TheBirg
-
Innholdsteller
601 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av TheBirg
-
Blåser det kaldt ved behov er nok systemet iorden. Tut og kjør
-
Min hakket også, handlet brukt servopumpe hos høgger. Da ble den fin igjen. Helt kurrant jobb å bytte den.
-
Tja, det er en billig del som er grei og skifte. (Mye billigere enn om den ryker og alle kostnadene det kan medføre) Om det er nødvendig eller om delen har en timer skal ikke jeg påstå noe om. Jeg bytta min ubegrunnet på 260.000 da lekkasjen var et annet sted.
-
Hvilken Olje har du i motoren din ? (Og når var den skiftet sist ? ) (Og skift termostaten, selv om den ikke har med saken og gjøre)
-
Nei, den går når trykket i AC anlegg blir for høyt. Skal ikke starte automatisk når AC settes på. Du må være kobblet på med noe du kan se trykket i anlegget på for å vite nøyaktig når den "burde" gå. Er det varm sommerdag med 25°C og oppover vil den gå i ny og ne. En kald dag vil den kanskje ikke gå i det heletatt. Fungerer AC som den skal ellers da ?
-
og ikke minst at man blir værende med bilen til den er høggbar etter 13-15 år. Jeg kan med hånda på hjertet si at jeg aldrig hadde kjøpt en slik bil med slik historikk.
-
Besøk et BMW verkssted og få slette minnet på giringen til kassen. Dette lagrer seg over tid mot kjørestil. Blanke ark er alltids fint.
-
Er du vanlig mann i gata er det nok bedre at forsikkringen tar seg av den der. (Les kondemnering) Og som nevnt er dette det "beste" stedet og bulke for å få billen rammeskeiv.
-
Har du testet med startkabler ? Her er det for lite strøm. Utifra filmen så slukker alle lys i instrumentpanelet når du prøver å starte. Det er ikke normalt når det et nok strøm. Hjelper ikke med nytt batteri om dynamo er ødelagt og ikke lader batteriet. Forutsettningen er selvfølgelig først om fremst at kablene sitter skikkelig på batteriet om det skal virke i det heletatt.
-
Hei, når motor står på tomgang så får jeg varsel en gang iblandt at oljetrykket er for lavt og anbefales å skru av motor. Og kun når motoren er varm. Oljelampen lyser også. Et lite trykk på gasspedal så slukker lampa Oljenivået er OK. Og ikke billig "tynn" olje. Skal først bytte oljetrykksbryter i håp om at det er den. Er det andre som har vært borti at oljepumpe er slitt ut/ødelagt ? Vogna har gått 315.000 nå.
-
Dra volumknappen ut så sitter det en liten skrue bak den i underkant som løsner hele panelet. En liten TORX om jeg ikke husker feil.
-
Ny eier blir selvfølgelig opplyst om problemet ? Men det er jo ikke noe problem siden feilen er enten reparert eller nevnt i salgskontrakt.
-
Kjære vene... AC er et hermetisk anlegg og skal ikke lekke. Om det er litt futt i anlegget er det OK å etterfylle, men var det helt tomt og ble etterfyllt er ikke det bra, syre i en bil AC blir VELDIG dyrt ! Lekker det vil det alltid lekke og man må etterfylle kjølemedie jevnlig, hvor ofte kommer ann på hvor stor lekkasjen er.
-
Kontakt først biltilsynet. Da blir allt så mye enklere i etterkannt om de er med på prosjektet.
-
Hjernekirurgi er vel og bra det. Men er det noe man ville gjort i jungelen i Midt Afrika av en lokal stamme ? Hvorfor er kassen overhalt 2 ganger tidligere ?
-
Kan jeg ærbødigst spørre hvor syklonfilteret er ? Min bruker litt olje og har tenk å bytte ventiltettninger.
-
"Door list" på engelsk vel ?
-
For guds skyld, hold deg langt unna det BMW anbefaler Spesiellt når det gjelder automatkasser (En fin porsjon ironi en fredagsnatt her) Jeg handler masse rart fra Biltema jeg, men 3 ting handler jeg ikke ! 1: Oljer 2: Bremser 3: Understell og hjuloppheng
-
Om 1 hengsel henger skal vel det motvirke andre veien også. Altså motvirke kraften luken også har nedover. Siden du har byttet alle 4 dempere antar jeg du har valgt uorginalt. Disse har ikke samme trykk som orginaldempere. (Her må man lese spesifikasjoner ) Orginalt koster mere, og fungerer oftest best i de fleste tilfeller. Er det nylig kan man alltids reklamere på produktet.
-
Tøm av allt radiatorvann før det klinet du helte oppi griser til mere enn det har gjort. Ekspansjonstanken er ikke feil sted og begynne.
-
Du trenger bedre overskrift i Emnefeltet ditt for respons.
-
Feil utveksling på bakaksel får vel ikke en girkasse til å slure ?
-
Dårlig overskrift på innlegget ditt, legg problemet inn i overskriften så skal du se flere blir intresserte. "Hjelp meg" blir ofte oversett av mange. Og lær deg søkefunksjon også. De fleste spørsmålene dine er besvart mange ganger ville jeg tro.
-
Laveste punktet er jo individuellt. Parker bilen på en parkeringsplass legg deg ned og se.
-
Mulig dette allerede er planlagt, men jeg må kreve min rett som bruker En umiddelbar forbedringer jeg ser er at man kan følge egene innlegg veldig enkelt ved funksjonen "Se egene innlegg" Dette er jo veldig ferskt, så masse nytt og bra tror jeg vi får se ! La oss håpe det blir mest chatting og ikke problemer med våres Bayerske MesterWerke biler