Ad|oS

Kanskje på tide å få fikset avataren nå som du har ny lakk!?

Få på bremseluftkanalene og svart gitter i fronten. Med litt grom senking her får du skikkelig tyskerstuck! Uansett ble det veldig bra

Vanvittig provoserende... Men finnes heldigvis "flere fisker i havet", så ikke gi opp letingen. Får bare håpe han ikke får solgt bilen når han er så useriøs

Får prøve å komme med litt konstruktiv kritikk her da Tror det hadde blitt bra om du fikk på bilen brede sidelister på bilen, og dersom du i tillegg lakkerer dem i samme farge som bilen forsvinner de mer ut. Ser det som en fordel da du ikke har noen lister på frontfanger. Felgene sitter også litt langt inne i hjulbuen, så du kan med fordel space dem ut litt for å heve bilens utseende. Ikke ta deg nær av kritikken du får. Når folk legger ut bilder av bilen er det jo opp til den enkelte å vurdere hva de mener er fint. Det viktigste er jo at du blir fornøyd med den!!! BTW: Tror jeg har blitt veldig konservativ når det gjelder styling av bil i forhold til da jeg ble medlem her i fjor vår

Virker som et bra fargevalg. Gleder meg til å se denne i "levende live" og se om den ser like bra ut da. Du må bare ikke krasje. Og så kommer du nok til å bli litt paranoid nå med tanke på steinsprut osv, men du overlever nok det.. 100% fornøyd med lakkjobben? Kvalitet på arbeidet i forhold til pris?

Må ikke være negativ til litt lyd Det er vel naboens jobb... Er bra ting du gjør med bilen hvertfall. Fortsett slik

Estorill Nydelig farge, selv om den passer best på E46 coupe hehe Fordelen med å lakkere rødt er jo at det ikke er behov for lakkering i dører, motorrom osv

Du må jo ikke bytte ut de fine orginale felgene! Hvor store er felgene du skal ha på? På bildet som er photoshoppet ser det ut som 18", kanskje 19".

Få vekk klistermerkene på skjørtene hvertfall. Hører ikke hjemme Er nok heller ikke fan av de lyktene du har bak nei. Kanskje litt mye orginalpoliti her inne, men bare å bli vant med det. Han har xenon i nær, fjern og tåkelys ja. Bare å skaffe seg det. En grei oppgradering i fronten sammen med AE. Du kommer fra nesse!? Kvinesdal?

M-front :D Bra valg hehe GT-splitterne bygger ned ca 5cm, altså noe lignende som Rieger sin GT-leppe. Forskjellen er at du vil få mer klaring på midten, noe som øker fremkomligheten en hel del. Hvor mye lavere skal du ha den? Problemet er at man aldri blir helt fornøyd med høyden hehe Når man i tillegg kan være litt uheldig med senkesettet blir det ikke akkurat noe bedre. Uansett, blir bra dette!!!

Camberjusterings-topplager fremme. Kan få dem nedi 1500kr, og da kan du justere camber slik at du slipper det meste av dekkslitasje foran...

Skjønner godt at du vil mase litt. Begynner å bli en stund siden du leverte den inn hehe Vi vil ha bilder av bilen med nytt interiør, så du må bare få den hjem

Pen bil! Bra du tar vare på lakken med litt skikkelig lakkbehandling. Hvordan syns du lyden ble etter at du skifta potte? Fornøyd? Fjerner dieselpreget når du får rette endestusser

Mitt beste tips er egentlig å hente litt inspirasjon fra bilder på nettet for så å gå ut med eget kamera å ta masse bilder. Beste måten å lære på er å ta bilder og eksperimentere med kamera. Du kan ikke bare lese deg til å bli en god fotograf

Er det en orginal leppe da? Kjøpte meg først en uorginal fra Schmiedmann, men den va 5cm for lang. Kjøpte meg en orginal etterpå og den hadde 100% passform. Skal det ikke være et nummer et eller annet sted på fangern som kan avsløre om det er en orginal eller ikke!?

Minuset med 24-70'n du refererer til er at den bråker ganske mye. Har den selv, og støyer ganske mye når du fokuserer hehe Ikke noe å bruke om du skal være i lokaler det må være rolig i

Er jo ikke verre enn å ringe ham å høre hehe Det enkle er ofte det beste Men å lakkere oransje ja. Kan bli bra

Du må hvertfall fikse litt bilder til oss, om ikke annet fra lakkboksen hehe

Gratulerer med nytt objektiv. Har brukt 70-200 f2.8 endel selv, men desverre ikke fått prøvd IS enda. Er et vanvittig bra objektiv hvertfall. Når du i tillegg bruker stativ på objektiv med bildestabilisator får du hvertfall ikke bevegelse i bildet. Hvor godt fungerer egentlig bildestabilisatoren? Kan ta bilder på frihånd der du ofte ville brukt stativ ellers? Hvor lav lukkertid klarer du før du må over til stativ? Pene bilder også forresten

Kan være dekk som er produsert i 2003 selv om lappen enda er klistra på... Skal vel stå en DOT-markering på dem som forteller når dekkene er produsert. Kan være noe å sjekke siden han selger så billig. E39 har jo store hjulbuer, så burde vel være mulig ja. Litt utklipp fra en tråd om lignende dekkdim: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=16376 BMW E39 520i 1997 mod Felgtype: Rondell D58 Felgdim. foran: 8.5X18 Felg dim. bak: 10X18 Spacer foran. Tykkelse pr.hjul/totalt innpress på felg: 0mm/ET 15 Spacer bak. Tykkelse pr.hjul/totalt innpress på felg: 0mm/ET 20 Dekk: Dunlop Dimensjon foran: 235/40 R 18 Dimensjon bak: 265/35 R18 Senking: 0/0 Modifikasjoner i hjulhus: ingen E39 01 touring: 9,5x19 fram med 245/35 9,5x19 bak med 275/30 Rial felger, et 20 40mm senking. Funker bra.. E39 520ia 97 Dekk:Dunlop sp sport 9000 Felger:Orginal m5 black crome style 65 18" Foran:8x18 et 20 245-40-18 Bak:9,5x18 et 22 275-35-18 senket kun 10mm fram Ingen problemer E39 530da touring 03mod. M-sport. Originalt sportsunderstell med luftfjæring bak. Felger: RH X-rad 8,5x19 et10 foran, og 9,5x19 et17 bak. Dekk : Vredestein Ultrac 235/35-19 og 265/30-19 Foran går det helt fint, men bak måtte en liten kant foran på hjulbuen brettes 1-2mm. På sedan tror jeg det går uten og gjøre noe.

Mye bedre. Et par timers jobb kan gi bra resultat Men du burde skaffe deg de koppene som skal være på toppen av hvert støtdempertårn. Ser bedre ut og du får ikke så mye drit nedi der

2800 for fremdekk og Har han brukt 17tusen på dekkene har han nok blitt lurt. Klarte å finne fremdekkene for 2800kr/stk... Men ja, dette er meget gode dekk, og dersom de ikke er veldig gamle og morkne er dette et veldig bra kjøp etter min mening

Dette har nok mest med at du har senka bilen å gjøre. Veldigveldig vanlig senka E36. Foran kan du sette på justerbart camberjusterings topplager og bak kan du bytte til camberjusteringsstag

Litt mer info om den: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6 ... &start=120 Vært diskutert ganske mye skal jeg love deg

Alltid rutinert å stå rett foran bilen hehe