RoaldJ

du KØDDER nå thomas? hvis ikke så bør du ta deg ei pille.. du høres ikke frisk ut

oi faen... den ble større enn planlagt.. menmen... viser bare hvor mye jeg liker den

Me gusta!!!!

trodde dette var ett BMW forum

sjå her ja va ikkje klar øve du hadde heil-lakkert an eg

i jizzed in my pants!! fytti helvette!!

hehe... ja, er ikke akoratt det elektriske jeg kommer til å slite mest med.. værre med alle de brakkertene til dynamo, servo og a/c... var vell en brakkert til hver, og noen var festet i samme bolt.. off... gleder meg til jeg er ferdig allerede

håper jeg har fått slanket V8`eren (i 66 mustangen) til gamlingen nok til å klare å få heist den utav bilen nå.. fyyyy fahn så tunge deler på gamle v8`er motorer! blir en kosejobb å overhale denne motoren. 4 ledninger til motor og 3 til dynamo, så var hele ledningsnettet demontert.. heheh

sweet

"Han forteller at årsaken til ulykken og skadeomfanget er foreløpig uvisst." ....står det i linken du har limt inn. Så hvorfor i helsikken skal ungdommer ikke få lov å kjøre i helgene? står ingenting om uforsvarlig kjøring eller høy fart. så med mindre du har inside information så syns jeg denne topic`en er latterlig teit...

kult

om den er i den standen du forklarer, så er den nok verdt en del.. men ja, du bør lage en prosjekt-tråd

nankang er faktisk undervurderte dekk... har dette selv på samboerens e46 323i.. var på bane med den på torsdag og kan absolutt ikke klage mtp pris. men de er jo ikke de beste dekka seff... har nankang foran og taloon bak.. Treadwear(hardhet) på nankang er på 200, og taloon har 360. (altså, desto høyere tall jo hardere dekk) hadde absolutt ingen problem å sladde/drifte på tørr bane med disse dekka. bakdekka derimot er ELENDIGE og livsfarlige på våt vei.. vurderer å bytte dem selv om det er mye igjen av dem. da blir det evt nankang bak også.

enig med Ivar her ja

fy fahn... digger stå-på viljen deres

haha.. epic!

bestillte den på linken under bildet 194 kr var ikke så gale.. koster garantert mer på butikk her i norge dessuten trenger jeg den ikke asap..

oi.. glemte bilde... det er til plentraktoren er vel en slik: http://viewitem.eim.ebay.no/Starter-Tri ... 06685/item

noen som vet hvor jeg kan få tak i ett slikt starter"relè"? de to tykke er 12+ fra batteri og videre til startmotor. og de små kablene er jord og fra tenning/nøkkel..

Endelig gjort noe nyttig i ferien Brukte plentraktoren til å måke snø med i vinter, så fikk demontert kjettingene på hjula. Monterte også klypperen og satt i nyere batteri, så nå starter klypperen også. Det gamle batteriet var for dårlig til å klare å slå inn innslaget.. Men må fremdeles bruke startkabler for å få start på den, så får vell handle inn ett helt nytt batteri tenker jeg. I vinter syns jeg lysa frampå var litt dårlige i vintermørket, så jeg fant ut jeg skulle "oppgradere" lysa litt Fikk en 12V spotlight som min bror ikke brukte da han pussa opp badet (ja, jeg fiksa skaden også)

fatte ikkje at du gidde.... blir du ikkje leie?

oida. sure greier :/

stemmer det Tommy.. monterte Performance "splitter" under fangeren foran, defuser bak og vinga.. men den går vel inne i Odda tror jeg.. men er i byen av og til.

jon er på ferie på Kypros, så blir ingen kjøring med denne bilen på ei stund

liker! stemmer også for svart blanke speil eller carbon Har selv montert ei sånn vinge på jobb på en kundebil (dog ikke på m3), den ble meget rå