Hansh

Alexandra i Loen er ikke så ille prismessig når man tar maten med i regnestykket og bor med halvpensjon. Var der to netter selv for en uke siden. Bor der flere ganger i året og blir aldri lei utendørsbassenget, særlig ikke om vinteren.

For ikke å glemme at den tyske premiumbanden i snitt kjøres betydelig lengre per år enn de fleste andre merker, og man kommer etter hvert til en kjørelengde som krever jevnlig oppfølging for å unngå uventet driftstans. Jeg kjører ganske mye og kommer ikke til å skifte merke pga. kvaliteten!

En S23i høres ut som et riktig og underholdende valg!

Med forbehold om at jeg kan ha mistforstått hva du mener med rød tråd, og at jeg ikke akkurat har kjørt alle de nyeste modellene, så synes jeg BMW fortsatt gir en fin miks av merkefølelse (en BMW føles alltid som en BMW) og egenhet på tvers av modellene. Jeg opplever ihvertfall dagens modeller ganske likt i forhold til hverandre, sammenlignet med de tidligere modellseriene. I en egentlig kjedelig bilverden støtter jeg også Ron Jeremy i hans betraktninger av dagens BMW. Gratulerer med ny jobb forresten!

Fikset dette etter jobb i går. Måtte stå stille med motoren i gang for å få frem riktig meny, og da var det bare å bla seg frem. Feilen oppstod for øvrig dagen før etter at bilen ikke ville slippe meg inn, hverken ved å ta i håndtaket (har keyless) eller trykke på fjernkontrollen, før jeg brukte den mekaniske nøkkelen. Fikk start med en gang uten å sette i nøkkelen så var ikke tom for batteri, og har virket problemfritt etterpå. Rar feil..

Masse å gå på enda da! Startet en Chevy-van en gang med tynne startkabler og da stod det røyksøyler ut av håndtakene, men fikk start!

Hei, 3-blinkfunksjonen har plutselig blitt til 1-blinkfunksjon i bilen, noen som vet om en enkel måte å endre dette på? Savner det..

Jeg vil ha en girkasse jeg har 110% kontroll over til en hver tid, og det handler mest om opplevelse, ikke tid. Eneste gangene det er greit med automat er når man skal spise og snakke i telefon samtidig mens man kjører! Om jeg først må kjøre en dieselbil er det dog ikke så nøye, da jeg synes det er trist stortsett uansett..

Trist...

Håper ikke dette er starten på en ny HK vs. NM diskusjon.. (Forumets kryptonitt?)

Men Audier har jo halve bilen foran framakslingen, så de kan vel nesten ikke sammenlignes. Og ikke minst har BMWer motoren der man gjerne sitter i andre biler, så plass er det ikke så mye av i forhold til lengde. Da vi hadde Carina E og E39 var bakseteplassen bak meg som fører omtrent den samme, men er ikke et problem så lenge vi normalt ikke har bruk for det setet uansett. Velger kjøreegneskaper foran plass, og har også tro på å ha litt ekstra stål mellom meg og reg.skiltet om man skulle havne i en ulykke. Ikke minst greit å ha litt å gå på før motoren begynner å vandre inn i kupeen.

Jeg nødfikset en gang vindusviskerne på en E39 med en nøkkelring etter et stag hoppet av pga. slitasje. Holdt noen uker til det ble fikset skikkelig. -Faktisk gjort dette på to biler når jeg tenker meg om.. Ellers har jeg erfart at høflighet, oppfinsomhet, fingerferdighet, bimmersmedlemskap og å ikke gi opp så lett hjelper deg langt! Har måttet bruke alle på en gang tidligere for å komme meg hjem i tide til et utdrikningslag.

Vil tro det er meget sannsynlig at det her er snakk om et illebefinnende. Kjørte forbi der ikke lenge før det skjedde.

Ene bilen stod på Federal dekk da jeg kjøpte den, og de var ikke noe å rope hurra for. Merket det først og fremst på støyen, men ingen tvil om de ikke var av høy kvalitet så kan tenke meg at de er problemet.

