-
Innholdsteller
1211 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av BMWentusiasten
-
solgt
-
solgt
-
solgt
-
ok. informér om progresjonen.
-
Hei, Hvis du fremdeles er interessert i å selge bilen. Kunne du sendt noen nye bilder av bilen? gjerne også bilder av interiøret. kan du ramse opp feil/mangler ved bilen per d.d.?
-
"Er på utkikk etter noe å kunne rase ut litt med"... hva du legger i dette er ikke godt å vite. ikke at jeg ble klokere av dine senere innlegg heller. Skal du ha en bil som lager rå lyd og som ligger i svingene og som føles sportslig på norske veier kan du finne mye rart som har 250hk+. Er du opptatt av kommunikasjon mellom fører-bil uten hjelpemidler og ikke har problemer med biler over 20 år har jeg hatt gode opplevelser med 911. Cayman har jeg ingen personlig erfaring med, men disse bilene er tydelig godt likt av diverse motorsport-journalister. Fravær av elektroniske hjelpemidler og kjøreegenskaper som gjør fører fysisk utmattet er etter min mening en ultimat bilopplevelse. Porsche 911 3.2 Carrera/930 anbefales på det sterkeste. Hjelper godt på at disse bilene er blitt investeringsobjekter da de allerede har steget mye i verdi.
-
Leasing vs kjøpe - hva er mest lønnsomt?
emne svarte i BMWentusiasten sin R Andersen i Annet BMW og motorprat
Ligger mange artikler om dette på nettet distribuert på mange av de kjente nettavisene. Jeg tolket oppsummeringen av eie vs. lease som at forskjellen er veldig liten ved kjøp av ny bil og selge den om 3. Der blir heller opp til deg som forbruker hvordan du ønsker å administrere dette. Selvsagt kan man bake dette inn i boliglån og annet, men disse forskjellene er ikke store om du beholder bilen i 3 år. Selvsagt finnes der unntak, men dette er min subjektive mening på såkalte "objektive" analyser og artikler der ute. Når alt dette er nevnt har jeg litt problemer med å forstå hvorfor folk har et stort behov for kjøpe sprell nye biler for så å selge dem med stort tap. Jeg sitter samtidig å vurderer å la være å skrive forrige setning da det gjerne er folk som meg som jakter disse bilene dere før meg har tapt så mange penger på. Takk for at dere "idioter" finnes dere skal gjerne få "låne" bilen fra den var helt ny mot en svindyr penge. -
kjære deg... av alle E36 M3 så er det dette eksemplaret du roter deg borti? Unnskyld min skarpe tone, men det virker som du prøver å gå mot all fornuft. Med mindre du har en fetish for sedan, så bør du gå for coupe. Min anbefaling er å følge med på finn.no fremover da det stadig dukker opp nye eksamplarer til 150k sjangeren... Skal du absolutt importere, ikke ring Hanz Kringel i Tyskland med tuklet kilometerstand, oppigjenlakkert og rørleggertangbreddede skjermer...
-
Vet ikke om det er dette du svaret du ville ha, men bruker du toll.no til å regne ut avgiftene ved import så burde det være en enkel øvelse. Kundebehandling er noe som snart hører historien til nå i informasjonens tidsalder. google is your friend.
-
Regner med at trådstarter setter pris på ærlige meninger og i dette tilfellet så det uten tvil at med dagens (nye) avgifter, så vil jeg aldri forstå hvorfor noen vil bygge om E36 M3 for å omgå momsreglene. Har du sett alle prosjektene her på bimmers av folk som ikke har klart å fullføre? og uansett om du vil klare å fullføre med selvfølgelig mange merkostnader underveis, er du villig til å bruke all denne tiden på noe som du garantert ikke vil "spare" noen penger på? og som siste og kanskje aller største argumentet her, har du tenkt på gjensalgsverdien? Nei gå for import og ferdigreg en originalbil. Da slipper du å slakte en original E36 M3 for å tilfredsstille norske avgiftssystemer. Tenk: Short term pain - long term gain...
