knut_olestad

http://www.gundersenmotorsport.com/spar ... stoler.htm Fant ikke noe pris på belta, men de er nok ikke direkte billige.

Du bør vel oppgi inpress og, ikke alltid det er likt på original og kopi.

M3 light var vel i grunn å overdrive, M3 er M3, finnes ikke noe light med dem. Men jeg syns ikke den var så verst, den burde vært helt hvit da. Er vel noen her inne som har bygd den, så det kommer vel noen kommentarer derfra snart

Jeg bare måtte sende det bildet til wreckedexotics.com

De koster noen kroner og.. http://no.automobile.de/dl/hersteller-t ... e/959.html

Print ut og bygg din egen 944

Designmessig er 550 spyder noe av det flotteste som har kommet fra Porsche, og at den bruker VW-mekanikk er lett å tilgi i det tilfellet. Min første bil var forøvrig en VW type 1 1200 1965 12 år gammel drittunge inn bak rattet og rett på skogen, fattern var ikke imponert

Husker det gikk noen rykter om en lada 1500 med S14B23 engang, tror heldigvis det aldri ble noe av det Hadde vært litt gøy men

Dette ER Porsche: 550 Spyder Som alle vet, bilen J. Dean kjørte seg ihjæl med..

om du laster photoshop cs2 trial så har jeg crack Har forøvrig cs3 med crack og, men må få den sjekke av en eller annen nerd, man vet aldri hva enkelte idioter pakker inn i programmene vet du.

Fantastisk bil, nydelig interiør ja Men AC felger? I det prisleiet finnes det en mengde felger å velge i, og du har jo god tid til å lete, så hvorfor ikke noe mer unikt, noe som skiller seg ut? Det går mye E46 med AC og BBS, syns du skal finne noe heftigere jeg

Få på turbo, det gjør det til mer porsche 250-300 hk er passende for en slik bil, og sattan så morsomt!!

Bruken av leiebiler har nok endret seg i forhold til tidligere tider, min andre bil var en 1971 ford taunus som hadde gått som leiebil på bislett bilutleie i 5 år, jeg kjøpte den av eier nr 2 i 87, da var bilen i svært god stand og i følge eier var bilen meget pen da han kjøpte den. Men av egen erfaring, de bilene jeg har leid eller kjørt i arbeid har blitt særdeles godt brukt ja! Jeg var for noen år siden å henta en bil for service på et lensmannskontor i midtnorge, hvor er ikke så nøye Bilen var en sivil mondeo v6, trenger jeg si mer? Den toppa 230....

den hvite?

Det satt sportseter i den da Kroken kjøpte den av deg, er nok nåværende eier som har bytta til det som står i nå.

Tinn kan være en god løsning, om man bruker tinnvæske og lar den trekke ned mellom platene vil også tinnet gjøre det samme når du varmer området, det blir sterkt og gir meget god rustbeskyttelse

Det finnes nok strøkne biler, men de befinner seg nok hos folk av typen som sjelden skifter bil..

Eller fra ei E28 524 dieselturbo. De er ikke så daue de motorene heller hvis man gjør litt med de. Kan faktisk få de til å gå utrolig godt ved å gi de mere diesel og mate på med mer ladetrykk. Kjenner en med E34 turbodiesel som er trimma litt her og der, det sies at den går veldig godt den bilen! Har vært borti oppjusterte E28 524TD, og ja, de går slett ikke dårlig

nåh.. du mente altså full sperre? Det er jo ikke om å gjør uansett da.. 25% diff er mer enn nok til vanlig bruk uansett. Full sperre er noe dritt uansett sommer som vinter.

http://finn.no/finn/car/object?finnkode ... RADC285515 nå har han satt ned prisen, men ikke mye.. ha ha ha ha

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail ... 623221#top Denne er ombygd såvidt jeg vet. Du får slå på tråden til Daniel og høre, bor jo ikke langt unna heller.

balltre sier jeg bare!! Feige svin!!!

tror nok du heller bør gå for en brukt diff, da er det gjort på en liten kveld å få på sperre. Sjekk ut salgsannonsene her inne, ligger flere der.

Motoren er nok en M21d24 fra første modellene av E34. Caravelle har tverrmontert motor, ikke bare bare og finne gearkasse som passe, og hvorfor gjøre det så vanskelig når det er enkelt og billig å skaffe en BMW 2.4TD?