Hansh

Tror du bare skal henvise til kjøpsloven og kreve at selger dekker alt. Den veier tyngre enn kontrakten, men skulle aldri gått med på 50/50 uansett.

Henger meg på idéen til Hagenisse, selv om jeg ikke er enig i hans bidrag til stygge nyere tyske biler. Denne derimot:

Uten å være frekk må vel kanskje spørsmålet være hvordan du/kjøretøyet ditt ser ut/fremstår i trafikken? Skjer kanskje en gang i året at jeg viser førerkortet til politiet. Jeg kjører en god del, og ser mange politibiler og kontroller i løpet av ett år.

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=89121541.129.22952&ranzahl=4&Breite=195&Quer=65&Felge=15&Speed=H&kategorie=6&Transport=P&F_F=&dsco=129&sowigan=GAN&Achse=&LoadRange=&Ang_pro_Seite=15&weiter=15 Dette var ikke det jeg mente siden det bare er siden til en leverandør, men fant det som skulle til for å motbevise meg selv på Pirelli sine sider: http://www.pirellityre.com/web/catalog/ ... AR-SUV-VAN Legg merke til at snø og is ikke nevnes med ett ord. CINTURATO P3000 og P2500 skal fungere på henholdsvis snø og litt snø, men heller ikke her snakkes det ett ord om is. Vil derfor tro at produsenten heller ikke ser på dette som et alternativ i land med kalde vintre, som Norge, men heller noe å kjøre på i land der en liten snøbyge kan forekomme en gang eller 2 i året.

Stemte BMW jeg og før jeg leste denne tråden. Men synes man skal ta en bil for det den er, noe som bekreftes veldig godt av kommentarene fra folk som kjører Hiace i jobben. Er vel en grunn til at dagens modell selger i bøtter og spann fortsatt etter ca. 14 år (??) på markedet. Er ihvertfall ikke slik som Caravellen (varebil) en kamerat av meg har som firmabil. Den kostet 600 000,- ++ ny for et par år siden og virker som om den innvendig er laget av dårlig sammensatt lego. Løse deksler ligger alltid å slenger rundt om. Trenger vel ikke nevne Hilux og Landcruicer, og hva de er kjent for? De vanlige personbilene er i dag stortsett ganske kjedelige, men synes de gir mye bil for pengene for alle de som bare vil ha en god A-B bil, uten å ha særlig interesse for hva og hvordan de kjører. Spesielt Auris er dog noe jeg aldri ville hatt selv (prøvd med 1,4d, triste greier), men Avensis f. eks. ligger overraskende bra på veien (uten å være sportslig) samtidig som den er veldig komfortabel og er absolutt en brukbar bil. Har mange andre modeller jeg synes har vært bra til, samt en del jeg synes bare er trist. Hadde mye heller valgt Toyota foran de tyske personbilmerkene, bortsett fra BMW, bare synd de har kuttet alle de morsomme modellene pga. miljøprofilen. Edit: Så at jeg var i engelskmodus på jobb nå.

Det er merkelig hvor lite de fleste har de skulle ha sagt plutselig da! Men en gang var det en som skulle lære meg å kjøre bil tydeligvis fordi jeg fløytet på han for å kutte rett gjennom rundkjøringen uten blinklys slik at jeg forventet at han skulle til venstre (3. avkjørsel) og jeg var på siden for å fortsette rett frem (2. avkjørsel). Han stoppet bilen og kom bak til meg med et ganske sint uttrykk, men det ga seg med en gang når jeg sa at rolig og høflig at når alt han gjør forteller meg at han skal til venstre for så å være på vei i siden på meg så sier jeg fra om at jeg er der og at han må passe på hva han gjør. Det var han plutselig helt enig i!

Enig i at Mtech 1 ser bra ut og bør beholdes! Klistremerke og øyelokk synes jeg derimot du skal være glad for at er borte.

Så hvis jeg bruker tørrdrakten min på ski i vinterferien nå er den en alværsdrakt? Noen som kan vise meg en produsent som har helårsdekk i sortimentet? (Skal ikke være 100% påståelig, men ikke sett det selv) Stor forskjell ofte på hva noe er laget for/egnet for og hva det brukes til.

stfu kan anbefales på det varmeste! Forhåndsbetalte (etter å ha fått navn, adresse og tlf.nr.) for et ps3 spill, som ble sendt i posten kort etter betalingen var mottatt. Pakken ble mottatt i dag og innholdet var som lovet.

Her er hva politiet gjør med ruspåvirkede sjåfører, og det når de får de servert på sølvfat: http://www.bt.no/lokallokal/osogfusa/ra ... 789847.ece Ang. denne satsingen de neste fire årene så vil jeg tro, med bakgrunn i bemanningsproblemene politiet har og at dette bla. har ført til at antall kontroller gikk ned i 2008, at skremselspropagandaen er en viktig del av satsingen (uten at den nødvenigvis blir fulgt opp med særlig mer handling). Er enig i at mange fartsgrenser er diskutable i Norge, men det er tross alt et poeng at risikoen for å overleve hvis noe uventet skjer (enkelte verdensmestre, særlig de som nekter å bruke belte, virker som de tror at slikt ikke kan skje dem) er betylig større opp til en viss hastighet. Det finnes i mine øyne hovedsaklig forsvarlig og uforsvarlig kjøring! - Og til slutt: Alle som er evneveike/tror de er alene på veien/tror de er mer verdt enn alle andre og derfor ikke klarer å bruke blinklys kan gjerne miste lappen på livstid for min del! Har mye mer på hjertet i denne diskusjonen, men det kan få vente.