Bare en liten spøk pga. tidligere kommentarer om Norge utenfor Oslo! Du kjører jo ikke helt diskret stil med 7'eren heller med de felgene, men den har vel kanskje et større marked med en slik konfigurasjon?

Da må noen følge etter og dokumentere at Wicky faktisk er utenfor Ring 3! Tror jeg og hadde vært mye mindre skeptisk til en Jaguar som ikke ser potensielt "ungdomskjørt/herjet ut" så det kan nok være lurt med mer konservative bilder. Synes likevel den ser bra ut slik du har den så det er sagt!

Får gjentatte ganger klager på at det ikke følger med jekk i nye BMW. "hvordan skal jeg få byttet til sommerhjul da?" -" på samme måte som ellers, med en garasjejekk. Jekkene som følger med orginalt i biler er en NØD-jekk, til å bruke i nødsituasjoner langs veien, og er ikke konstruert for å brukes til hjulskift 2ggr i året". -"så da må jeg kjøpe meg en jekk da?" Fra nå av skal jeg huske å si "ja, det er vel livet ditt verdt? Og husk god sikring av bilen!" Like greit ja nesten at det ikke er med jekk i bilen min, aldri brukt jekken i de andre BMW'ene jeg har hatt uansett tror jeg. Prøvd samme opplegget til Ford, og kan ikke annet enn å stille meg bak at her er Toyota flinkere med sine saksejekker som fint funker også til hjulskift. Egentlig bedre også med deres hjulmutre enn med bolter som tyskerne bruker.

Innledningen i Canonball Run sier alt.. -En klassiker!

er jo volvomannen sin feil.. han kommer bakfra, da skal han tilpasse seg de foran! kjempeflott knut_olestad! Uansett hvem sin feil det er så er det ikke tvil om at han tar saken i egne hender! Forstod det slik at ulykken hadde skjedd før vitnene så dem, og om det er tilfelle så kan det virke som han i Golfen har prøvd å stikke av etterpå.

Noen som vet å ta saken i egne hender ihvertfall: http://www.bt.no/nyheter/trafikk/Her-fa ... 04105.html Og knut_olestad: Flott arbeid å bidra til at de med et litt vanskeligere utgangspunkt også får bidra etter beste evne!

Og hva er egentlig problemet om man har noe så morsomt som en M3 eller M5 og noen sier det ikke er en sportsbil? Er jo ingen som bestrider at det er en meget bra bil. Hadde jeg hatt det, hadde det vært for min egen del, og ikke for all verdens synsere. Har dog selv en bil med kun 2 dører, fire seter og kjøreegenskaper som klart befinner seg på den sportslige og innvolverende siden av normalen, uten at jeg noen gang har tenkt på den som en sportsbil. Derimot en 2000 Celica som mine foreldre kjøpte ny en gang i tiden opplevdes klart som en sportsbil med sine lave vekt, kvikke (men litt for svake) motor, meget sportslige veiegenskaper, utrolig tett og fin girkasse og ikke minst utseende som fikk folk uten peiling til å lure på om det var Lambo eller Ferrari. I min verden kommer heller aldri noe med stasjonsvognsutseende til å komme i kategorien sportsbill, inkl. Ferrari FF.

Ca. her hadde jeg en rask dostopp for et par uker siden. Tok bilde etterpå fra samme sted som jeg sikkert legger ut så snart jeg somler det over fra kameraet. Konstaterte at nå var det ikke risiko for store snøras lengre.. http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_ ... /1.8136394

Gratulerer, alltid gøy å kunne gjennomføre en drøm!

Gratulerer!

Der vi bor er det frivillig å møte opp, og en del av husleien går til dugnad. De som deltar får tilbake dugnadspengene. Var faktisk med sist, og synes det var en grei måte å bli kjent med noen av naboene. Tidligere har jeg stortsett alltid vært bortreist eller noe uansett. Aldri vært noe stress med det. (Fult av pensjonistnaboer som liker slikt uansett). Mener opplegget var det samme i forrige borettslag også.