Ad|oS

Minner om en lavere og lengre (!?!?) versjon av X6. Er det virkelig nødvendig med enda en modell?

Motor er ikke solgt enda nei. Felgene er hele, men fått noe hakk og slikt. Kan ikke garantere at de er helt rette... Bilen skal selges i deler

Er vel en UUC-vinge, hvis det sier deg noe. Akkurat nå ser det ikke ut som om de selger dem på sidene deres... Leppen i fronten er en Max Velocity leppe. Må hentes fra USA

jensus: Ikke pent gjort å ødelegge folks salgstråder slik! For å forsvare selger her vil jeg si at de fleste ombygde ligger på litt over 100tusen, mens orginale gjerne kommer på 110 og oppover. Dette selvfølgelig litt etter km-stand, utstyr osv.

Hmmm, rart det der. Sette det på blenderprioritet og sett blender til 2.8 og ta et bilde. Pass på at ISO er på 1600 (evnt høyeste tall), og du er sikker på at du får noe på skjermen hehe Pleier å stå i fronten på speilreflekskamera, men da du har dette Leica-kameraet kan du nok bare bruke spesiallagede filter. Søker du etter Leica V-Lux 1 finner du nok litt forskjellige filtere. De har hvertfall et filter som heter Leica E55 UVa Glass Filter. Koster en del Vil anta rundt tusenlappen her i Norge Det med 35mm-420mm vil si hvordan zoomen din er. Vanlige kompaktkamera starter som regel på 35mm og går et stykke oppover, men du har hvertfall mer zoom enn det "normale" kompaktkamera har

Det står nok Øxx på den et sted, sannsynligvis helt foran på linsen (tenk deg at du ser rett i kamera) de xx er antall mm. At det står 1:2.8-3.7 vil si at laveste blender varierer fra 2.8 ved max vidvinkel til 3.7 med max zoom. Dette er ikke så aller verst. Ikke sikkert at det er mulig å få tak i vanlig filter til denne da det ikke er speilrefleks. Mulig produsenten, Leica, har spesialprodusert et filter, men undersøk på sidene deres. Hva slags innstillinger står på nå siden du får svart skjerm? Edit: Søkte litt rundt, og fant ut at du kan få kjøpt filter og adeptere osv til kamera ditt. Bare ta et lite google-søk

Blenderåpningen kommer an på hva du ønsker fokus på. Dersom du bare vil ha fokus på et lite sted må du jo naturligvis ha blenderen på et så lavt tall som mulig (altså f.eks. f2,, og vil du se "alt" klart bør du ha høyt blendertall, slik som det er gjort i bildet av den røde og svarte bilen. Når det gjelder lukkertiden varierer jo denne veldig etter ISO og blender, men klarer du deg med kort lukkertid er vel det bare bra. Mindre risiko for bevegelse i bildet, og mindre sannsynlighet for at du trenger stativ.

Først og fremst er det veldig viktig å ha så lav ISO som mulig for å unngå støy. Det vil si at du ser bildet er kornete. Med litt lang lukkertid er det jo også en stor fordel å bruke stativ for å eliminere bevegelser i kamera. En ting til som er viktig med tanke på å ikke få kornete bilder, er å ikke overdrive arbeidet i photoshop. Dersom du endrer for mye på farger osv vil bildet bli kornete og stygt

Er enig med deg der hagenisse. Litt mange som tar det "litt" langt ut. F.eks. kan det være fint med litt blur rundt bilen, men er en del eksempler her på at det blir gjort så mye at det ser mest ut som at bilen bare er limt inn i ettertid

Xenon-lysene kan du vel egentlig bare ta ut pærene, for så å sette inn de normale. Tar jo max 5min pr side å gå fra xenon til orginal lyssetting

Godkjent ombygd? (får opp 520 hos GS, og 535 på EU-kontroll, så antar godkjent!?) Utstyrsliste? Noen bulker, riper eller rust annet i forskjemene? Bruker den noe olje? Noe ulyder eller noe?

Helt grei reservebil

Kondulerer! Knuste min egen bil i vår, og det var ikke noen god opplevelse... Er hadt i begynnelsen, men det går over etterhvert.

Du vet pris

Pen bil, men for høy pris. Litt høy km-stand også

Fint om du kan sende meg flere bilder på PM! Interiørbilder er viktig

andre gjør det også ditt navn står jo på nesten alle bilde jeg har av min vel! i hvertfall de fra den første shooten... så stfu... merkelig, du er bare i denne tråden for oå kommentere meg? noen grunn til det? Ikke bare for å kommentere deg nei, men tåler vel litt kommentarer? Du vett, egentlig er jeg bare misunnelig på bilen din som alle andre Fra første shooten var det vel 0 av 13 med mitt navn på, og andre shooten ble det hele 3 av 16...

Ønsker å kjøpe E36 coupe, 318is, 320, 323, 325 eller 328. Kan ikke være noe oppussingsarbeid, altså i relativt bra stand. Lite eller ingen rust. Ikke automatgir! Kmstand under 200tusen, og pris bør være under under 90tusen Noen som har noen av interesse for meg!? OG VÆR SÅ SNILL, KUN SKRIV I TRÅDEN HER OM DERE HAR EN BIL SOM SVARER TIL DISSE KRAVENE! IKKE ALL MULIG TULLSNAKK...

Tenkte litt mer på mister "hvite felger"

Hmmm, når begynte den personen som redigerer bilder å ha grunn til å sette navn på bildene? Særlig når de ikke takler å la fotografen sitt navn stå på sine egne bilder...

Et bilde fra Gatebil Kristiansand

Du får gi meg et bud Steffen, på PM. Er pent brukt, ikke brukt så mye og leveres med orginal forpakning og bæreveske.

Slik som du pleier å kjøre opp kontrasten slik at man ikke ser detaljene på bilen lengre

Spørsmålet er om du skal gjennomføre service 1 eller 2. Pris på service I er vel rundt 5-6tusen og service II er 8-10. Tror hvertfall at jeg kan huske å ha lest det her inne en gang...

Det håpløse er at så lenge du bare har delkasko så få du ikke dekket dette av forsikringa. Hadde den motgående bilen vært borti bilen din hadde det gått til forsikring, men hun faktisk klarte å unngå en kollisjon har den andre bilen i følge forsikringsselskapet ikke gjort noe galt. Tåpelig opplegg, men er visst slik det fungerer... (PS: Skjønner vel egentlig hvorfor det er slik, for kunne vel blitt mye svindel hvis ikke)