-
Gladnyhet for import av entusiastbiler
emne svarte i BMWentusiasten sin SigurdE36 i Annet BMW og motorprat
Ja... hugging av original biler for å tilfredsstille byråkratiet strider mot all fornuft... -
Gladnyhet for import av entusiastbiler
emne svarte i BMWentusiasten sin SigurdE36 i Annet BMW og motorprat
Blir interessant å se hvordan bruktbilprisene på henholdsvis E36 M3, E39 M5 og E46 M3 vil utvikle seg for bilene som havner på Finn.no denne våren. Et prisfall på 50´ på samtlige modeller er etter avgiftsberegningene et meget sannsynlig scenario. -
Ønsker en E30 325i. Kun coupe/sedan og da helst førstnevnte. Send meg gjerne link til prosjekttråd e.l. og hva du ønsker for bilen. Ja, jeg har sett igjennom Finn.no og div kjente forum 100 ganger, men det er også mulig at du sitter på gjerdet. På forhånd takk.
-
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=41608529 Hvis man liker en BMW utenom det helt vanlige...
-
Går denne veien vettu solgte go´bimmeren, utdannet meg, kjøpte leilighet, kjøpte 3 år gammel bil som bruker lite og har nå endelig kommet i posisjon til å kunne kjøpe meg lekebil på si. Samtidig bikket forsikringen til 70% og jeg er akkurat for gammel til å betale for ungdomstillegget... Handler om å gi seg mens leken er god og gjøre sterke comebacks... Takk for sist forresten
-
Min E39 '98 M-sport - Oppdatering side 31
emne svarte i BMWentusiasten sin Jokkke i Bilder og filmer / Show-off
Take a wild guess... -
Bra utgangspunkt! Må legge litt kroner ned i bilen for å få den bakluken til å passe inn. Per nå er den like forferdelig på bilen som en BS bildeler hekkvinge. Følger denne
-
Min E39 '98 M-sport - Oppdatering side 31
emne svarte i BMWentusiasten sin Jokkke i Bilder og filmer / Show-off
Må bli bra! Burde nok vært der, men hadde en skikkelig dagen derpå dag så.... :-\ -
Min E39 '98 M-sport - Oppdatering side 31
emne svarte i BMWentusiasten sin Jokkke i Bilder og filmer / Show-off
Disse bildene blir sett på som teasers. Må få skikkelige bilder av eisenmannrørene og felgene når bilen har rett stance -
Min E39 '98 M-sport - Oppdatering side 31
emne svarte i BMWentusiasten sin Jokkke i Bilder og filmer / Show-off
Må innrømme at å kjøre forholdsvis ny bil er ganske OK. Har lagt merke til at 3.0 går for under 150k og 3.2 går for nærmere 200k. Ikke ekstremt viktig at det er en 3.2 liter, men det er klart om jeg importerer så må det jo bli en 3.2. Når det er sagt så tror jeg ikke at jeg sparer noe i det hele tatt på å hente ifra Tyskland. Synes E36 M3 har tapt seg så mye i pris at det man betaler for en norskregget original M3 er det samme som det man betaler kun i toll. Mulig jeg tar feil der og det hadde jo vært gledelig. Hadde ikke vært feil med en original 3 liter til 120k. Ambisiøst? ja, kanskje, men har sett flere originale 3 liter under 150k i det siste så det burde være oppnåelig. -
Min E39 '98 M-sport - Oppdatering side 31
emne svarte i BMWentusiasten sin Jokkke i Bilder og filmer / Show-off
Noe nytt jokke? Må uansett fikse den før salg da! Vurderer E36 M3 over sommeren. -
Min E39 '98 M-sport - Oppdatering side 31
emne svarte i BMWentusiasten sin Jokkke i Bilder og filmer / Show-off
Haha. La oss si at jeg fikk en god deal. Som en liten trøst så er den så fet som en touran kan bli. Ville aldri vurdert noe annet en bimmer med mindre det er en veldig god deal. Den rette bimmeren fins ikke til salgs ennå... -
Min E39 '98 M-sport - Oppdatering side 31
emne svarte i BMWentusiasten sin Jokkke i Bilder og filmer / Show-off
Ikke fornøyd med julegaven altså? Ser ut som at det blir en 09´ Svart Touran R-design på meg siden jeg ikke finner den rette bimmeren ennå... Vil ha F30, men må vente til de detter litt i pris -
Mye bra og mye piss i denne tråden. Skulle ønske at dette var en mer verdifull tråd enn det den er nå i form av at flere individuelle frammer sine meninger og erfaringer med E60. Jeg har tvunget meg igjennom "Crzywiz" og "PenguiN" sine innlegg... Ta dere en bolle....... sammen på en kafé og snakk ut om uoverenkomstene...