Jeg svarte på grunnlag av hvilke bilmerker jeg opplever at plagsomme folk oftest kjører, men virker ikke som alle har forstått tema likt..

Bortsett fra bakskjermen er det jo deler som er greie å finne hos en hugger og bytte selv for så å få lakkert etterpå. Hvis dere får noen til å fikse/bytte bakskjermen, skifter resten selv og så leverer den til lakkering burde det vel mulig å få det gjort til en mye rimeligere pris. Hvis du vil ha fikset alt på kasko vil dette trolig koste deg i dyrere forsikring de neste årene, noe som må taes med i regnestykket.

Gratulerer!

Glad jeg ikke bor i borettslag lengre! Gjorde det i 2,5 år og det skjer aldri igjen. Er mange hyggelige folk der, men også en del slike som du forteller om.

I mine øyne stiller Audi i en egen klasse som versting, men Mercedes hadde ikke akkurat blitt feil i samme gruppe. BMW synes jeg ikke hører til i samme gruppe siden de er mye flinkere til å få med seg at det finnes andre på veien! 2. stemmen min går til alle små japanske biler.

Hvem hadde trodd at følgende bilder kunne postes fra Bergen: Tatt med mobilkamera utenfor huset hvor vi bor ca. kl. 08.15 i morges, i ca. -13(!). (Gøy bakke å rygge ned når det er glatt)

2x 12" Poison Audi elementer med doble 4 ohms spoler og max effekt skal være 600W. Elementene er nå koblet i 4 ohm, men dette kan fort endres. Legger ut mer info når jeg er hjemme og kan se på esken! Selve kassen er lukket og kjøpt ferdig (uten elementer) hos Bilradiospesialisten. Koster 1290,- ny. Grei SUB som trøkker bra når den får litt effekt! Selges pga. bilen den stod i er solgt og jeg trenger bagasjerommet til andre ting. Kr. 1500,- eller bud! Tror kjøper bør kunne hente den i Bergen, evt. kan den taes med til Stavanger helgen 20-22 feb. Flotte mobilbilder:

Er vel fordi de skal kunne ta folk med bare en i bilen at det er så viktig at utstyret blir sjekket hver dag osv. Forseelser som ikke kan bevises ved hjelp av godkjent teknologi må de være minst 2 for å bevise. Vet om folk som har fått beskjed om at de kun får advarsel for uvettig kjøring fordi det bare var en i bilen som stoppet de.

ESP står for Electronic Stability Program, og er trolig ikke det du har (DSC på BMW-språk). Sikkerhetsutstyret kan bli sjekket hvis det er relevant for en ulykke du er i og da føre til mindre utbetaling. Glemte ene biten: Du har trolig ASC (ASC+T?) som hjelper deg med å få feste på glatt underlag, ut av svinger o.l.), samme som vi har på begge bilene.

Men det er fortsatt ikke noe som heter helårsdekk! Var mer idéen "helårsdekk" jeg kommenterer. Skriver heller ikke at noe slikt finnes

På vår E39 kjører vi 225/60-16 og det fungerer veldig bra (samme Michelin-dekk som Gunnar på ene akselen og Pirelli på andre pga. en punktering en gang).Tror mykheten og kontakten med underlaget den høye profilen gir kan ha mye å si og, men er greit å ha litt åpent og grovt mønster på så brede dekk når det er en del løssnø for der er det stor forskjell på de to dekktypene (Pirelli best). Kjører uansett ganske mye på fjellet med bilene og synes BMW med bakhjulstrekk fungerer veldig bra til det!

Vet du/noen om skiposen passer på E46?

Smale dekk med lav rullemotstand eller en liten dieselbil å kjøre slik at 325'en kan stå og ikke bruke en dråpe! Beste du kan gjøre er å sjekke at du har nok luft i dekkene og passe litt på hvordan du kjører (alt det kjedelige som NAF og andre kommer med hele tiden, men å ha det litt i bakhodet hjelper på det og, uten å kjøre som en gammel tante).

Synes du 320 er vesentlig raskere en 520? jeg syntes nesten min 320 virket raskere en 523 en min Har M54B22 med 170 hk i E46'en mot M52B20 (150 hk) i E39 så den er definitvt mye sprekere ja siden det er mindre bil med større motor. Men min mor har 523 med M52B25 og den sparker bedre enn en 320i med 150 hk mener jeg. Vil nok utgjøre en stor forskjell om f. eks. 523'en har automat. EDIT: Morgenleif som bcrazy bemerket!

Ikke enig i dette dessverre, vært flere tilfeller der folk har blitt slått ned uten å engang å få sett fyren. Har selv blitt angrepet bakfra av en jeg ikke har peiling på hvem var, og ikke sett han en gang før det skjedde. Har også noen kamerater som har blitt spurt om de hadde røyk, og de ble slått ned/forsøkt slått ned fordi de ikke hadde. Han jeg kjenner best av de er godt trent fra millitæret for å si det slik, og prøvde å unngå bråk og å gjøre noe som han kunne bli strengt straffet for.