på hvilke sprut di kan og sånt..

heisann. jeg er på utkikk etter datasprut til min 90mod m5. dette ska brukes på en sugetrimmet motor, altså ingen turbo.. http://ksr.as/product_info.php?cPath=49 ... ts_id=1715 er dette et bra sprut? dette skal vist være plugg and play. men hva trenger jeg ved siden, jeg skal etterhvert kjøre med individuelle coiler, kan man gjøre det på dette sprutet? jeg kan ingenting om datasprut og vet derfor ikke hva jeg skal handle.. og hva er tps btw?

ooh! denne var rå! den grønn fargen og carbon var jo deilig kombinasjon! men er dette en ekte gt?

penger, div spekemat, gavekort, sjokolade, konfekt, bilde, pynte ting til leiligheten, hånduk, og en modell bil av en BMW 320si WTCC (road car) og abonemang på pondus. storfornøyd blir btw kjøp av e30 for di pengene

lørdagen som var skulle jeg til plassen hvor bilen står vinterlagret for og starte den slik at den fikk gå seg varm skikkelig.. helt til jeg oppdaget at bilen var tom for strøm og dørlåsen sto i deadlook.. skikkelig lurt fant jeg ut! jeg mistet da litt motet for og gjøre noe mest pga at d var -15 eller noe så jeg frøys på plasser jeg ikke viste jeg kunne fryse meen i dag var jeg dit en tur igjenn for og få låst opp bilen, for og gjøre dette måtte jeg få gjitt bilen strøm på en måte.. med startkabler til gjord og +en på starteren (etter en del mikkel!) så fikk bilen strøm og man kunne låse den opp igjenn på med et sett startkabler på di riktige plassene og bilen startet fint. etterhvert som den ble driftsvarm og den kunne få litt turtall kjente jeg hvor mye jeg lengter til sommeren! når jeg var færdig så ble batteriet tatt ut og tatt med hjem for ladning, mens bilen ble låst, men ikke i deadlook jeg kommer ikke til og gjøre den tabben igjenn

nå er det på god tid med en update ole mye har skjedd gjennom kvelden

hvordan fant du ut at tempgiveren måler -50? for min har også litt høy tomgang.. men den er borret og stroket 0.4liter også da..

tøft at du NA tuner s14en hva regner du med og få ut av den når du er ferdig? holder selv på med det samme men på en s38b36, som nå er blitt til b40

har hatt en profil innpå der lenge men har ikke skrevet noe der før. så når jeg nå skulle til og skrive noe så kommer det opp en melding om at jeg ikke er klarert til og skrive innpå forumet.. noen som har vert borti det der før??

neida, men har dere funnet ut hvor lekasjen er da? og hvordan er bilen iht rust? anbefaler og sjekke over understellet før du kjøper, da e34 har en uvane og spise foringer. blir fort noen tusen for og bytte understellet også, men slike ting er enkle og fikse ift rust da.. men ellers vil jeg anbefale e34 m5, morsome biler med god kjørekomfor. noe dyr og reparere motoren har jeg funnet ut, men det skulle jo bare mangle når den har den effekten den har. kan ikke samenlignes med en toyota rullator...

Det der er ikke turbinfelgene vel? http://www.m5board.com/photopost/showph ... photo/6753 Det er vel turbinfelgene? nei di gunnleif linket til er di orginale turbinfelgene som kom på 3,6litern, di andre kom når 3,8litern kom. men selve felgen er akkurat lik. det er bare dekslet som er forskjellig! det skal også nevnes at grunnen til turbinen er at det skal avkjøle bremsene, og den første typen skal ha best virkning. selv liker jeg begge felgene. ang prisvureringen så er det svert stor prisforskjell iforhold hvordan standen på bilen er. den olje lekasjen du nevnte ville jeg vert skeptisk til, s38 er ingen billig motor og mekke på om noe er galt.

spotta en audi s1 i pikes pike stil på en henger utenfor kroa ved shell verdalen i går i ca 2 tiden, den var sykt feit men desverre fikk jeg ikke tatt bilde usikker på om den var ekte eller om det kanskje var en selvlaget bil..

blir ikke det messing farget spon av havarerte rådelagre da? jeg hadde skikkelige gåene rådelager på min s38b36, og den var full av messingfarget spon..

ja det hadde vert fint. det er bare til vurdering enda. men jeg synes den orginale spilleren ser så tam ut, men vil ikke ha vanlig 1 din spiller..

da sier vi det at vi får ta det neste helg. ble litt mer opptatt en jeg hadde tenkt jeg også..

bilen er vist også voksenkjørt

OM planene blir som vi håper så ser det ut til at det kan bli et besøk for og se på min modifiserte m5, og olelink sin m3gt, og brættis nevnte også en e36 som jeg tror det bygges e46 front på..

noen flere som dukker opp på dette?

jeg har nå orginal bisnes spiller i min e46 med klima kontrollen rett under. altså slik: det jeg da lurer på er hva skal til for og få flyttet klima kontrollen ned til oppbervaringsrommet ved girstangen? jeg vet den er der orginalt på biler med navi. og så lurer jeg på hvor kan man handle din 2 spillere? og hva anbefaler folket? og får man tv på din 2 spillere?

ja nå har det ivertfall kommet en antydning til snø ivertfall så man kan ta noen slags vinterbilder:P for min del hadde det passet best med søndagen. er det meg du tenker og besøke foresten? send meg pm om det er det så jeg vet om jeg skal sette på kaffen

da er bilen flyttet og låst på unknowned location og jeg er i full gang med og lage et sett med gule lykter forran. skal prøve dette også og se hva som blir tøffest jeg tror dette blir den lengste vinteren noensinne. lenge og vente til sommeren for og kjøre igjenn ja..