det skal ikke være en vanlig motstand. det du må ha, er en zennerdiode.
denne slipper strømmen gjennom kun den ene veien.
dette er fordi du skal kunne skru på AE når kupelyset er på, men uten denne zennerdioden så hadde kupelyset kommet på når du hadde kjørt med kun AE på.
Eg veit det, men er det ikkje forskjellige ohm verdier på zenerdioder også då? (P=U:I) Der P er effekten i parklyse... Eller fungerer den kun som ei dør uten nokke motstand? (der den "sleppe igjennom" på Anode siden, og "blokkerer" på katode siden...)
Er 100% motstand ene veien ja, men husker ikke hvilke av sidene lengre. Noen år siden jeg gikk på serviceelektronikk nå..