RoaldJ
-
Innholdsteller
3514 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av RoaldJ
-
universalbreddere, eller til noen spesiell bil? virka ikke ut som dem hører til e30 bare. men uansett, blir nok kult
-
hehe.. ble angrepet jeg også av en roterende stålbørste... etter den gang bruker jeg alltid briller foresten... kul tråd... fint å se at noen legger sjela si i å redde en god gammel E30
-
hvilken breddere er det? kult prosjekt
-
ligge ein m5 v10`er t salgs på finn.. kun 95tusen trur eg d va
-
har bytta til coilovers (justerbart)... senkeskåler senker vell ca 1-1.5 cm vil jeg tro.
-
hehehe.. prøver bare å fyre i jon jeg da
-
hvorfor stoppe på s50? fins maaangen kulere motorer enn det
-
.
-
de er til tenningsfølerene som sitter i girkassen... men om du har føler foran på veiven., så skal du ikke trenge å bruke dem. men de skal kobles til like ved startmotoren om du har rett ledningsnett på motoren, og om de skal brukes da.
-
Nikolaisens garasje... "Vinterlagring av bilene"
emne svarte i RoaldJ sin raynik i Bilder og filmer / Show-off
gjør en bedre gjerning.. aldri monter jappen igjen ;P -
330 d med Eisenmann eksos.. meget pen lyd syns jeg: syns plystrelyden fra turbo er tøfft på tomgang jeg da
-
aaah.. ja, rekne ikkje me at bilen blir brukt i vinter likavell koss virka den der alu.skivå på rattakslingen?
-
hmm. hva er det nå du er igang med da?
-
pyttpytt... man lærer så lenge man lever.. nestst gang så thandler dere med noen ekstra flasker med br.væske blir det bygging av kjøling til bremser nå da? noe form for rørsystem fra luftinntak i fanger f.eks...
-
hehe.. fint grenrøyr glemt å montera turboen? fine lyd va d jaffal... greit å veta at eg ikkje ska yppa me denna når eg havne bak deg
-
off.... utrolig kjipt at slik skjer om det er for noen har gitt litt feil info om brømsevæsken de gir bort, og den koker før den skal... men, det viktigste er at de som førte bilen kom fra det uten skade..... karosseri kan erstattes, ikke liv... foresten..... lykke til med "overhaulin`" vet den kommer til å bli minst like rå!
-
utrolig kjipt, men som sagt... så lenge fører og "co-pilot" er uskadet.
-
mener å huske vi sparte opp imot 25 kg på å bytte til tak uten takluke, og ca 5 cm høyere takhøyde innvendig fikk bort ett par kg i asfaltmatter vi også gleder meg til å se hvordan dette blir
-
Liten historie om ett litt kjedlig motorbytte på E36...
emne svarte i RoaldJ sin RoaldJ i Annet BMW og motorprat
.......fikk start på motoren i går kveld, men da gikk den bare på 3 sylindre... flytta over tennplugger, kabler og coiler fra den gamle motoren.. så nå maler den som en katt da er det bare å fylle åpp med kjølevæske, lufte den nye slavesylinderen og montere den sammen -
"Ang planer får jeg se hvordan ting utvikler seg. Beholder nok bilen en stund og da blir det nok litt fiks her og der." JA, du kan jo prøva deg å sella an rett itte an e ferdigge... denna ska me reisa ront å visal, å få cred`s får all jåbben me har jort!!! hehe
-
hadde det på en 745 jeg solgte for en kamerat.. veldig stygt å se på
-
svenskene sier vell 10300 mil som tillsvarer 103000km her i norge. (don`t shoot me if i`m wrong) ser de har skrevet at den "bare" har gått 300 over 10000mil... som da vill utgjøre 3000km (?) husker svogeren min skulle kjøpe bil i sverige, og da skrev han alt info om en bil han fant.. (02 bmw e39) som var gåt 15000mil.. (altså 150000km)
-
bare lurer... hvordan kommer du på plassene du tar bildene.. bare kjører du tur å ser etter kule plasser? eller bestemmer du deg?
-
bilen og spora tyder på stor fart hvertfall.. nye eigeren som undervurderte grepet anntar jeg
-
tja... delvis... kom forsåvidt lett til å løsne mellomakslingen på e36`en f.eks... men å komme til giroverføringa lengre oppe i "tunnellen" var litt vrient menmen.. er bare til hobby-bruk skal ikke akuratt drive verksted